[實(shí)用新型]一種氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022874881.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214059207U | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 應(yīng)繼寬;張明義;徐小敏;張明春;雷新海 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 格瑞拓動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G53/66 | 分類號(hào): | B65G53/66;B65G53/52;B65G53/54 |
| 代理公司: | 武漢泰山北斗專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42250 | 代理人: | 董佳佳 |
| 地址: | 430200 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣力 輸送 自動(dòng) 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型適用于氣力輸送領(lǐng)域,提供一種氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng),包括鼓風(fēng)機(jī)以及與其連接的氣力輸送總管,所述氣力輸送總管上且靠近鼓風(fēng)機(jī)連接位置設(shè)有一段波紋組件,所述氣力輸送總管上還連接有物料輸送支管,所述氣力輸送總管從物料輸送支管朝向波紋組件的之間位置依次設(shè)有第一壓力變送器、電動(dòng)蝶閥、逆止閥和第二壓力變送器,所述氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng)還包括控制箱,所述鼓風(fēng)機(jī)、第一壓力變送器、電動(dòng)蝶閥和第二壓力變送器均連接至控制箱,本系統(tǒng)能夠自動(dòng)控制閥門開度,使鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力能精準(zhǔn)保壓,保證鼓風(fēng)機(jī)能在氣力輸送工藝中更加穩(wěn)定、高效的運(yùn)行,同時(shí)設(shè)置有波紋組件,能夠起到減振、消音的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于氣力輸送領(lǐng)域,尤其涉及一種氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,氣力輸送工藝中常用的鼓風(fēng)機(jī)為羅茨式鼓風(fēng)機(jī),但羅茨式鼓風(fēng)機(jī)噪音大,效率低的缺點(diǎn)日益顯著,而噪音更小、效率更高的離心式鼓風(fēng)機(jī)具有透平式鼓風(fēng)機(jī)的特性(喘振),背壓低或無(wú)背壓的情況都會(huì)導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)喘振而造成鼓風(fēng)機(jī)的損壞或自動(dòng)停機(jī),通過(guò)添加閥門進(jìn)行憋壓的方式雖然能避免喘振現(xiàn)象的發(fā)生,但其閥門的開度只能憑借操作人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷調(diào)節(jié),無(wú)法做到實(shí)時(shí)、精確、系統(tǒng)的調(diào)節(jié),在工況有波動(dòng)的情況下極易發(fā)生憋壓過(guò)多或憋壓過(guò)少的現(xiàn)象,造成鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載或喘振保護(hù),從而導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)自動(dòng)停機(jī),影響到了工藝的正常生產(chǎn);同時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門也會(huì)增添人力成本,脫離了改造的初衷。另外,鼓風(fēng)機(jī)工作過(guò)程中管道會(huì)發(fā)生振動(dòng)并產(chǎn)生噪音,容易對(duì)工作人員造成影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng),旨在解決現(xiàn)有系統(tǒng)中閥門需要人工調(diào)節(jié),鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)管道振動(dòng)產(chǎn)生噪音的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
所述氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng)包括鼓風(fēng)機(jī)以及與其連接的氣力輸送總管,所述氣力輸送總管上且靠近鼓風(fēng)機(jī)連接位置設(shè)有一段波紋組件,所述氣力輸送總管上還連接有物料輸送支管,所述氣力輸送總管從物料輸送支管朝向波紋組件的之間位置依次設(shè)有第一壓力變送器、電動(dòng)蝶閥、逆止閥和第二壓力變送器,所述氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng)還包括控制箱,所述鼓風(fēng)機(jī)、第一壓力變送器、電動(dòng)蝶閥和第二壓力變送器均連接至控制箱。
進(jìn)一步的,所述波紋組件包括波紋管,所述波紋管上下兩端均設(shè)有法蘭盤,所述波紋管上下兩端的法蘭盤均與氣力輸送總管法蘭連接。
進(jìn)一步的,波紋管上下兩端的法蘭盤之間且位于波紋管外側(cè)對(duì)稱設(shè)有若干組限位結(jié)構(gòu),所述限位結(jié)構(gòu)包括固定于上下兩端的法蘭盤上的萬(wàn)向塊,上下兩端的萬(wàn)向塊內(nèi)均嵌入安裝有萬(wàn)向桿,其中一端的萬(wàn)向桿內(nèi)開有限位槽,另一端的萬(wàn)向桿側(cè)壁向外設(shè)有卡塊,所述卡塊嵌入所述限位槽中。
進(jìn)一步的,所述波紋管為金屬材質(zhì)。
進(jìn)一步的,所述控制箱包括PLC和物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)模塊,所述物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)模塊、鼓風(fēng)機(jī)、第一壓力變送器、電動(dòng)蝶閥和第二壓力變送器均連接至PLC。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供一種氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng),本系統(tǒng)能夠自動(dòng)控制閥門開度,使鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力能精準(zhǔn)保壓,保證鼓風(fēng)機(jī)能在氣力輸送工藝中更加穩(wěn)定、高效的運(yùn)行,同時(shí)設(shè)置有波紋組件,能夠起到減振、消音的作用,解決了鼓風(fēng)機(jī)工作過(guò)程中管道振動(dòng)產(chǎn)生噪音的問(wèn)題;本系統(tǒng)中的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)模塊能對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控并記錄分析,同時(shí)還可遠(yuǎn)程設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)的參數(shù)及電動(dòng)蝶閥的開度,可做到提前預(yù)警保護(hù),以保證鼓風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行;在波紋管外周設(shè)置有限位結(jié)構(gòu),能夠?qū)Σy管的形變位移進(jìn)行限位,有效保護(hù)波紋管,保證了管道良好的密封性。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的氣力輸送自動(dòng)保壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的波紋組件的結(jié)構(gòu)圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的萬(wàn)向桿的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G53-00 用浮動(dòng)物料,或氣流、液流,或泡沫流通過(guò)槽、管道,或管子輸送散裝物料
B65G53-02 . 浮動(dòng)物料槽
B65G53-04 . 通過(guò)管道或管子氣動(dòng)輸送散裝物料;氣動(dòng)滑道
B65G53-30 . 用液體壓力通過(guò)管道或管子輸送散裝的物料
B65G53-32 . 輸送混凝土,例如用于在建筑工地分配混凝土
B65G53-34 . 零部件





