[實用新型]單車及風擋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022874114.2
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN214241073U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 江文通;王啟彪
• 申請（專利權(quán)）人: 北京騎勝科技有限公司
• 主分類號: B62J17/00
• 分類號: B62J17/00
• 代理公司: 北京華進京聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11606
• 代理人: 杜萌

1.一種風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

安裝組件，包括安裝座以及與所述安裝座配合的卡固件，所述安裝座與所述卡固件對合后，所述安裝座與所述卡固件能夠夾持車把；以及

擋風組件，包括擋風板以及與所述擋風板的側(cè)邊連接的安裝板，所述擋風板部分圍設(shè)所述車把的周側(cè)，并與所述車把之間存在握持空間，所述安裝板的邊緣安裝所述安裝座，并通過所述安裝座與所述卡固件固定于所述車把。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋風組件還包括翹邊，所述翹邊設(shè)置于所述擋風板的上邊緣，所述翹邊的邊沿朝向所述擋風板的外側(cè)延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述翹邊傾斜設(shè)置于所述擋風板，或者，所述翹邊的截面形狀為弧形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝板具有貫通的避位槽，所述避位槽用于容納所述車把上的剎車把手。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風擋結(jié)構(gòu)還包括第一支撐筋，所述第一支撐筋至少部分設(shè)置于所述避位槽的內(nèi)邊緣。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述風擋結(jié)構(gòu)還包括第二支撐筋，所述第二支撐筋設(shè)置于所述擋風板和/或所述安裝板的內(nèi)表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二支撐筋的一端連接所述第一支撐筋，所述第二支撐筋的另一端朝向所述擋風板的邊緣延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝座具有第一安裝槽，所述卡固件具有第二安裝槽，所述第一安裝槽與第二安裝槽對合用于安裝所述車把。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一安裝槽的弧長與所述第二安裝槽的弧長之和小于所述車把的周長。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡固件包括具有第二安裝槽的卡環(huán)以及螺紋件，所述螺紋件穿過所述卡環(huán)固定于所述安裝座。

11.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋風板呈曲面形，或者，所述擋風板呈平面拼接形；

所述安裝板呈曲面形，或者，所述安裝板呈平面拼接形；

所述安裝板與所述擋風板為一體結(jié)構(gòu)。

12.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的風擋結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述擋風板的中部區(qū)域朝向遠離所述車把的方向凸出。

13.一種單車，其特征在于，包括車架、設(shè)置于所述車架的車頭結(jié)構(gòu)以及兩個如權(quán)利要求1至12任一項所述的風擋結(jié)構(gòu)；

所述車頭結(jié)構(gòu)包括兩個車把，兩個所述風擋結(jié)構(gòu)對稱設(shè)置于兩個所述車把。