[實用新型]電力機車司機室防寒降噪結構

有效

• 申請號: 202022873747.1
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214240772U
• 公開（公告）日: 2021-09-21
• 發明（設計）人: 齊柏柱
• 申請（專利權）人: 長春酷恩科技有限公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04
• 代理公司: 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768
• 代理人: 郭衛芹

本實用新型公開了電力機車司機室防寒降噪結構，包括上夾頭，用于夾合在電力機車窗口的邊緣處起到固定作用，上夾頭包括兩側對稱設置的夾板，兩個夾板的內側嵌設有密封夾墊，密封夾墊具有彈性；下夾體，設置于上夾頭的下方用于卡合電力機車的車窗，下夾體底部開設有窗插口，窗插口的內壁上方處設置有頂夾墊，頂夾墊具有彈性，本實用新型適用于電力機車司機室防寒降噪，該裝置極大地提升了電力機車司機室的防寒降噪效果，且該裝置安裝方便快捷。

技術領域

本實用新型屬于電力機車司機室防寒降噪技術領域，具體是電力機車司機室防寒降噪結構。

背景技術

電力機車是指從外界擷取電力作為能源驅動的鐵路機車，是一種非自帶能源的機車；電力機車所需的電能需要由電氣化鐵路供電系統的接觸網或第三軌供給，其具有功率大、過載能力強、牽引力大、速度快等特點；

然而現有的電力機車司機室的防寒降噪效果較差，影響司機的工作環境。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺陷，提供電力機車司機室防寒降噪結構。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

電力機車司機室防寒降噪結構，包括上夾頭，用于夾合在電力機車窗口的邊緣處起到固定作用，所述上夾頭包括兩側對稱設置的夾板，兩個夾板的內側嵌設有密封夾墊，所述密封夾墊具有彈性；

下夾體，設置于所述上夾頭的下方用于卡合電力機車的車窗，所述下夾體底部開設有窗插口，所述窗插口的內壁上方處設置有頂夾墊，所述頂夾墊具有彈性。

優選的，所述密封夾墊上等距開設有多個布膠槽，所述布膠槽內部填充有膠水。

優選的，所述下夾體上表面位于兩個所述夾板之間處嵌設有緊插件，所述緊插件采用“V”字型結構，所述緊插件具有彈性。

優選的，所述下夾體的上方處內部開設有通孔，所述通孔共設置有兩個，且兩個所述通孔關于所述下夾體的豎直中心線相互對稱。

優選的，所述下夾體內部位于所述窗插口的兩側處開設有空腔，所述空腔內部卡合安裝有活動頂壓板，所述活動頂壓板的一側通過彈簧與所述空腔的內壁連接；

所述空腔與所述窗插口通過通槽連通，所述通槽內部設置有活動夾條，所述活動夾條采用彈性橡膠，所述活動夾條的一側與所述活動頂壓板粘接，所述活動夾條靠近所述窗插口的一端采用圓弧形結構。

優選的，所述活動夾條共設置有兩組，每組設置兩個，同一組的兩個所述活動夾條關于所述下夾體的豎直中心線相互對稱。

優選的，所述頂夾墊采用倒“U”型結構，所述頂夾墊的兩個豎直端內側采用坡面結構。

本實用新型中，上夾頭包括兩側對稱設置的夾板，兩個夾板的內側嵌設有密封夾墊，密封夾墊具有彈性，該裝置在進行安裝時，將兩個夾板卡合在電力機車窗口的邊緣處，在卡入時，密封夾墊會受到擠壓產生形變，使夾板與電力機車窗口邊緣的密封性更好，實現了車窗關閉后的防寒降噪效果；

本實用新型中，密封夾墊上等距開設有多個布膠槽，布膠槽內部填充有膠水，這樣在密封夾墊受到擠壓時，膠水會溢出對電力機車窗口的邊緣進行粘合，實現對該裝置的安裝和固定，這樣的結構設置使得該裝置安裝方便快捷；

本實用新型中，窗插口內壁設置有兩組可以伸縮和具有彈性的活動夾條，在當車窗完全插入窗插口內部時，兩組活動夾條會通過自身彈力和彈簧的作用頂緊在車窗外壁，在車窗外壁上形成雙層的密封結構，使得電力機車司機室的密封性更高，防寒降噪效果更好。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型中頂夾墊的結構示意圖。