[實用新型]地鐵地板降噪防寒結構

有效

• 申請號: 202022873738.2
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN213973979U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 齊柏柱
• 申請（專利權）人: 長春酷恩科技有限公司
• 主分類號: B61D17/10
• 分類號: B61D17/10
• 代理公司: 北京興智翔達知識產權代理有限公司 11768
• 代理人: 郭衛芹

本實用新型公開了地鐵地板降噪防寒結構，包括：地板磚，相鄰兩組所述地板磚之間安裝有擠壓條；納米網板，其設置在地板磚的頂部，并與安裝在地板磚內部的柵格板接觸，且柵格板包含導向橫板以及連接縱板；以及隔溫墊，其粘接在地板磚的底部。本實用新型所述的地鐵地板降噪防寒結構，一是通過在地板磚的頂部設置納米網板，不但能夠保持地板磚表面的干燥性，同時還能降低地板與物體碰撞的沖擊力，從而降低噪音的產生；二是通過在地板磚的內部設置柵格板，不但能夠對納米網板進行支撐，同時還能對滲透納米網底部的污水進行引導；三是通過在隔溫墊的內部設置上卡座和下卡銷，縮小隔溫墊之間的間距，能夠將相鄰兩組地磚板之間的間隙堵住。

技術領域

本實用新型涉及地板領域，特別涉及地鐵地板降噪防寒結構。

背景技術

地板是一種地面裝飾材料，但隨著科技的發展，人們對地板的要求越來越高，導致傳統的地板已經無法滿足人們的使用需求；

目前，現有的地鐵地板降噪防寒結構在使用時，需要地板與地面緊密貼合，地面的濕氣通過地板向上傳導，影響地板上方的空氣，其次，現有的地鐵地板降噪防寒結構在使用時，無法及時對污水進行引導，導致污水長時間匯聚在每一位置，不但影響過往行人的安全性，同時還容易增加地鐵環境中的濕氣，最終影響行人的身體健康，為此，我們提出地鐵地板降噪防寒結構。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供地鐵地板降噪防寒結構，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

地鐵地板降噪防寒結構，包括：

地板磚，相鄰兩組所述地板磚之間安裝有擠壓條；

納米網板，其設置在地板磚的頂部，并與安裝在地板磚內部的柵格板接觸，且柵格板包含多組橫向分布的導向橫板以及多組縱向分布的連接縱板；以及

隔溫墊，其粘接在地板磚的底部。

優選的，所述導向橫板的截面呈“T”字形，并與連接縱板底部開設有的卡槽相對應，且相鄰兩個卡槽之間開設有通孔。

優選的，所述擠壓條的兩側外壁等間距開設有若干組呈半球形的凹槽，并與地板磚兩側半球形的凸起相對應，且地板磚的內部開設有布線槽。

優選的，所述地板磚的一端設置有呈鉤狀的掛鉤，另一端設置有與掛鉤形狀相對應的鉤槽。

優選的，所述隔溫墊的兩側開設有通槽。

優選的，所述地板磚的底部安裝有隔溫墊，且隔溫墊的內部設有彈性帶，并在彈性帶的上下兩面設置相互對應的上卡座和下卡銷。

優選的，所述上卡座的底部開設有插槽，并與設置在下卡銷外部的插銷相對應。

優選的，所述彈性帶的內部填充有二氧化碳。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

一是通過在地板磚的頂部設置納米網板，不但能夠保持地板磚表面的干燥性，同時還能降低地板與物體碰撞的沖擊力，從而降低噪音的產生；

二是通過在地板磚的一端設置掛鉤，另一端設置鉤槽，能夠將相鄰兩個地板磚連接在一起，其次，通過在相鄰兩組地板磚之間設置擠壓條，能夠保持地板磚之間連接的穩定性；

三是通過在地板磚的內部設置柵格板，不但能夠對納米網板進行支撐，同時還能對滲透納米網底部的污水進行引導，從而防止污水長時間停留在每一處，提高地面的清潔性；

四是通過在隔溫墊的內部設置上卡座和下卡銷，縮小隔溫墊之間的間距，能夠將相鄰兩組地磚板之間的間隙堵住，防止地面的濕氣穿過地板磚向上傳導。

附圖說明