[實用新型]一種汽車配件吊運設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022872495.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214031409U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 韓世純
• 申請（專利權）人: 天津市榮江機械加工有限公司
• 主分類號: B66C1/34
• 分類號: B66C1/34;B66C13/16;B66C1/04;B66C13/40
• 代理公司: 呼和浩特市盛聯(lián)專利代理事務所(普通合伙) 15107
• 代理人: 李靜

本實用新型提供了一種汽車配件吊運設備，屬于汽車制造技術領域，該汽車配件吊運設備包括支撐桿、掛設組件、抓取組件、懸吊組件以及信號接收器，其中，支撐桿上端沿長度方向設置滑動軌道，下端沿長度方向開設滑槽，掛設組件中兩個掛設件的上端滑塊通過第一電動伸縮桿連接，并且相對于支撐桿的中心對稱設置于滑槽內，抓取組件的套塊滑動套設于滑動軌道上，懸吊組件的兩根吊繩分別與支撐桿的兩端連接，信號接收器用于接收遠程遙控器發(fā)射的控制信號，通過掛設組件和抓取組件的配合設置，使用遠程遙控器控制，便能使吊運設備自由伸縮、旋轉，吊運不同形狀、尺寸的汽車配件，實現汽車配件吊運設備的多用途，提高了吊運設備的工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，具體而言，涉及一種汽車配件吊運設備。

背景技術

汽車配件(auto spare parts)是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多，在吊運周轉過程中需要使用多種吊具，實際操作過程中，由于零部件尺寸、形狀差異大，需要經常更換吊具，有的吊具尺寸又較大，吊具的更換、存放很不方便。

目前，大多數用于汽車配件吊運的設備只能一次吊運一種形狀、大小的配件，導致使用不便，工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的實施例提供了一種汽車配件吊運設備，旨在解決目前汽車配件吊運設備工作效率低下的問題。

本實用新型實施例提供了一種汽車配件吊運設備，包括支撐桿、掛設組件、抓取組件、懸吊組件以及信號接收器。

其中，支撐桿為水平設置，支撐桿的上端沿長度方向設置有滑動軌道，支撐桿的下端沿長度方向開設滑槽。

掛設組件包括掛設件和第一電動伸縮桿，掛設件包括滑塊、第二電動伸縮桿、第一旋轉部以及掛鉤，滑塊、第二電動伸縮桿、第一旋轉部以及掛鉤從上到下依次設置，掛設件為兩個，第一電動伸縮桿的兩端分別連接兩個滑塊，兩個滑塊相對于支撐桿的中心對稱設置于滑槽內。

抓取組件包括套塊、第三電動伸縮桿、第二旋轉部以及智能機械手，套塊、第三電動伸縮桿、第二旋轉部以及智能機械手從上到下依次設置，套塊滑動套設于滑動軌道上。

懸吊組件包括吊環(huán)、第一連接端、吊繩以及第二連接端，吊繩和第二連接端均為兩個，吊環(huán)和兩根吊繩的一端通過第一連接端連接，兩根吊繩的另一端分別通過兩個第二連接端與支撐桿的兩端連接。

信號接收器設置于滑動軌道上，信號接收器用于接收遠程遙控器發(fā)射的控制信號。

在本實施例中，支撐桿上端沿長度方向設置滑動軌道，下端沿長度方向開設滑槽，掛設組件中兩個掛設件的上端滑塊通過第一電動伸縮桿連接，并且相對于支撐桿的中心對稱設置于滑槽內，抓取組件的套塊滑動套設于滑動軌道上，懸吊組件的兩根吊繩分別與支撐桿的兩端連接，信號接收器用于接收遠程遙控器發(fā)射的控制信號，通過掛設組件和抓取組件的配合設置，使用遠程遙控器控制，便能使吊運設備自由伸縮、旋轉，吊運不同形狀、尺寸的汽車配件，實現了汽車配件吊運設備的多用途。

本實用新型的一種實施方案中，兩個掛鉤的下端均設置有磁鐵。

在本實施例中，將兩個掛鉤的下端均設置磁鐵，能夠使汽車配件吸附到磁鐵上進行吊運，滿足了不同使用情況的需求。

本實用新型的一種實施方案中，磁鐵的上端設置有螺紋部，掛鉤的下端開設螺紋孔，磁鐵通過螺紋部與螺紋孔的結合與掛鉤相互連接。

在本實施例中，將磁鐵的上端設置有螺紋部，掛鉤的下端開設螺紋孔，磁鐵通過螺紋部與螺紋孔的結合與掛鉤相互連接，使得磁鐵與掛鉤的組裝、拆卸更加方便。

本實用新型的一種實施方案中，滑塊和套塊的外表面上均設置有重量顯示器。