[實用新型]一種分離式固定資產實時跟蹤設備

有效

• 申請號: 202022871255.9
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN213635391U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 張緒喜;任建勇;李寧
• 申請（專利權）人: 青島藍海寬客物聯科技有限公司
• 主分類號: G12B9/08
• 分類號: G12B9/08;G06K7/00
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 侯克邦

本實用新型公開了一種分離式固定資產實時跟蹤設備，包括螺孔片和橫桿，所述螺孔片的外側螺紋連接有固定螺母，所述螺孔片的一側緊密貼合有卡座，所述橫桿設置于卡座的一側，且橫桿的一側設置有焊接條，并且焊接條的一側焊接連接有連接棒，所述橫桿的另一側設置有機盒外殼。該分離式固定資產實時跟蹤設備安裝有外接網絡天線，通過安裝的螺紋基座與外接網絡天線，方便用戶進行拆卸與安裝，可通過對RFID射頻技術和定位技術進行優質的算法，實現對監管對象的實時監管、定位，把控潛在風險，對諸多監管商節省人力和時間，簡化監管的繁瑣流程，這樣的構造能為監管上節省絕大多數的監管時間和人力，且保證了數據的實時性和準確性。

技術領域

本實用新型涉及大數據領域的相關算法和物聯網領域的RFID技術領域，具體為一種分離式固定資產實時跟蹤設備。

背景技術

大數據算法技術依托GPS定位系統、北斗定位系統和基站定位系統，通過應用當下最主流的分布式服務，微服務進行實時接收設備上傳的報文，微服務相關的算法通過對報文進行按需解析，獲得設備的定位信息和設備信息，如車輛的定位信息和車輛的點火狀態信息等，此微服務可實現高并發報文接收并實時解析的功能。

隨著現代經濟建設的快速發展，人們對一種分離式固定資產實時跟蹤設備的需求也越來越提升，實時跟蹤設備的發展應該達到現代經濟社會快速發展和人們希望的必然要求。

當下在經濟建設應用的實時跟蹤設備，普遍的質量較差，成本較高，這要就增加了用戶的使用成本，不方便安裝，作業效率不高效，且容易發生危險的事故，使得用戶處理事故的效率低下，汽車修理店不能同時且實時監控在庫車輛和合格證的情形。

針對上述問題，為此我們提議為本案設計一種分離式固定資產實時跟蹤設備。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種分離式固定資產實時跟蹤設備，以解決上述背景技術中提出的在實時跟蹤設備實際使用時產生的較差，成本較高，這要就增加了用戶的使用成本，不方便安裝，作業效率不高效，且容易發生危險的事故，使得用戶處理事故的效率低下的問題，汽車修理店不能同時且實時監控在庫車輛和合格證的情形。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種分離式固定資產實時跟蹤設備，包括螺孔片和橫桿，所述螺孔片的外側螺紋連接有固定螺母，所述螺孔片的一側緊密貼合有卡座，所述橫桿設置于卡座的一側，且橫桿的一側設置有焊接條，并且焊接條的一側焊接連接有連接棒，所述橫桿的另一側設置有機盒外殼，且機盒外殼的內部設置有電路板，且電路板的一側設置有高清顯卡，所述機盒外殼的上方設置有螺紋基座，且螺紋基座的上方設置有外接網絡天線，所述機盒外殼的一側設置有燈座，且燈座的一側安裝有照明燈，所述電路板的下方安裝有液壓缸，且液壓缸的下方設置有活動柱，并且活動柱的下方安裝有貼合片，所述貼合片的下方安裝有固定桿，且固定桿的一側安裝有活動節，所述固定桿的另一側設置有伸縮條，所述活動節的一側設置有擺動臂，且擺動臂的一端設置有攝像鏡頭。

優選的，所述螺孔片通過固定螺母與卡座構成可拆卸結構，且螺孔片與固定螺母之間相互垂直。

優選的，所述橫桿通過焊接條與連接棒構成桁架結構，且橫桿與連接棒之間相互平行。

優選的，所述機盒外殼通過螺紋基座與外接網絡天線構成可拆卸結構，且機盒外殼與螺紋基座之間為螺紋連接。

優選的，所述有液壓缸與活動柱通過貼合片與固定桿構成可伸縮結構，且液壓缸的中心線與活動柱的中心線相互重合。

優選的，所述活動節與伸縮條通過擺動臂與攝像鏡頭構成可活動結構，且活動節與擺動臂之間為活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：