[實用新型]一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022870577.1
• 申請日: 2020-12-04
• 公開（公告）號: CN214766681U
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設計）人: 張亞佩
• 申請（專利權）人: 成都金鑫誠汽車服務有限責任公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04;B05B16/20;B05B15/50
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

本實用新型公開了一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構，涉及烤漆房技術領域，具體為一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構，包括烤室，所述烤室內(nèi)腔底面的兩側(cè)固定連接有濾網(wǎng)，所述烤室內(nèi)腔的底面固定連接有玻璃毛氈，所述烤室內(nèi)腔底部的側(cè)面固定連接有粘漆板。該汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構，通過循環(huán)風機和鼓風機的配合使用，利用鼓風機從外界抽取空氣進入烤室內(nèi)腔中，利用加熱器對空氣進行加熱處理，熱空氣從風阻板均勻進入烤室內(nèi)腔中，對汽車鈑金進行烤漆，利用循環(huán)風機連接烤室與加熱器，使得烤室內(nèi)空氣通過循環(huán)風機進入加熱器再次加熱，空氣通過風阻板再次進入烤室，實現(xiàn)熱空氣的循環(huán)，保證烤漆的溫度需求，提高了裝置使用時的功能性。

技術領域

本實用新型涉及烤漆房技術領域，具體為一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構。

背景技術

在汽車生產(chǎn)中，汽車投入使用前都要進行表面鈑金烤漆處理，傳統(tǒng)的汽車烤漆是人工半機械化的，首先工作效率不高，人工烤漆工作流程復雜，人員技術水平要求高，消耗大，烤漆質(zhì)量難以保證，事故頻發(fā)，難以環(huán)保標準，易造成人員身體傷害，需要使用一種汽車烤漆房。

現(xiàn)有的汽車鈑金烤漆用烤漆房在使用時，汽車噴漆時。漆霧沒有有效進行降壓處理，漆霧在空氣中停留時間太長，烤漆時熱量損失較大，工作效率低，烤室內(nèi)壁容易粘附漆料，不易清除，為此我們提出一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構，解決了上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構，包括烤室，所述烤室內(nèi)腔底面的兩側(cè)固定連接有濾網(wǎng)，所述烤室內(nèi)腔的底面固定連接有玻璃毛氈，所述烤室內(nèi)腔底部的側(cè)面固定連接有粘漆板，所述烤室的側(cè)面固定連接有鼓風機，所述鼓風機的側(cè)面固定連接有風管，所述風管連接穿過烤室外表面，所述鼓風機的出風口固定連接有加熱器，所述加熱器的頂面固定連接有進風管，且所述進風管位于烤室內(nèi)腔的頂面，所述烤室內(nèi)腔的頂部固定連接有位于進風管下方的風阻板，所述烤室內(nèi)腔頂面的兩側(cè)固定連接有照明燈，所述烤室的底部固定連接有出風管，所述出風管的一端固定連接有吸風機，所述吸風機的頂面固定連接有廢氣處理器，所述廢氣處理器的頂面固定連接有排氣口，所述烤室的正面固定連接有密封門，所述烤室的側(cè)面固定連接有安全門，所述烤室的側(cè)面固定連接有位于鼓風機一側(cè)的循環(huán)風機。

優(yōu)選的，所述風阻板平行于烤室的頂面，所述風阻板的底面開設有均勻分布的通氣孔。

優(yōu)選的，所述粘漆板面向烤室內(nèi)腔的側(cè)面設置有均勻分布纖細毛管，所述纖細毛管為中空結(jié)構。

優(yōu)選的，所述出風管與進風管在同一豎直面內(nèi)處于平行關系，所述出風管的頂面開設有缺口，所述缺口位于烤室內(nèi)腔底部濾網(wǎng)的正下方。

優(yōu)選的，所述廢氣處理器的內(nèi)腔中開設有兩層過濾網(wǎng)，兩側(cè)所述過濾網(wǎng)在廢氣處理器的內(nèi)腔中處于平行關系。

優(yōu)選的，所述循環(huán)風機的頂面固定連接有風管，所述風管與加熱器的側(cè)面固定連接，所述循環(huán)風機的側(cè)面固定連接有進氣管，所述進氣管與烤室的側(cè)面固定連接，且進氣管延伸至烤室的內(nèi)腔中，所述進氣管的管口開設有濾網(wǎng)。

本實用新型提供了一種汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構，具備以下有益效果：

1、該汽車鈑金烤漆用烤漆房結(jié)構，通過循環(huán)風機和鼓風機的配合使用，利用鼓風機從外界抽取空氣進入烤室內(nèi)腔中，利用加熱器對空氣進行加熱處理，熱空氣從風阻板均勻進入烤室內(nèi)腔中，對汽車鈑金進行烤漆，利用循環(huán)風機連接烤室與加熱器，使得烤室內(nèi)空氣通過循環(huán)風機進入加熱器再次加熱，空氣通過風阻板再次進入烤室，實現(xiàn)熱空氣的循環(huán)，避免熱量的損失，保證烤漆的溫度需求，提高了裝置使用時的功能性。