[實用新型]一種鋼結構節(jié)點連接構件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022869193.8
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN214404249U
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設計）人: 蔡依青;蔡林宗;楊春榮;崔春鳳;蔡芳芳;崔衛(wèi)東
• 申請（專利權）人: 河南恒茂鋼結構有限公司
• 主分類號: F16B7/04
• 分類號: F16B7/04;F16B7/02;F16B7/18
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 李偉

本實用新型公開了一種鋼結構節(jié)點連接構件，涉及鋼結構技術領域，包括連接管，所述連接管中間外壁設置有連接塊，所述連接管內部中間設置有驅動軸，所述驅動軸上部與所述連接管通過軸承連接，所述驅動軸上端延伸出所述連接塊外壁，所述連接塊外壁對應所述驅動軸位置設置有驅動孔，所述驅動軸上端設置有六角凹槽，所述驅動軸下端通過軸承與所述連接管連接；所述驅動軸上固定安裝有主動錐齒輪；有益效果在于：通過設置連接管插入鋼件內連接，使連接更牢固；設置驅動軸帶動螺桿轉動，使撐塊移動脹起連接管兩端，撐緊鋼件避免松動脫開；設置驅動槽和六角凹槽，方便驅動和避免在固定連接后固定結構被誤碰導致松動。

技術領域

本實用新型涉及鋼結構技術領域，特別是涉及一種鋼結構節(jié)點連接構件。

背景技術

現有的鋼結構管連接時，一般通過連接構件上設有螺紋，通過螺紋連接，螺紋連接的局限性較大，必須配套使用，不能匹配不同粗細的鋼結構管的連接，因此，需要一種鋼結構節(jié)點連接構件來解決以上問題。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種鋼結構節(jié)點連接構件。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種鋼結構節(jié)點連接構件，包括連接管，所述連接管中間外壁設置有連接塊，所述連接管內部中間設置有驅動軸，所述驅動軸上部與所述連接管通過軸承連接，所述驅動軸上端延伸出所述連接塊外壁，所述連接塊外壁對應所述驅動軸位置設置有驅動孔，所述驅動軸上端設置有六角凹槽，所述驅動軸下端通過軸承與所述連接管連接；所述驅動軸上固定安裝有主動錐齒輪，所述主動錐齒輪兩側分別設置有固定安裝在所述連接管上的支撐板，所述支撐板上通過軸承連接有螺桿，所述螺桿靠近所述驅動軸一端固定安裝有從動錐齒輪，所述主動錐齒輪與所述從動錐齒輪相嚙合，所述螺桿遠離所述驅動軸的一端通過螺紋連接有撐塊，所述撐塊靠近所述驅動軸一端卡在所述連接管內滑動，所述撐塊遠離所述驅動軸一端設置為喇叭形，所述撐塊的喇叭形部位延伸至所述連接管的外部，所述連接管兩端設置有裂口。

優(yōu)選的：所述撐塊上設置有卡塊，所述連接管內壁上設置有滑槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：通過設置連接管插入鋼件內連接，使連接更牢固；設置驅動軸帶動螺桿轉動，使撐塊移動脹起連接管兩端，撐緊鋼件避免松動脫開；設置驅動槽和六角凹槽，方便驅動和避免在固定連接后固定結構被誤碰導致松動。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型所述一種鋼結構節(jié)點連接構件的結構示意圖。

圖2是本實用新型所述一種鋼結構節(jié)點連接構件的主視圖。

圖3是本實用新型所述一種鋼結構節(jié)點連接構件的俯視圖。

圖4是本實用新型所述一種鋼結構節(jié)點連接構件的連接管的結構示意圖。

附圖標記說明如下：

1、鋼件；2、撐塊；3、螺桿；4、連接管；5、支撐板；6、從動錐齒輪；7、主動錐齒輪；8、驅動軸；9、連接塊；10、驅動孔；11、六角凹槽；12、裂口。

具體實施方式