[實用新型]一種鐵路冷鏈物流用防顛簸集裝箱有效
| 申請號: | 202022867452.3 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN213769918U | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發明(設計)人: | 冉昊杰;曲小倩;姚行瑞 | 申請(專利權)人: | 青島農業大學 |
| 主分類號: | B65D90/00 | 分類號: | B65D90/00;B65D88/74;B65D90/02;B65D90/12 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 江舟 |
| 地址: | 266109 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 物流 顛簸 集裝箱 | ||
1.一種鐵路冷鏈物流用防顛簸集裝箱,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的頂端設置有緩沖機構,所述基座(1)的頂端固定安裝有伸縮桿(2),所述伸縮桿(2)的外壁套接有第一彈簧(3),所述伸縮桿(2)的頂端設置有箱體(10),所述箱體(10)的內腔設置有滑動機構;
所述緩沖機構包括:固定板(4)、擋板(5)、導桿(6)、移動塊(7)、第二彈簧(8)、轉桿(9);
若干個所述固定板(4)固定安裝于基座(1)的頂端前后兩側,所述擋板(5)固定安裝于基座(1)的頂端中部,所述導桿(6)兩端分別固定安裝于固定板(4)的內側,所述導桿(6)貫穿于擋板(5)的中部,所述移動塊(7)每兩個一組分別可滑動的套接于導桿(6)的外壁前后兩側,所述第二彈簧(8)每兩個一組分別套接于導桿(6)的外壁左右兩側,所述轉桿(9)一端通過銷軸轉動連接于移動塊(7),所述轉桿(9)的另一端通過銷軸轉動連接于箱體(10)的底端。
2.根據權利要求1所述的一種鐵路冷鏈物流用防顛簸集裝箱,其特征在于:所述滑動機構包括:支架(11)、電機(12)、滑動箱(13)、螺桿(14)、滑塊(15)、滑道(16)、連接塊(17)、刮板(18);
兩個所述支架(11)固定安裝于箱體(10)的外壁左側前后兩側,所述電機(12)固定安裝于支架(11)的頂端,兩個所述滑動箱(13)固定安裝于箱體(10)的內腔前后兩側,所述螺桿(14)的一端通過軸承轉動連接于滑動箱(13)的內腔,所述螺桿(14)的另一端通過聯軸器鎖緊連接于電機(12)的輸出端,所述滑塊(15)螺接于螺桿(14)的外壁,兩個所述滑道(16)分別開設于滑動箱(13)的上下兩端,所述連接塊(17)可滑動的內嵌于滑道(16)的內腔,所述連接塊(17)固定安裝于滑塊(15)的外壁,所述刮板(18)固定安裝于連接塊(17)的外壁。
3.根據權利要求1所述的一種鐵路冷鏈物流用防顛簸集裝箱,其特征在于:所述箱體(10)的左側通過鉸鏈轉動連接有箱門(19)。
4.根據權利要求1所述的一種鐵路冷鏈物流用防顛簸集裝箱,其特征在于:所述伸縮桿(2)和第一彈簧(3)的數量為六個。
5.根據權利要求1所述的一種鐵路冷鏈物流用防顛簸集裝箱,其特征在于:所述緩沖機構的數量為六個。
6.根據權利要求2所述的一種鐵路冷鏈物流用防顛簸集裝箱,其特征在于:所述刮板(18)的外壁右側呈傾斜設置。
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