[實用新型]一種汽車電子檢測快速連接裝置

有效

• 申請號: 202022865111.2
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN214011305U
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 莫國延;周恒
• 申請（專利權）人: 上海在興檢測技術有限公司
• 主分類號: G01R1/04
• 分類號: G01R1/04;G01R31/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本實用新型公開了一種汽車電子檢測快速連接裝置，包括快速連接機構，所述快速連接機構包括底座，所述底座的頂部開設有活動腔，所述活動腔的內腔滑動連接有滑動塊一，所述滑動塊一的兩側均設置有限位機構，所述活動腔內腔底部的兩側均固定安裝有導軌，所述滑動塊一在兩個導軌上滑動，所述滑動塊一的一側螺紋連接有螺紋桿。本實用新型通過在實際使用時，能夠保證電子插頭能夠精準無誤的快速插接到檢測電腦上，避免出現對位不準，難以快速插接的情況，節省時間，省時省力，方便快捷，方便使用者使用，而且在檢查電子插頭時，還能夠保證電子插頭與檢測電腦連接的穩定性，保證檢測數據的精準度。

技術領域

本實用新型涉及汽車電子技術領域，具體為一種汽車電子檢測快速連接裝置。

背景技術

汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱，車體汽車電子控制裝置，包括發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統，汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經濟性和娛樂性，用傳感器、微處理器MPU、執行器、數十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統，汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志，是用來開發新車型，改進汽車性能最重要的技術措施。

在汽車電子檢測中，是需要將車輛上的插頭拔出，然后利用專用的檢測電腦進行檢測的，但是傳統車輛上的插頭較短，不易插接到電腦上，因此在檢測時，插頭不易對齊插接，還會受到各種阻礙，費時費力，不方便使用者使用，而且還會受到車輛空間的限制，降低檢測效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車電子檢測快速連接裝置，具備能夠快速對齊連接的優點，解決了在汽車電子檢測中，是需要將車輛上的插頭拔出，然后利用專用的檢測電腦進行檢測的，但是傳統車輛上的插頭較短，不易插接到電腦上，因此在檢測時，插頭不易對齊插接，還會受到各種阻礙，費時費力，不方便使用者使用，而且還會受到車輛空間的限制，降低檢測效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車電子檢測快速連接裝置，包括快速連接機構，所述快速連接機構包括底座，所述底座的頂部開設有活動腔，所述活動腔的內腔滑動連接有滑動塊一，所述滑動塊一的兩側均設置有限位機構，所述活動腔內腔底部的兩側均固定安裝有導軌，所述滑動塊一在兩個導軌上滑動，所述滑動塊一的一側螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的一端貫穿至活動腔的內腔并與底座的內壁轉動連接，所述滑動塊一的一側固定安裝有四個彈簧，所述彈簧遠離滑動塊一的一端固定連接在底座的內壁上，所述滑動塊一的頂部設置有夾持機構，所述快速連接機構的頂部設置有保護外殼，所述保護外殼的內腔安裝有檢測電腦，所述夾持機構的內腔設置有電子插頭，所述電子插頭與檢測電腦插接在一起。

本實用新型如上所述的用于汽車電子檢測快速連接裝置，進一步：所述螺紋桿位于活動腔外側的一端焊接有轉動把手，所述轉動把手的形狀為矩形桿狀。

本實用新型如上所述的用于汽車電子檢測快速連接裝置，進一步：所述限位機構包括開設在活動腔內腔的兩側的限位槽，所述限位槽的內腔滑動連接有滑動塊二，所述滑動塊二靠近滑動塊一的一側與滑動塊一固定連接。

本實用新型如上所述的用于汽車電子檢測快速連接裝置，進一步：所述夾持機構包括固定安裝在滑動塊一上的放置架，所述放置架的兩側均螺紋連接有螺紋轉柱，所述螺紋轉柱靠近放置架的一端貫穿至放置架的內側并固定連接有夾持板，所述螺紋轉柱遠離放置架的一端固定連接有轉盤，所述放置架內腔的底部固定連接有多個防滑底塊，所述防滑底塊的形狀為三角形。

本實用新型如上所述的用于汽車電子檢測快速連接裝置，進一步：所述保護外殼包括套接在檢測電腦上的殼體，所述殼體的頂部開設有觀察口，所述殼體內腔右側的頂部和底部均設置有斜面。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：