[實(shí)用新型]用于吊裝設(shè)備的跟隨翻轉(zhuǎn)設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022865071.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN214031445U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 焦博;許平;王鑫;劉莎莎;田涯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連益利亞科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/08 | 分類號(hào): | B66C13/08;B66C23/06;B66C23/60 |
| 代理公司: | 大連大工智訊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21244 | 代理人: | 崔雪;梁左秋 |
| 地址: | 116023 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 吊裝 設(shè)備 跟隨 翻轉(zhuǎn) | ||
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,提供一種用于吊裝設(shè)備的跟隨翻轉(zhuǎn)設(shè)備,包括:行走底盤以及分別設(shè)置在行走底盤上的前翻轉(zhuǎn)支撐座、后翻轉(zhuǎn)支撐座、翻轉(zhuǎn)平臺(tái);所述前翻轉(zhuǎn)支撐座的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)前翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置在行走底盤前端;所述后翻轉(zhuǎn)支撐座的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)后翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置在行走底盤后端;所述翻轉(zhuǎn)平臺(tái),包括:吊裝壓桿以及連接在一起的兩根平臺(tái)主梁;所述平臺(tái)主梁一端設(shè)置平臺(tái)支撐座,另一端設(shè)置支撐軸;所述平臺(tái)主梁靠近平臺(tái)支撐座的一端設(shè)置吊裝壓桿;所述支撐軸與前翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述平臺(tái)支撐座與后翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、效率高、穩(wěn)定性好、更安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于吊裝設(shè)備的跟隨翻轉(zhuǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)
隨著我國近幾年石油、化工、核電等行業(yè)的迅速發(fā)展,一些設(shè)備向著大型化、巨型化發(fā)展,這就需要配備大型的翻轉(zhuǎn)起吊設(shè)備進(jìn)行吊裝,現(xiàn)有技術(shù)主要采用兩種方法來實(shí)現(xiàn)。一是采用履帶起重機(jī)與主起吊設(shè)備配合作業(yè)完成吊裝,二是采用爬行器與主起吊設(shè)備配合,完成翻轉(zhuǎn)作業(yè)。
由于主起吊設(shè)備要吊裝的吊裝設(shè)備重量不斷增大,外形尺寸不斷增加,對(duì)翻轉(zhuǎn)設(shè)備的要求不斷提高,現(xiàn)有技術(shù)主要存在兩方面問題:
1、爬行器運(yùn)行緩慢,工作效率低,現(xiàn)場(chǎng)地面質(zhì)量要求較高。
2、由于安裝設(shè)備重心位置的多變性,不同安裝設(shè)備重心位置相對(duì)主起吊和翻轉(zhuǎn)設(shè)備分配有所不同,隨著重量的增加,易導(dǎo)致裙座滑移。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決上述技術(shù)問題,提出一種用于吊裝設(shè)備的跟隨翻轉(zhuǎn)設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡單、效率高、穩(wěn)定性好、更安全等優(yōu)點(diǎn),由于履帶接地比壓小,對(duì)地面適應(yīng)性強(qiáng),行駛性能好,受環(huán)境影響小。
本實(shí)用新型提供了一種用于吊裝設(shè)備的跟隨翻轉(zhuǎn)設(shè)備,包括:行走底盤以及分別設(shè)置在行走底盤上的前翻轉(zhuǎn)支撐座、后翻轉(zhuǎn)支撐座、翻轉(zhuǎn)平臺(tái);
所述前翻轉(zhuǎn)支撐座的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)前翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置在行走底盤前端;
所述后翻轉(zhuǎn)支撐座的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)后翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置在行走底盤后端;
所述翻轉(zhuǎn)平臺(tái),包括:吊裝壓桿以及連接在一起的兩根平臺(tái)主梁;所述平臺(tái)主梁一端設(shè)置平臺(tái)支撐座,另一端設(shè)置支撐軸;所述平臺(tái)主梁靠近平臺(tái)支撐座的一端設(shè)置吊裝壓桿;所述支撐軸與前翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置;所述平臺(tái)支撐座與后翻轉(zhuǎn)支撐座對(duì)應(yīng)設(shè)置。
在后翻轉(zhuǎn)支撐座上遠(yuǎn)離前翻轉(zhuǎn)支撐座的一端設(shè)置卷揚(yáng)機(jī),所述卷揚(yáng)機(jī)的繩索端部與翻轉(zhuǎn)平臺(tái)靠近平臺(tái)支撐座的一端連接。
優(yōu)選的,兩個(gè)前翻轉(zhuǎn)支撐座通過螺栓分別安裝在行走底盤上,兩個(gè)前翻轉(zhuǎn)支撐座間距可調(diào);
兩個(gè)后翻轉(zhuǎn)支撐座通過螺栓分別安裝在行走底盤上,兩個(gè)后翻轉(zhuǎn)支撐座間距可調(diào)。
優(yōu)選的,所述前翻轉(zhuǎn)支撐座、后翻轉(zhuǎn)支撐座設(shè)置在不同水平面上。
優(yōu)選的,所述行走底盤包括:前車體、后車體以及連接在前車體、后車體之間的兩根連接橫梁;
所述前車體和后車體兩側(cè)分別設(shè)置履帶、車輪或者滑軌機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述前車體上設(shè)置吊裝托座,所述吊裝托座設(shè)置在吊裝壓桿下方,且吊裝托座與前翻轉(zhuǎn)支撐座連接。
優(yōu)選的,所述后車體上安裝掛車,所述掛車上配置動(dòng)力單元。
優(yōu)選的,兩根平臺(tái)主梁之間通過多根連接拉桿連接在一起。
優(yōu)選的,所述平臺(tái)主梁上設(shè)置不同位置的多個(gè)耳孔,所述平臺(tái)支撐座通過耳孔安裝在平臺(tái)主梁上。
本實(shí)用新型提供的一種用于吊裝設(shè)備的跟隨翻轉(zhuǎn)設(shè)備,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置
- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
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