[實用新型]一種輕型化發動機用調溫器座有效
| 申請號: | 202022864083.2 | 申請日: | 2020-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN213743653U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 蔡勇 | 申請(專利權)人: | 無錫市永譽科技有限公司 |
| 主分類號: | F01P7/16 | 分類號: | F01P7/16;F16F15/067 |
| 代理公司: | 無錫市朗高知識產權代理有限公司 32262 | 代理人: | 邱曉琳;夏楠 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輕型 發動機 調溫 | ||
本實用新型公開了一種輕型化發動機用調溫器座,具體涉及發動機領域,包括外殼,外殼的底部固定安裝有安裝板,外殼的底部設置有兩組通風網,外殼的一側開設有兩個進水孔,外殼的底部設置有出水管,外殼的頂部固定連接有第一進水管和第二進水管,外殼的內部開設有滑槽,滑槽的內部滑動連接有滑塊。上述方案,所述滑槽、固定螺栓、滑塊和定位組件達到了提高調溫器座適用范圍的作用,根據調溫器的高度調節滑塊在滑槽中滑動,通過固定螺栓能夠對處在合適位置處的調溫器進行固定,定位組件設置為兩組,通過啟動兩個電動推桿,即可根據調溫器的橫向大小進行調節,從而使得本調溫器座能夠適用多種不同大小的調溫器,適用范圍較廣,值得推廣使用。
技術領域
本實用新型涉及發動機技術領域,更具體地說,本實用新型涉及一種輕型化發動機用調溫器座。
背景技術
調溫器是輕型化發動機上常用的一個部件,其可以根據發動機的水溫及實際工況進行調溫工作,以保證發動機的正常運行,調溫器又稱節溫器,是控制冷卻液流動路徑的閥門,作為一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動,其作用是根據發動機冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。
調溫器在使用時,需要將調溫器安裝于調溫器座上,但是,現有的調溫器座結構復雜,生產制造成本較高,給企業采購成本帶來較大壓力,且現有的調溫器座進行固定調溫器時,無法適用于多種不同大小的調溫器,適用范圍較小,并且現有的調溫器座沒有設置良好的減震結構,在使用時,發動機會產生劇烈的震動,不進行減震就會影響調溫器的正常運行,實用性較差。
實用新型內容
為了克服現有技術的上述缺陷,本實用新型的實施例提供一種輕型化發動機用調溫器座,以解決現有技術中調溫器座適用范圍小以及減震效果差的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種輕型化發動機用調溫器座,包括外殼,所述外殼的底部固定安裝有安裝板,所述外殼的底部設置有兩組通風網,所述外殼的一側開設有兩個進水孔,所述外殼的底部設置有出水管,所述外殼的頂部固定連接有第一進水管和第二進水管,所述外殼的內部開設有滑槽,所述滑槽的內部滑動連接有滑塊,所述滑塊的一側可拆卸安裝有固定螺栓,所述滑塊的另一側固定安裝有定位組件,所述外殼的內部固定安裝有減震組件,所述外殼的頂部固定安裝有散熱組件,所述外殼的一側通過固定桿固定連接有固定架,所述固定架的一側固定安裝有安裝件;
所述定位組件包括電動推桿,所述電動推桿的伸縮段固定安裝有連接板,所述連接板的一側設置有伸縮套桿,所述伸縮套桿的一端固定安裝有夾板,所述夾板的一側固定安裝有橡膠塊;
所述減震組件包括第一固定板和第二固定板,所述第一固定板與第二固定板之間固定安裝有伸縮桿,所述伸縮桿的外表面固定安裝有第一緩沖彈簧,所述第一固定板的底部固定安裝有固定滑套,所述固定滑套的內壁滑動連接有滑動塊,所述滑動塊的一側固定安裝有第二緩沖彈簧,所述滑動塊的一側活動安裝有連桿。
其中,所述伸縮套桿的數量為兩組,兩組所述伸縮套桿的外表面均套接有伸縮彈簧,所述伸縮彈簧位于連接板與夾板之間。
其中,所述滑槽、固定螺栓、滑塊和定位組件的數量均為兩個,且兩個所述滑槽、固定螺栓、滑塊和定位組件均對稱分布在外殼的兩側。
其中,所述伸縮桿、第一緩沖彈簧、滑動塊和連桿的數量均為兩個,兩個所述伸縮桿的一側與兩個連桿的一端活動連接,兩個所述連桿的另一端與兩個滑動塊的一側固定連接。
其中,所述散熱組件)包括散熱扇,所述散熱扇固定安裝于風箱的頂部,所述的風箱的內部左右兩壁的中間位置均固定安裝有管座;兩個所述管座之間插接有降溫管。
其中,所述安裝件的數量為兩個,兩個所述安裝件分別固定安裝于固定架的兩側,且所述安裝件的頂部開設有若干個固定孔。
本實用新型的技術效果和優點:
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