[實(shí)用新型]一種智能物流減震置物架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022863997.7
• 申請(qǐng)日: 2020-12-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213706150U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦銘書
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B65D6/08
• 分類號(hào): B65D6/08;B65D25/24;B65D25/52;B65D6/24;B65D25/02
• 代理公司: 上海首言專利代理事務(wù)所(普通合伙) 31360
• 代理人: 苗繪

1.一種智能物流減震置物架，包括減震置物架本體（1），其特征在于：所述減震置物架本體（1）包括有支撐柱（3），所述支撐柱（3）之間設(shè)有氣缸（301），所述氣缸（301）另一端固定連接有放置板（302）；

所述減震置物架本體（1）底部設(shè)有底座（2），所述底座（2）內(nèi)部?jī)啥嗽O(shè)有第一齒輪（201），且支撐柱（3）底部一端固定連接有第一齒輪（201），所述第一齒輪（201）之間頂部齒動(dòng)連接有第二齒輪（202）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流減震置物架，其特征在于：所述底座（2）一端設(shè)有伺服電機(jī)（203），且伺服電機(jī)（203）固定連接于一個(gè)第一齒輪（201），支撐柱（3）固定連接于第一齒輪（201）另一面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流減震置物架，其特征在于：所述底座（2）內(nèi)壁設(shè)有蓄電池（204），且蓄電池（204）設(shè)有處理器（205），且處理器（205）、蓄電池（204）、伺服電機(jī)（203）和氣缸（301）之間電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流減震置物架，其特征在于：所述放置板（302）頂部?jī)蓚?cè)固定連接有擋板（303），所述放置板（302）與支撐柱（3）之間活動(dòng)連接有軸承（304）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流減震置物架，其特征在于：所述放置板（302）之間設(shè)有凸塊（305）與凹槽（306），且凸塊（305）與凹槽（306）之間進(jìn)行套接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能物流減震置物架，其特征在于：所述支撐柱（3）之間設(shè)有減震裝置（4），所述減震裝置（4）之間固定連接彈簧（401），所述減震裝置（4）內(nèi)部設(shè)有卡柱（402）和卡槽（403），且卡柱（402）與卡槽（403）之間套接。