[實用新型]一種紙盒包裝機用物料進料機構

有效

• 申請號: 202022862357.4
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN213800381U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 易峰;辛宇;王衛民;潘林林;溫萍;辛均兵
• 申請（專利權）人: 江西創一精密機械有限公司
• 主分類號: B65B35/44
• 分類號: B65B35/44;B65B35/40;B65B35/20
• 代理公司: 南昌市贛昌知識產權代理事務所(普通合伙) 36140
• 代理人: 靳曇曇

本實用新型屬于包裝機械領域，尤其涉及一種紙盒包裝機用物料進料機構。本實用新型要解決的技術問題是提供一種提高工作效率，降低錯誤率的紙盒包裝機用物料進料機構。一種紙盒包裝機用物料進料機構，包括有機臺、傳送帶、第一擋板、第一推板、第一氣缸、第二氣缸、墊板、第二擋板、第三氣缸、第二推板、限位條、轉板、彈性件和防護架；機臺中間設有傳送帶，且傳送帶外側設有防護架；防護架頂部前后兩側均設有第一擋板，防護架一端頂部設有限位條。本實用新型達到了自動化快速精準的將物料送入盒體內，提高了工作效率，降低了錯誤率。

技術領域

本實用新型屬于包裝機械領域，尤其涉及一種紙盒包裝機用物料進料機構。

背景技術

紙盒包裝機是指自動完成開盒、成形、下底折葉折曲，并現時完成下部分膠帶粘貼，將疊成紙板的盒板打開，盒子底部按一定程序折合，并用膠帶密封后輸送給裝盒機的專用設備。

在紙盒進行包裝的過程中，需要將物料放入打開的盒體內，再進行封盒工作，現在很多是通過工人將物料放入盒體內，勞工強度高，且工作效率低，容易出現錯誤。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種提高工作效率，降低錯誤率的紙盒包裝機用物料進料機構。

本實用新型由以下具體技術手段所達成：

一種紙盒包裝機用物料進料機構，包括有機臺、傳送帶、第一擋板、第一推板、第一氣缸、第二氣缸、墊板、第二擋板、第三氣缸、第二推板、限位條、轉板、彈性件和防護架；機臺中間設有傳送帶，且傳送帶外側設有防護架；防護架頂部前后兩側均設有第一擋板，防護架一端頂部設有限位條，限位條與第一擋板端部之間形成凹缺；防護架后側的機臺頂部設有第二擋板，第二擋板對應限位條與第一擋板端部之間的凹缺，且后側的第一擋板彎折延伸至與第二擋板相接；第二擋板與限位條之間轉動連接有轉板，且轉板與限位條之間設有彈性件；機臺頂部設有第一氣缸，第一氣缸后側的輸出端上連接有第一推板，第一推板對應限位條與前側第一擋板端部之間的凹缺；機臺內部設有第二氣缸，且位于防護架后側，第二氣缸的輸出端頂部設有墊板，墊板對應限位條與后側第一擋板端部之間的凹缺，且前側貼合防護架，后側貼合第二擋板；機臺頂部設有第三氣缸，第三氣缸輸出端連接有第二推板，第二推板位于第一擋板與第二擋板連接處的下方。

進一步的，限位條頂部設有紅外限位器，用于感應物料的位置。

進一步的，彈性件采用回位彈簧。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型達到了自動化快速精準的將物料送入盒體內，提高了工作效率，降低了錯誤率。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

圖2為本實用新型的左視結構示意圖。

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖。

附圖中的標記為：1-機臺，2-傳送帶，3-第一擋板，4-第一推板，5-第一氣缸，6-第二氣缸，7-墊板，8-第二擋板，9-第三氣缸，10-第二推板，11-限位條，12-轉板，13-彈性件，14-防護架，15-紅外限位器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述。

實施例