[實用新型]傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置

有效

• 申請號: 202022860950.5
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN213864138U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 王志國;劉亮
• 申請（專利權）人: 中冶北方（大連）工程技術有限公司
• 主分類號: B65G43/06
• 分類號: B65G43/06;B65G43/00
• 代理公司: 鞍山貝爾專利代理有限公司 21223
• 代理人: 顏偉

本實用新型屬于工業膠帶機膠帶運行檢測技術領域，尤其是涉及一種傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置，其特征在于包括中間架，頭架，頭部漏斗和傳動滾筒，改向滾筒，纏繞在傳動滾筒和改向滾筒之間的傳送帶，支撐改向滾筒的兩個軸承座，分別與此兩個軸承座固定連接的拉緊及檢測裝置，拉緊及檢測裝置包括分別與兩個軸承座相連接的兩個移動裝置和斷裂檢測裝置。本實用新型通過拉力變送器可以實現對傳送帶的拉緊力在線檢測、報警及斷裂報警，有益增加膠帶使用壽命，避免出現傳送帶丟轉或打滑現象；通過拉力緩沖彈簧可以使傳送帶在受到物料沖擊或被拉長時均起到緩沖作用，對傳送帶起到保護作用。

技術領域

本實用新型屬于工業膠帶機膠帶運行檢測技術領域，尤其是涉及一種傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置。

背景技術

隨著冶金行業的長足發展，冶煉技術和產能也隨之不斷提高，傳送帶的使用也越來越多，但隨之對其安裝要求也越來越高，尤其是在短傳送帶或狹小生產車間內，沒有距離或空間安裝配重拉緊裝置，只能采用機械式螺栓拉緊裝置，但這種機械式裝置存在一定的不足，首先表現在當運載料量大時，傳送帶張力會過大，減少傳送帶壽命，甚至損壞傳送帶；還有就是當傳送帶運行一段時間后，傳送帶會有一定松懈（略微變長），會使傳送帶出現丟轉或打滑，造成能源浪費，甚至停產檢修，影響生產效率，帶來經濟損失。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置，以解決現有技術中不足的問題。

本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的：

本實用新型的傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置，其特征在于包括中間架，設置在此中間架頭部的頭架，設置在此頭架上的頭部漏斗和傳動滾筒，設置在所述中間架尾部的改向滾筒，纏繞在所述傳動滾筒和改向滾筒之間的傳送帶，支撐所述改向滾筒的兩個軸承座，分別與此兩個軸承座固定連接的拉緊及檢測裝置，

所述的拉緊及檢測裝置包括分別與所述兩個軸承座相連接的移動裝置和拉緊力及斷裂檢測裝置，

移動裝置包括與所述軸承座固定連接的軸承座支架，與此軸承座支架的兩個立板固定連接的移動底板，通過承載連接板固定在所述移動底板上的滾輪固定梁，固定在所述移動底板上兩個滾輪固定梁之間的下行滾輪，通過承載連接板固定在所述軸承座支架上的滾輪固定梁，固定在所述軸承座支架上兩個滾輪固定梁之間的上行滾輪，與此上行滾輪滾動連接的上導軌，與所述下行滾輪滾動連接的下導軌，連接所述軸承座支架上承載連接板和移動底板上承載連接板的可調支撐桿，設置在此可調支撐桿上的鎖定桿，連接兩個軸承座支架內側立板的移動拉板，

所述的拉緊力及斷裂檢測裝置包括與所述移動拉板固定連接的兩個拉環連接板，分別固定在此兩個拉環連接板上的兩個拉力緩沖彈簧，分別與此兩個拉力緩沖彈簧相連接的兩個拉力傳感器，分別與此兩個拉力傳感器相連接的兩個螺紋拉緊裝置，通過導線與所述兩個拉力傳感器分別連接的接線盒，通過導線與此接線盒相連接的拉力變送器，

每個螺紋拉緊裝置包括與所述拉力傳感器固定連接的拉盤，均勻布置在此拉盤上的四個螺帽，分別與此四個螺帽螺紋連接的四個螺桿，分別固定在每個螺桿尾端的固定環，設置在每個螺桿上的導向承壓座和承壓盤，連接每個螺桿上承壓盤的承壓盤連接盤。

所述的拉盤上的四個螺帽且呈90°均勻布置在所述的拉盤上。

本實用新型的優點：

（1）本實用新型的傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置，通過拉力變送器可以實現對傳送帶的拉緊力在線檢測、報警及斷裂報警，有益增加膠帶使用壽命，避免出現傳送帶丟轉或打滑現象；

（2）本實用新型的傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置，通過拉力緩沖彈簧可以使傳送帶在受到物料沖擊或被拉長時均起到緩沖作用，對傳送帶起到保護作用；

（3）本實用新型的傳送帶拉緊力及斷裂檢測裝置，機械連接，可靠、穩定、壽命長。

附圖說明