[實用新型]一種生產硅橡膠減震墊用的模具

有效

• 申請號: 202022860337.3
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214056151U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 郭文明
• 申請（專利權）人: 上海科瞻橡膠科技有限公司
• 主分類號: B29C43/50
• 分類號: B29C43/50;B29C43/04;B29C43/34;B29C43/36
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 趙瑤瑤

本實用新型公開了一種生產硅橡膠減震墊用的模具，包括底板，所述底板上表面固定設有支撐柱，所述支撐柱一端固定設有橫板，所述橫板一端固定設有液壓缸，所述液壓缸輸出端固定設有壓板，所述壓板下表面固定設有上模板，所述底板上表面固定設有旋轉軸，所述旋轉軸上端轉動設有旋轉板，所述旋轉板上滑動設有下模具，所述下模具上開設有下模槽，所述下模槽內固定設有成型鑲件；本實用新型設有上模具和下模具，下模具上有下模槽和成型鑲件，又在下模具上套上一個成型板，成型板上有成型槽和成型孔，成型鑲件貫穿成型孔，當液壓缸推動壓板使上模具與成型板接觸，形成合模，可以快速的造出多個形狀、大小、質量一致的汽車減震墊。

技術領域

本實用新型涉及減震墊技術領域，具體為一種生產硅橡膠減震墊用的模具。

背景技術

橡膠減震墊的特點是既有高彈性，又有高黏性。橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，從而表現出黏性阻尼的特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態，橡膠的滯后和內摩擦特性通常用損耗因子表示，損耗因子越大，橡膠的阻尼和生熱越顯著，減震效果越明顯；汽車減震墊是新一代汽車上安裝的減震設施，能夠有效減少車輛碰撞、顛簸等造成的撞擊，不僅能夠增加人們駕車時的舒適感，而且還能在遇到交通事故時提供的一定的保護，傳統的硅橡膠減震墊制作汽車減震結構復雜過程繁瑣，為此我們提出一種生產硅橡膠減震墊用的模具用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種生產硅橡膠減震墊用的模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種生產硅橡膠減震墊用的模具，包括底板，所述底板上表面固定設有支撐柱，所述支撐柱一端固定設有橫板，所述橫板一端固定設有液壓缸，所述液壓缸輸出端固定設有壓板，所述壓板下表面固定設有上模板，所述底板上表面固定設有旋轉軸，所述旋轉軸上端轉動設有旋轉板，所述旋轉板上滑動設有下模具，所述下模具上開設有下模槽，所述下模槽內固定設有成型鑲件，所述下模具內滑動設有成型板，所述成型板上開設有成型槽，所述成型板上開設有成型孔，所述下模具一側固定設有連接塊，所述連接塊連接兩個下模具。

優選的，所述旋轉板上開設有放置槽，所述放置槽與下模具滑動連接，所述旋轉板上開設有連接槽，所述連接塊與連接槽滑動連接。

優選的，所述底板上表面固定設有第一固定塊，所述第一固定塊上表面固定設有擠壓塊。

優選的，所述底板上表面固定設有第二固定塊，所述第二固定塊內滑動設有升降柱。

優選的，所述第二固定塊內固定設有第三固定塊，所述第三固定塊上端固定設有電機，所述電機輸出端固定設有齒輪，所述升降柱一側固定設有齒板，所述齒板與齒輪相嚙合。

優選的，所述第二固定塊上開設有升降槽，所述升降柱貫穿升降槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、與現有技術相比，本實用新型設有上模具和下模具，下模具上有下模槽和成型鑲件，又在下模具上套上一個成型板，成型板上有成型槽和成型孔，成型鑲件貫穿成型孔，當液壓缸推動壓板使上模具與成型板接觸，形成合模，可以快速的造出多個形狀、大小、質量一致的汽車減震墊；

2、本實用設有旋轉軸連接著旋轉板，旋轉板兩邊均設有兩個放置槽，放置槽內設有下模具，在旋轉板正下方設有第二固定塊，第二固定塊內部滑動設有升降柱升降柱一側設有齒板，齒板與齒輪嚙合，通過電機帶動齒輪使齒板和升降柱向上移動，頂出下模具，方便取出已經成型的硅橡膠減震墊，提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型升降柱結構示意圖；

圖3為本實用新型下模具結構示意圖；