[實用新型]一種高效便捷的拆合機構、傳送架及焊接設備

有效

• 申請號: 202022858769.0
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213794953U
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 朱亞平;曹志軍;張武可;潘福文
• 申請（專利權）人: 武漢焊瑪智能裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/047
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本實用新型實施例涉及焊接設備技術領域，公開了一種高效便捷的拆合機構、傳送架及焊接設備。本實用新型中包括承載梁，承載梁的兩端分別設有第一拆合板和第二拆合板，第一拆合板與承載梁的一端固定連接，第一拆合板遠離承載梁的一端設有卡接槽，第二拆合板遠離承載梁的一端設有卡接片，卡接片可插入卡接槽以與卡接槽配合；傳動桿；變速裝置，變速裝置包括固定皮帶輪半體，移動皮帶輪半體和變速皮帶；電機。本實用新型實施例提供的高效便捷的拆合機構、傳送架及焊接設備，可以解決現有的傳送裝置傳送距離固定，不能靈活的滿足多種情況下的傳送距離的問題。

技術領域

本實用新型實施例涉及焊接設備技術領域，特別涉及一種高效便捷的拆合機構、傳送架及焊接設備。

背景技術

隔熱板是一種由兩層底板組成、并在兩層底板之間通過設置柵格板等結構從而形成多個空腔的板，隔熱板被廣泛應用于各個領域中。隔熱板在制造過程中需要經過點焊、壓焊等多個焊接步驟，從而完成隔熱板的焊接制造。在焊接隔熱板的過程中，通常是在焊接裝置兩側都設置有傳送裝置，將待焊接的隔熱板放置于一側的傳送裝置上，由傳送裝置帶動隔熱板經過焊接裝置進行焊接后，進入另一側的傳送裝置中，繼續被另一側的傳送裝置帶動移動至下一個焊接裝置中完成后續加工。

本發明人在實際操作中發現存在如下問題：現有的傳送裝置傳送距離固定，不能靈活的滿足多種情況下的傳送距離。

實用新型內容

本實用新型實施方式的目的在于提供一種高效便捷的拆合機構、傳送架及焊接設備，使得可以解決現有的傳送裝置傳送距離固定，不能靈活的滿足多種情況下的傳送距離的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的實施方式提供了一種高效便捷的拆合機構，包括承載梁，承載梁有兩個，兩個承載梁平行設置，承載梁垂直于軸線的截面為矩形，兩個承載梁相對的表面為輸送表面，兩個輸送表面均分別設有多個輸送滾輪，多個輸送滾輪的旋轉軸線沿承載梁的軸線平行并列且垂直于輸送表面設置，兩個承載梁相背的表面為傳動表面，兩個傳動表面均分別設有多個傳動滾輪，多個傳動滾輪的旋轉軸線沿承載梁的軸線平行并列且垂直于傳動表面設置，每個傳動滾輪與輸送滾輪同軸連接，每兩個相鄰的傳動滾輪之間傳動連接，承載梁的兩端分別設有第一拆合板和第二拆合板，第一拆合板與承載梁的一端固定連接，第一拆合板遠離承載梁的一端設有卡接槽，卡接槽的深度方向平行于承載梁的軸線設置，第二拆合板與承載梁的另一端固定連接，第二拆合板遠離承載梁的一端設有卡接片，卡接片可插入卡接槽以與卡接槽配合；傳動桿，傳動桿的軸線平行于輸送滾輪與傳動滾輪設置，傳動桿的兩端均分別與一個傳動滾輪傳動連接，以使傳動桿旋轉時帶動傳動滾輪旋轉；變速裝置，變速裝置包括固定皮帶輪半體，移動皮帶輪半體和變速皮帶，固定皮帶輪半體與移動皮帶輪半體均為圓臺體皮帶輪盤，固定皮帶輪半體與移動皮帶輪半體周緣的斜面相對設置，固定皮帶輪半體與移動皮帶輪半體的軸線對齊且使移動皮帶輪半體相對于固定皮帶輪半體做平移運動，以使固定皮帶輪半體與移動皮帶輪半體之間形成寬度可變化的皮帶槽，變速皮帶繞設于皮帶槽內，且變速皮帶兩側分別與固定皮帶輪半體與移動皮帶輪半體抵接，變速皮帶遠離固定皮帶輪半體與移動皮帶輪半體的一端套設于傳動桿表面、以帶動傳動桿轉動；電機，電機與固定皮帶輪半體傳動連接，電機用于帶動固定皮帶輪半體旋轉。

另外，第一拆合板包括第一橫板和第一豎板，第一橫板與承載梁一端的端面連接且平行于端面設置，第一豎板與第一橫板連接且垂直于第一橫板設置，第二拆合板包括第二橫板和第二豎板，第二橫板與承載梁另一端的端面連接且平行于端面設置，第二豎板與第二橫板連接且垂直于第二橫板設置，第一橫板、第二橫板均設有螺釘安裝孔。通過設置第一橫板和第一豎板實現第一拆合板與承載梁的連接，設置第二橫板和第二豎板實現第二拆合板與承載梁的連接。

另外，第一豎板、第二豎板均設有導向滾輪，導向滾輪的旋轉軸線垂直于承載梁的軸線設置，且垂直于輸送滾輪、傳動滾輪的旋轉軸線設置。通過設置導向滾輪，使得多個承載梁組合后，連接處由導向滾輪對隔熱板進行導向，保證了隔熱板在經過連接處的穩定性。