[實(shí)用新型]一種園林養(yǎng)護(hù)用修剪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022857620.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214545833U
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 翟月婷
• 申請（專利權(quán)）人: 翟月婷
• 主分類號: A01G3/08
• 分類號: A01G3/08
• 代理公司: 合肥德馳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34168
• 代理人: 劉希慧

本實(shí)用新型公開了一種園林養(yǎng)護(hù)用修剪裝置，包括車體，所述車體的上端一側(cè)設(shè)有立柱，所述立柱的上端設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸固定安裝在立柱的上端，所述氣缸的輸出端固定安裝有U型板，所述U型板的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有鏈輪，所述鏈輪的外表面嚙合有鏈條；本實(shí)用新型在氣缸的驅(qū)動下，再配合U型板、鏈輪與鏈條的使用，實(shí)現(xiàn)了修剪刀片所處高度的快速調(diào)節(jié)，從而滿足了對不同高度植被修剪的需求，進(jìn)而提高了修剪裝置的實(shí)用性，本實(shí)用新型通過U型架、升降板與固定螺栓的配合使用，為電機(jī)與修剪刀片的位置調(diào)節(jié)提供了便利，從而便于在閑置時將修剪刀片收納在車體的上端，進(jìn)而避免使用者誤觸修剪刀片受傷情況的出現(xiàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及園林養(yǎng)護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種園林養(yǎng)護(hù)用修剪裝置。

背景技術(shù)

園林植物養(yǎng)護(hù)是為使園林植物生長良好，提高觀賞效果而采取的技術(shù)措施，其中一項(xiàng)措施是修剪，修剪的作用是調(diào)節(jié)水分和養(yǎng)分的供應(yīng)，均衡樹勢，使生長健壯，花繁葉茂，并按觀賞要求剪成特殊的樹形，一般落葉植物在秋末落葉后至次年發(fā)芽前進(jìn)行，常綠針葉樹在初秋進(jìn)行，常綠闊葉植物在春季進(jìn)行，有傷流的樹種應(yīng)避開傷流期，定形之后還要經(jīng)常修剪，以保持樹形。

現(xiàn)有園林養(yǎng)護(hù)用修剪裝置在一些方面還存在著一些缺點(diǎn)，需要進(jìn)一步的改進(jìn)，如現(xiàn)有修剪裝置的修剪刀片大多直接固定安裝在車體的一側(cè)，在實(shí)際使用時無法根據(jù)待修剪植被的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)修剪刀片的高度，從而降低了修剪裝置的實(shí)用性，此外，由于修剪刀片固定安裝在車體一側(cè)，無法進(jìn)行收納，在修剪裝置閑置時易發(fā)生使用者誤觸修剪刀片而受傷的情況，為此我們提出一種園林養(yǎng)護(hù)用修剪裝置用于解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種園林養(yǎng)護(hù)用修剪裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種園林養(yǎng)護(hù)用修剪裝置，包括車體，所述車體的上端一側(cè)設(shè)有立柱，所述立柱的上端設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸固定安裝在立柱的上端，所述氣缸的輸出端固定安裝有U型板，所述U型板的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有鏈輪，所述鏈輪的外表面嚙合有鏈條，所述鏈條的一端固定連接在立柱上，所述鏈條的另一端固定安裝有升降板，所述升降板滑動卡設(shè)在立柱上，所述升降板的一側(cè)活動套設(shè)有U型架，所述U型架的一端固定連接有安裝板，所述安裝板的上端固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端貫穿安裝板并在其末端設(shè)有修剪刀片。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述立柱的上端開設(shè)有安裝槽，所述氣缸固定安裝在安裝槽內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降板的一側(cè)設(shè)有鏡像分布的T型卡塊，所述立柱的一側(cè)開設(shè)有與T型卡塊配合使用的T型卡槽，所述T型卡塊滑動卡設(shè)在T型卡槽內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述升降板的下端一側(cè)開設(shè)有兩組限位槽，所述U型架的內(nèi)側(cè)下端固定安裝有與限位槽配合使用的限位塊，所述限位塊滑動卡設(shè)在限位槽內(nèi)。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位塊的長度小于限位槽的長度。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述U型架的上端一側(cè)貫穿開設(shè)有通孔，所述升降板上開設(shè)有與通孔配合使用的固定孔，所述通孔與固定孔內(nèi)能夠螺紋插設(shè)有固定螺栓。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車體的一側(cè)上端固定安裝有把手，所述把手的外側(cè)固定套設(shè)有防滑套。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車體的底部四周固定安裝有滾輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.本實(shí)用新型在氣缸的驅(qū)動下，再配合U型板、鏈輪與鏈條的使用，實(shí)現(xiàn)了修剪刀片所處高度的快速調(diào)節(jié)，從而滿足了對不同高度植被修剪的需求，進(jìn)而提高了修剪裝置的實(shí)用性。