[實(shí)用新型]一種物流管理分類(lèi)物流架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022857060.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213832624U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔣娟 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)校 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65D25/02 | 分類(lèi)號(hào): | B65D25/02;B65D25/06;B65D25/10;B65D81/07;B65D25/24;B65D81/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 530031 廣西壯族*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 管理 分類(lèi) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種物流管理分類(lèi)物流架,包括第一放置板、第一固定套、調(diào)節(jié)桿和防護(hù)板,所述第一放置板頂部的四個(gè)拐角處均固定有第一固定套,且第一固定套的上方設(shè)置有第二放置板,所述第二放置板頂部的四個(gè)拐角處均固定有第二固定套,且第二固定套的上方設(shè)置有第三放置板,所述第三固定套、第二固定套以及第一固定套的內(nèi)部均套設(shè)有調(diào)節(jié)桿,且調(diào)節(jié)桿的頂端依次與第二放置板、第三放置板以及頂板的底部連接。本實(shí)用新型通過(guò)安裝有第一放置板、第二放置板、第三放置板、第一固定套、第二固定套、第三固定套、調(diào)節(jié)桿、螺孔以及預(yù)留孔,利于根據(jù)貨品的大小進(jìn)行放置空間的調(diào)節(jié),滿足不同的存放和分類(lèi)需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及物流架技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種物流管理分類(lèi)物流架。
背景技術(shù)
物流是指為了滿足客戶(hù)需求,以最低的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程,物流的貨品需要使用物流架進(jìn)行分類(lèi)存放和運(yùn)輸,但是現(xiàn)有的物流架大多結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能單一;
現(xiàn)有技術(shù)的存在以下問(wèn)題:
1、現(xiàn)有的物流架的放置空間大多是固定的,不利于根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整;
2、現(xiàn)有的物流架大多不具備緩沖結(jié)構(gòu),不利于對(duì)放置的貨品進(jìn)行防護(hù);
3、現(xiàn)有的物流架在運(yùn)輸貨品時(shí)容易因路面顛簸產(chǎn)生震動(dòng),穩(wěn)定性較差。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供了一種物流管理分類(lèi)物流架,具有空間利于調(diào)節(jié)、對(duì)貨品進(jìn)行防護(hù)以及穩(wěn)定性較高的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種物流管理分類(lèi)物流架,包括第一放置板、第一固定套、調(diào)節(jié)桿和防護(hù)板,所述第一放置板頂部的四個(gè)拐角處均固定有第一固定套,且第一固定套的上方設(shè)置有第二放置板,所述第二放置板頂部的四個(gè)拐角處均固定有第二固定套,且第二固定套的上方設(shè)置有第三放置板,所述第三放置板頂部的四個(gè)拐角處均固定有第三固定套,且第三固定套的上方設(shè)置有頂板,所述第三固定套、第二固定套以及第一固定套的內(nèi)部均套設(shè)有調(diào)節(jié)桿,且調(diào)節(jié)桿的頂端依次與第二放置板、第三放置板以及頂板的底部連接。
優(yōu)選的,所述第一放置板底部的四個(gè)拐角處均設(shè)置有移動(dòng)支座,且移動(dòng)支座內(nèi)部的中央位置處設(shè)置有活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿的底端均通過(guò)剛性彈簧柱與移動(dòng)支座內(nèi)部的底端連接,提高運(yùn)輸貨品時(shí)的穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)支座內(nèi)部的一側(cè)均設(shè)置有齒條,所述活動(dòng)桿的中央位置處均通過(guò)連軸設(shè)置有齒輪,且齒輪均與齒條咬合,起到吸收和發(fā)散震動(dòng)力的作用。
優(yōu)選的,所述第一放置板、第二放置板以及第三放置板頂部的兩側(cè)均固定有支撐板,且支撐板的一側(cè)均勻通過(guò)緩沖件設(shè)置有防護(hù)板,對(duì)貨品起到防護(hù)作用。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)桿上均勻分布有螺孔,所述第一固定套、第二固定套以及第三固定套上均設(shè)置有與螺孔相匹配的預(yù)留孔,所述預(yù)留孔與螺孔之間均通過(guò)固定螺栓連接,利于調(diào)節(jié)縱向空間。
優(yōu)選的,所述緩沖件的內(nèi)部均勻通過(guò)復(fù)位彈簧設(shè)置有擠壓件,且擠壓件的一側(cè)均與防護(hù)板連接,避免貨品受外力影響損壞。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型通過(guò)安裝有第一放置板、第二放置板、第三放置板、第一固定套、第二固定套、第三固定套、調(diào)節(jié)桿、螺孔以及預(yù)留孔,使得通過(guò)將調(diào)節(jié)桿從第一固定套、第二固定套以及第三固定套內(nèi)抽出一定的長(zhǎng)度,并使得預(yù)留孔與相應(yīng)的螺孔對(duì)應(yīng)之后通過(guò)固定螺栓連接固定,進(jìn)而調(diào)節(jié)第一放置板、第二放置板以及第三放置板之間的縱向空間大小,利于根據(jù)貨品的大小進(jìn)行放置空間的調(diào)節(jié),滿足不同的存放和分類(lèi)需求。
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