[實用新型]一種基于物聯網的智慧路燈有效
| 申請號: | 202022856422.2 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN214038186U | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 艾炎;葉廷東;王海燕;楊軍;彭選榮 | 申請(專利權)人: | 廣東輕工職業技術學院 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21S9/04;F21V33/00;F21V21/14;B08B1/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 廣東廣信君達律師事務所 44329 | 代理人: | 江金城 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 聯網 智慧 路燈 | ||
本實用新型公開了一種基于物聯網的智慧路燈,涉及智慧路燈設備技術領域,主要包括照明燈本體以及燈桿,照明燈本體固定連接支架,支架與燈桿滑動連接,燈桿表面設置副齒輪,副齒輪內側通過軸承與燈桿轉動連接,燈桿右側固定安裝驅動電機一,驅動電機一輸出端固定連接主齒輪,主齒輪上方固定連接套筒,套筒與燈桿轉動連接,套筒左側固定連接支桿,主齒輪通過與副齒輪嚙合帶動上方套筒轉動,螺旋葉片帶動轉盤進行轉動,清潔毛刷對照明燈本體下表面進行清灰處理,半齒輪通過與齒條板嚙合帶動上方支架以及照明燈本體在水平方向左右移動,螺母通過底座帶動上方燈桿在豎直方向上下移動,無需人工對照明燈本體進行清灰處理,使用更加方便。
技術領域
本實用新型涉及智慧路燈技術領域,尤其涉及一種基于物聯網的智慧路燈。
背景技術
物聯網智慧路燈能夠實現對路燈的遠程集中控制與管理,具有根據車流量自動調節亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能,能夠大幅節省電力資源,提升公共照明管理水平,節省維護成本。
現有物聯網用智慧路燈不易進行調節,照明范圍小,戶外環境中存在很多灰塵,長時間過后部分灰塵會附著在路燈下表面,嚴重影響路燈的亮度,且人工清理較為麻煩,帶來了很多的不便。因此,現有技術需要進一步改進和完善。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種基于物聯網的智慧路燈。
本實用新型的目的通過下述技術方案實現:
一種基于物聯網的智慧路燈,包括照明燈本體以及燈桿,所述照明燈本體固定連接支架,所述支架與燈桿滑動連接,所述燈桿表面設置副齒輪,所述副齒輪內側通過軸承與燈桿轉動連接,所述燈桿右側固定安裝驅動電機一,所述驅動電機一輸出端固定連接主齒輪,所述主齒輪與副齒輪嚙合,所述主齒輪上方固定連接套筒,所述套筒與燈桿轉動連接,所述套筒左側固定連接支桿,所述支桿遠離套筒的一端固定連接支座,所述支座下方設置螺旋葉片,所述螺旋葉片與支座轉動連接,所述螺旋葉片上方通過連桿延伸固定連接轉盤,所述轉盤上表面均勻設置清潔毛刷,所述清潔毛刷末端與照明燈本體下表面處于同一水平面。
作為本實用新型進一步的方案:所述燈桿頂部通過定位柱固定連接固定板,所述固定板表面設置發電風機,所述燈桿左側設置蓄電池,所述發電風機通過內部線路與蓄電池連接,所述支架上方通過平行支柱固定連接太陽能板,所述太陽能板通過內部線路與蓄電池連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述支架下表面設置齒條板,所述燈桿右側設置半齒輪,所述半齒輪與驅動機構固定連接,驅動機構通過承接板與燈桿固定連接。
作為本實用新型進一步的方案:所述燈桿安裝在調節箱體內,所述燈桿與調節箱體頂壁滑動連接,所述調節箱體內左右兩側對稱設置螺桿,所述螺桿與調節箱體內壁轉動連接,所述螺桿表面設置螺母,所述燈桿底部末端固定連接底座,所述底座與左右兩側螺母固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述調節箱體下方設置安裝座,所述安裝座內設置空腔,所述空腔內設置驅動電機二,所述驅動電機二輸出端通過鏈輪以及鏈條與左右兩側螺桿轉動連接。
作為本實用新型進一步的方案:所述安裝座左右兩端對稱設置安裝板,左右兩側所述安裝板內設置定位螺栓,所述安裝板通過定位螺栓與建筑地面可拆卸固定連接。
作為本實用新型再進一步的方案:所述安裝座與調節箱體通過焊接方式固定連接。
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