[實(shí)用新型]一種燈光系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022856132.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-01
• 公開（公告）號(hào): CN213479894U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐國兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海煜和機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司
• 主分類號(hào): F21S2/00
• 分類號(hào): F21S2/00;F21V21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請(qǐng)涉及一種燈光系統(tǒng)，屬于汽車檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，其主要技術(shù)方案是，包括容納腔，還包括安裝在容納腔內(nèi)的照明組件，以及用于對(duì)照明組件進(jìn)行支撐的支撐組件；所述容納腔設(shè)有開口，所述照明組件包括燈箱，燈箱通過所述支撐組件滑動(dòng)連接在容納腔內(nèi)，容納腔的壁上開設(shè)有能夠使燈箱從容納腔的開口處部分滑出容納腔的安裝槽。本申請(qǐng)具有能夠?qū)φ彰鹘M件進(jìn)行收納的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及汽車檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種燈光系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車底盤的作用是支承、安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，保證正常行駛。

由于汽車底盤處于汽車的底部，檢修時(shí)通常是將汽車開到地溝上，使車輪位于地溝的兩側(cè)，檢修人員站在地溝內(nèi)對(duì)底盤進(jìn)行檢修，檢修過程中需要采光，因此地溝中通常安裝有照明設(shè)備。

目前，授權(quán)公告號(hào)為CN203754355U的專利文件公開了一種汽車底盤檢修臺(tái)，其主要技術(shù)方案是，包括凹入地面的長方體地溝、至少兩塊沿所述地溝長度方向依次鋪設(shè)的底板及設(shè)于所述地溝內(nèi)用于獨(dú)立調(diào)節(jié)每一所述底板高度的升降機(jī)構(gòu)；地溝的長度方向的側(cè)面設(shè)有內(nèi)凹的用于安裝發(fā)光燈的燈座。

針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為雖然上述的地溝內(nèi)安裝有用于照明的發(fā)光燈，但發(fā)光燈的位置是固定在地溝的側(cè)面上的，無法進(jìn)行收納，在工作人員檢修車輛的過程中會(huì)對(duì)工作人員造成阻礙，因此需要進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了能夠?qū)φ彰鹘M件進(jìn)行收納，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N燈光系統(tǒng)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N燈光系統(tǒng)采用如下的技術(shù)方案：

一種燈光系統(tǒng)，包括容納腔，還包括安裝在容納腔內(nèi)的照明組件，以及用于對(duì)照明組件進(jìn)行支撐的支撐組件；所述容納腔設(shè)有開口，所述照明組件包括燈箱，燈箱通過所述支撐組件滑動(dòng)連接在容納腔內(nèi)，容納腔的壁上開設(shè)有能夠使燈箱從容納腔的開口處部分滑出容納腔的安裝槽。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)需要照明時(shí)，將燈箱從容納腔內(nèi)拉出，安裝槽能夠限定燈箱始終與容納腔保持連接，而當(dāng)燈箱使用完畢后，將燈箱重新推入容納腔內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)燈箱的收納，因此本申請(qǐng)具有能夠?qū)φ彰鹘M件進(jìn)行收納的效果。

可選的，所述支撐組件包括中軸，還包括固定在中軸端部的安裝座，以及轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在安裝座上的導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪滑動(dòng)配合在所述安裝槽內(nèi)，所述燈箱轉(zhuǎn)動(dòng)支撐在中軸上。

通過采用上述技術(shù)方案，將燈箱從容納腔內(nèi)拉出的過程中，中軸上的導(dǎo)向輪能夠在安裝槽內(nèi)滑動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)燈箱的前后滑動(dòng)，當(dāng)燈箱從容納腔內(nèi)滑出后，燈箱能夠繞著中軸轉(zhuǎn)動(dòng)，改變不同的光照位置。

可選的，所述燈箱上開設(shè)有配合孔，所述中軸穿過配合孔，配合孔處固定設(shè)置有筒狀的軸承架，軸承架內(nèi)安裝有滾珠軸承，滾珠軸承的外圈過盈配合在軸承架上，滾珠軸承的內(nèi)圈過盈配合在中軸上。

通過采用上述技術(shù)方案，配合孔處安裝的滾珠軸承能夠減小燈箱在繞著中軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦力，使燈箱在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的更加順暢。

可選的，所述燈箱上開設(shè)有多個(gè)照明孔，所述照明組件還包括在燈箱內(nèi)固定設(shè)置的多個(gè)照明燈，每個(gè)照明燈分別與一個(gè)照明孔相對(duì)應(yīng)，且多個(gè)照明孔的直徑各不相同。

通過采用上述技術(shù)方案，不同大小的照明孔能夠使工作人員根據(jù)不同的照明需要選擇不同的照明燈，從而實(shí)現(xiàn)不同的照明效果。

可選的，所述照明孔上固定設(shè)置有玻璃板。

通過采用上述技術(shù)方案，玻璃板一方面能夠使燈箱內(nèi)的照明燈的光線從玻璃板處通過，另一方面能夠?qū)粝鋬?nèi)的照明燈起到保護(hù)效果，有利于提高照明燈的使用壽命。

可選的，所述燈箱上固定設(shè)置有滑槽，滑槽內(nèi)嵌設(shè)有多個(gè)滾子，燈箱通過滾子抵在容納腔的內(nèi)壁上。