[實用新型]一種智能停車車牌識別道閘裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022855727.1
• 申請日: 2020-12-03
• 公開（公告）號: CN213365594U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發(fā)明（設計）人: 張志江
• 申請（專利權）人: 濟南中聰建筑智能化工程有限公司
• 主分類號: G07C9/20
• 分類號: G07C9/20;F26B5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能停車車牌識別道閘裝置，包括機箱，所述機箱上表面安裝有掃描器，且機箱前表面設置有顯示屏，所述顯示屏前表面安裝有固定件，且固定件表面連接有雨刮器，所述固定件安裝在搖動桿表面，且搖動桿底部安裝有重力塊，所述搖動桿底端表面纏繞有繩索，且搖動桿頂端安裝有軸桿，所述軸桿表面安裝有爪牙，且爪牙表面接觸連接有棘輪，所述機箱前表面中間處安裝有出卡口，且機箱前表面底部均勻設置有海綿條，并且機箱右側面安裝有閘門。該智能停車車牌識別道閘裝置通過簡單操作能將機箱表面的顯示屏的表面雨水和霧氣快速清理，同時能將機箱兩側面的水分同時擦干，解決現(xiàn)有的智能停車車牌識別道閘裝置不能擦干水分霧氣的問題。

技術領域

本實用新型涉及智能道閘技術領域，具體為一種智能停車車牌識別道閘裝置。

背景技術

汽車變成了人們不可或缺的代步工具，近年來為了響應國家環(huán)保的號召，還生產(chǎn)出很多新能源汽車，一改以往的汽油柴油發(fā)動機的高耗能，變?yōu)殡娏蛘咂渌哪苌伲瑢Νh(huán)境污染少的發(fā)動機類型，而隨處可見的汽車流量，就有了越來越完善的道路系統(tǒng)和道閘系統(tǒng)。

現(xiàn)有的道閘系統(tǒng)正在逐漸完善，技術也越來越穩(wěn)定，道閘裝置一般安裝在場所的進出口位置，為了能精確的存儲車輛來往信息，由于內部的緊密結構的成本很高，在惡劣提天氣影響時，要及時清理表面的水分和霧氣，才能不影響道閘裝置的使用效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供種一種智能停車車牌識別道閘裝置，以解決上述背景技術中提出現(xiàn)有的智能停車車牌識別道閘裝置不能在惡劣天氣快速清理表面水分和霧氣的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能停車車牌識別道閘裝置，包括機箱，所述機箱上表面安裝有掃描器，且機箱前表面設置有顯示屏，所述顯示屏前表面安裝有固定件，且固定件表面連接有雨刮器，所述固定件安裝在搖動桿表面，且搖動桿底部安裝有重力塊，所述搖動桿底端表面纏繞有繩索，且搖動桿頂端安裝有軸桿，所述軸桿表面安裝有爪牙，且爪牙表面接觸連接有棘輪，所述棘輪后側端連接有第一錐齒，且第一錐齒表面嚙合連接有第二錐齒，所述第二錐齒底端連接有單旋往復絲桿，且單旋往復絲桿表面接觸連接有連接桿，所述連接桿前側端滑動連接有滑軌，且連接桿前側端安裝有移動快，所述移動快左側端安裝有橫桿，且橫桿左端連接有毛氈板，所述機箱前表面中間處安裝有出卡口，且機箱前表面底部均勻設置有海綿條，并且機箱右側面安裝有閘門。

優(yōu)選的，所述重力塊為圓形，且重力塊固定安裝在搖動桿底部，并且搖動桿頂端軸承連接在軸桿表面，同時軸桿固定安裝在機箱內表面。

優(yōu)選的，所述爪牙為雙頭棘爪，且爪牙關于軸桿中心軸對稱分布，并且爪牙的運動軌跡與棘輪相吻合。

優(yōu)選的，所述第一錐齒和第二錐齒齒數(shù)相同，且第一錐齒和第二錐齒運動方向相反，并且第二錐齒固定連接在單旋往復絲桿上表面。

優(yōu)選的，所述滑軌為長條形，且滑軌后側面設置有與連接桿直徑相吻合的槽，并且滑軌兩端固定安裝在機箱內表面。

優(yōu)選的，所述毛氈板設置有2個，且2個毛氈板均為矩形板，并且2個毛氈板大小形狀都相同，同時2個毛氈板的運動軌跡也相同。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該智能停車車牌識別道閘裝置通過簡單操作能將機箱表面的顯示屏的表面雨水和霧氣快速清理，同時能將機箱兩側面的水分同時擦干，解決現(xiàn)有的智能停車車牌識別道閘裝置不能擦干水分霧氣的問題。

1、通過拉動繩索帶動搖動桿的運動，搖動桿在軸桿和重力塊的作用下會不停的左右擺動，搖動桿的不停作用擺動通過固定件帶動雨刮器的左右擺動，使得顯示屏表面的水分能被快速清理；

2、通過雨刮器的左右擺動帶動爪牙的運動，爪牙的運動帶動棘輪的順時針轉動，棘輪的轉動帶動兩個錐齒的轉動，使得單旋往復絲桿的轉動，帶動毛氈板的上下移動，能將機箱兩側面的水分被擦干。

附圖說明