[實用新型]一種汽車零部件雙工位高頻焊接機器人底座的安裝機構

有效

• 申請號: 202022855260.0
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214213808U
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 蔣仕祥
• 申請（專利權）人: 柳州市九倡機械有限責任公司
• 主分類號: B25J9/00
• 分類號: B25J9/00;B23K37/02
• 代理公司: 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374
• 代理人: 吳海燕

1.一種汽車零部件雙工位高頻焊接機器人底座的安裝機構，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的內部設有空腔(2)，所述空腔(2)的內部安裝有升降板(3)，所述升降板(3)上安裝有四個連桿(4)，四個所述連桿(4)的頂部設有夾持板(5)，所述連桿(4)的中部設有升降調節部件。

2.如權利要求1所述的一種汽車零部件雙工位高頻焊接機器人底座的安裝機構，其特征在于：所述升降調節部件包括設于連桿(4)上的凹槽(61)、設于凹槽(61)上的齒條(62)及設于底座(1)上的齒槽(63)。

3.如權利要求2所述的一種汽車零部件雙工位高頻焊接機器人底座的安裝機構，其特征在于：所述齒條(62)頂部的兩側設有卡條(7)，所述連桿(4)上設有與卡條(7)相配合的卡齒(8)。

4.如權利要求1所述的一種汽車零部件雙工位高頻焊接機器人底座的安裝機構，其特征在于：所述空腔(2)的底部設有多個套筒(9)，所述套筒(9)的內部設有第一彈簧(10)，所述升降板(3)的底部設有多個升降桿，所述升降桿的末端位于套筒(9)內部且與第一彈簧(10)抵接。

5.如權利要求1所述的一種汽車零部件雙工位高頻焊接機器人底座的安裝機構，其特征在于：所述夾持板(5)為中空的框體，所述夾持板(5)的一側設有伸縮槽(11)，所述伸縮槽(11)的內部設有拉桿(12)，所述拉桿(12)的中部設有限位板(13)，所述限位板(13)的一側設有第二彈簧(14)，所述拉桿(12)的一端設有插齒(15)，所述拉桿(12)的另一端設有拉環(16)。

6.如權利要求1所述的一種汽車零部件雙工位高頻焊接機器人底座的安裝機構，其特征在于：所述底座(1)的頂部設有橡膠墊(17)。