[實用新型]一種便于拆卸的驅動橋裝配結構

有效

• 申請號: 202022854979.2
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213861721U
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 高鎮海;劉湘;趙睿;高菲;王雨蒙
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60B35/14
• 代理公司: 北京市浩東律師事務所 11499
• 代理人: 李瓊

1.一種便于拆卸的驅動橋裝配結構，包括半軸總成（1）、電動機總成（2）和減速差速器總成（3），其特征在于：

所述減速差速器總成（3）包括差速器第一外殼（301）和差速器第二外殼（302），所述差速器第一外殼（301）和差速器第二外殼（302）相對一側均開設有用于安裝密封墊圈的密封墊圈放置槽（4），所述差速器第一外殼（301）和差速器第二外殼（302）相同方向上開設有不同大小的防滲油孔（5），所述差速器第二外殼（302）上的防滲油孔（5）大于差速器第一外殼（301）上的防滲油孔（5），所述減速差速器總成（3）外側設有特制螺栓（6）。

2.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的驅動橋裝配結構，其特征在于：所述防滲油孔（5）包括臺階孔（501）和遮擋孔（502），所述臺階孔（501）設置于遮擋孔（502）后側，所述遮擋孔（502）內部設有橡膠圈（503），所述橡膠圈（503）與差速器第一外殼（301）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的驅動橋裝配結構，其特征在于：所述特制螺栓（6）包括T字形頭部（7），所述T字形頭部（7）外側設有大防滲密封圈（8），所述大防滲密封圈（8）與T字形頭部（7）固定連接，所述大防滲密封圈（8）內側開設有嵌入槽孔（11），所述嵌入槽孔（11）內部嵌設有橡膠球（12），所述橡膠球（12）設置為球形，所述橡膠球（12）設置為橡膠材料，所述橡膠球（12）與T字形頭部（7）之間擠壓接觸，所述T字形頭部（7）后側固定連接有螺紋桿（9），所述螺紋桿（9）外側設有小防滲密封圈（10），所述小防滲密封圈（10）與螺紋桿（9）固定套接。

4.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的驅動橋裝配結構，其特征在于：所述密封墊圈放置槽（4）包括放置槽（401）、連接處嵌入槽（402）和連接孔（403），所述連接處嵌入槽（402）設置于放置槽（401）一側并與之相通，所述連接孔（403）設置于連接處嵌入槽（402）內部，所述連接孔（403）開設在差速器第一外殼（301）上。

5.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的驅動橋裝配結構，其特征在于：所述半軸總成（1）的數量設置為兩個，兩個所述半軸總成（1）分別與電動機總成（2）和減速差速器總成（3）相連，所述半軸總成（1）、電動機總成（2）和減速差速器總成（3）之間通過螺栓進行連接。

6.根據權利要求1所述的一種便于拆卸的驅動橋裝配結構，其特征在于：所述特制螺栓（6）穿過依次穿過差速器第二外殼（302）和差速器第一外殼（301）上的防滲油孔（5），并設置為螺紋連接。

7.根據權利要求3所述的一種便于拆卸的驅動橋裝配結構，其特征在于：所述螺紋桿（9）直徑小于T字形頭部（7），所述小防滲密封圈（10）的直徑小于大防滲密封圈（8）。