[實(shí)用新型]一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022854139.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN214422532U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張彤;陳哲;邸恪楠;揭繼權(quán) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中電建路橋集團(tuán)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C04B40/02 | 分類(lèi)號(hào): | C04B40/02 |
| 代理公司: | 深圳市銘粵知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44304 | 代理人: | 孫偉峰;賈珍珠 |
| 地址: | 100089 北京市海淀區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 噴淋 養(yǎng)護(hù) 臺(tái)車(chē) | ||
1.一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,包括架體、安裝于所述架體底部的行走機(jī)構(gòu)及固接于所述架體上的噴淋系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和供控系統(tǒng);其中,
所述架體包括支撐體及垂直固設(shè)于所述支撐體上的門(mén)架;
所述行走機(jī)構(gòu)包括安裝于所述支撐體底部的行走輪;
所述噴淋系統(tǒng)包括增壓裝置、連接所述增壓裝置的噴管及設(shè)于所述噴管上的噴頭;所述噴管呈弧形,所述噴管套接于所述門(mén)架外圍并與所述門(mén)架相對(duì)固定;所述噴頭設(shè)有多個(gè),多個(gè)所述噴頭間隔排布于所述噴管外周上,所述噴頭的噴口朝向隧道壁;
所述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括固設(shè)于所述噴管外壁上的溫度傳感器,所述溫度傳感器設(shè)有多個(gè),多個(gè)所述溫度傳感器沿所述噴管的外周間隔排布;
所述供控系統(tǒng)連接所述行走機(jī)構(gòu)、噴淋系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于驅(qū)動(dòng)及控制所述行走機(jī)構(gòu)、噴淋系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,所述噴頭包括位于所述噴管的水平軸線上方的第一噴頭和位于下方的第二噴頭,所述第一噴頭的噴口口徑大于所述第二噴頭的噴口口徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,所述噴管被分隔為僅與所述第一噴頭貫通的第一噴管和僅與所述第二噴頭貫通的第二噴管,所述增壓裝置同時(shí)連接所述第一噴管和所述第二噴管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1~3任一所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,所述支撐體為一由呈矩形的底板和圍設(shè)于所述底板四周的側(cè)板形成的蓄水槽,所述側(cè)板包括位于所述底板寬度方向兩側(cè)的第一側(cè)板、及位于所述底板長(zhǎng)度方向兩側(cè)并與所述底板和兩所述第一側(cè)板均連接的第二側(cè)板,所述第一側(cè)板相對(duì)所述底板向外傾斜設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,還包括鋪設(shè)于所述第一側(cè)板上的彈性阻擋墊,所述彈性阻擋墊的遠(yuǎn)離所述底板的一側(cè)向外延伸伸出所述第一側(cè)板,伸出端的端面為斜面,所述斜面與隧道壁彈性面抵接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,還包括固設(shè)于所述門(mén)架上方且避開(kāi)所述噴管上的噴頭的擋水板,所述擋水板呈弧形,弧形擋水板兩側(cè)邊沿不超出與之相對(duì)的所述第一側(cè)板的邊沿。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,所述門(mén)架包括位于所述底板寬度方向兩側(cè)的支撐柱及連接于所述支撐柱頂部的頂板,兩側(cè)的支撐柱相對(duì),所述噴管與兩相對(duì)的支撐柱及該支撐柱頂部的頂板抵接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,所述底板寬度方向兩側(cè)中的每側(cè)均設(shè)有多個(gè)支撐柱,每側(cè)的多個(gè)支撐柱均沿所述底板長(zhǎng)度方向間隔設(shè)置,兩側(cè)的支撐柱一一相對(duì);
所述噴管沿所述底板的長(zhǎng)度方向間隔設(shè)有多個(gè),每一所述噴管與其中兩相對(duì)的支撐柱及該支撐柱頂部的頂板抵接固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,位于所述底板同側(cè)上的兩相鄰的支撐柱之間設(shè)有多個(gè)連接桿,多個(gè)連接桿沿養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)高度方向依次間隔設(shè)置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē),其特征在于,所述供控系統(tǒng)包括供電單元和與所述供電單元電連接的控制單元,所述供電單元還連接行走機(jī)構(gòu)、噴淋系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于向所述控制單元、行走機(jī)構(gòu)、噴淋系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供電能;所述控制單元還連接行走機(jī)構(gòu)、噴淋系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于向所述供電單元、行走機(jī)構(gòu)、噴淋系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào),還用于獲取供電單元、行走機(jī)構(gòu)、噴淋系統(tǒng)和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)信息。
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