[實用新型]一種便于多角度測量的橋梁用測量裝置有效
| 申請號: | 202022853842.5 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN213982745U | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發明(設計)人: | 王福和;王樹新;董洪武;張偉;馮浩;李斌 | 申請(專利權)人: | 中交第一航務工程局有限公司;中交天津港灣工程研究院有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/10 | 分類號: | F16M11/10;F16M11/08;F16M11/12;F16M11/24;G01B21/02 |
| 代理公司: | 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 孫秋媛 |
| 地址: | 300461 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 角度 測量 橋梁 裝置 | ||
本實用新型公開了一種便于多角度測量的橋梁用測量裝置,包括測量裝置本體、安裝座和支撐座,安裝座轉動安裝在支撐座的頂部;在安裝座上開設有收納槽,所述測量裝置本體轉動安裝在收納槽中;在支撐座上沿其圓周均勻開設有三個滑動槽,三個滑動槽內均滑動安裝有支撐桿。本實用新型的有益效果是:設置了安裝座和收納槽,在不使用測距裝置本體的時候只需要將測距裝置本體轉動收納在收納槽內就能保證測距裝置本體不會受到損壞,同時設置支撐座,將三腳架的三條支撐桿分別收納在三個滑動槽內,在運送測距裝置本體的時候完全避免了三個支撐桿裸露在外的情況,進而解決了支撐桿戳到人的問題。
技術領域
本實用新型屬于測距裝置技術領域,具體涉及一種便于多角度測量的橋梁用測量裝置。
背景技術
橋梁測量指在橋梁勘測設計、施工和運營各階段中所進行的測量工作。建設一座橋梁,需要進行各種測量工作,其中包括:勘測、施工測量、竣工測量等,在施工過程中及竣工通車后,還要進行變形觀測工作,根據不同的橋梁類型和不同的施工方法,測量的工作內容和測量方法也有所不同。橋梁的測量工作概括起來有:橋軸線長度測量,施工控制測量,墩臺中心的定位,墩臺細部放樣及梁部放樣。
現有的測距儀一般為測距儀本體安裝在三腳架上,而三腳架的角端尖銳,使用橋梁測距儀的地形一般不平整,在運送測距儀的時候因為地形不平,導致人站立不穩摔倒,進而帶動三腳架的三個支撐桿戳到人傷人,危險較大,同時三腳架的存放極其不便,只能帶著測距儀平放在地面上,而測距儀上有玻璃鏡頭,在地面上摩擦會對玻璃鏡頭造成不可逆轉的損壞,因此,為解決上述問題,我們提出了一種便于多角度測量的橋梁用測量裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種便于多角度測量的橋梁用測量裝置。設置了安裝座和收納槽,在不使用測距裝置本體的時候只需要將測距裝置本體轉動收納在收納槽內就能保證測距裝置本體不會受到損壞,同時設置支撐座,將三腳架的三條支撐桿分別收納在三個滑動槽內,在運送測距裝置本體的時候完全避免了三個支撐桿裸露在外的情況,進而解決了支撐桿戳到人的問題。
本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種便于多角度測量的橋梁用測量裝置,包括測量裝置本體、安裝座和支撐座,安裝座轉動安裝在支撐座的頂部;在安裝座上開設有收納槽,所述測量裝置本體轉動安裝在收納槽中;在支撐座上沿其圓周均勻開設有三個滑動槽,三個滑動槽內均滑動安裝有支撐桿;
支撐桿內側開設有長形的定位槽,支撐座上的每個滑動槽內側均開設有限位腔,限位腔的端口為滑動孔,滑動孔內滑動安裝有定位軸,定位軸延伸出滑動孔的一端設置有行走輪,行走輪與支撐桿的定位槽相適配,定位軸的另一端固定安裝有限位板,限位板位于限位腔內,用于防止定位軸脫出滑動孔。
在上述技術方案中,安裝座和支撐座均為圓柱形,同軸安裝。
在上述技術方案中,收納槽的兩側內壁上固定安裝有同一個轉動軸,所述測量裝置本體轉動套接在該轉動軸上。
在上述技術方案中,在限位腔內安裝有伸縮彈簧,伸縮彈簧的一端與限位腔的內壁相接觸,伸縮彈簧的另一端與限位板相接觸,伸縮彈簧用于為定位軸提供伸縮彈力,以使定位軸能夠具有彈性活動能力。
在上述技術方案中,定位軸延伸出滑動孔的一端具有安裝板,安裝板上安裝有輪軸,輪軸上轉動套接有行走輪,行走輪與支撐桿上的定位槽的內壁相接觸,行走輪用于降低支撐桿的滑動難度。
在上述技術方案中,滑動槽的兩側內壁上均開設有活動槽,兩個活動槽內均滑動安裝有連動塊,兩個連動塊分別固定安裝在支撐桿的兩側,活動槽和連動塊用于控制支撐桿的偏移角度。
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