[實用新型]現役橋梁承臺底部脫空處治結構

有效

• 申請號: 202022853656.1
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN214497227U
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 王新泉
• 申請（專利權）人: 浙江世潤建創科技發展有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E02D37/00;E02D15/02;E02D27/14
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張羽振

本實用新型涉及現役橋梁承臺底部脫空處治結構，包括底部填平結構、預制免拆模板封閉結構、預應力張拉錨固結構和空腔灌注填充結構；所述底部填平結構為在空腔底部被掏空的土層上填充填平混凝土；所述預制免拆模板封閉結構主要由設置在現役承臺的空腔周圍的預制免拆模板組成，預制免拆模板頂部通過錨固螺栓固定在現役承臺上，預制免拆模板底部通過定位件固定；所述預應力張拉錨固結構主要由預應力筋、膨脹螺栓和工作錨組成，預應力筋一端通過膨脹螺栓固定在現役承臺的空腔側壁上。本實用新型的有益效果是：本實用新型對空腔注入的混凝土設置預應力張拉，能夠有效提升后注入混凝土與現役承臺之間的結合強度，從而提升現役承臺的承載能力。

技術領域

本實用新型涉及土木、水利領域中現役橋梁承臺抗水毀維修加固結構，尤其涉及一種現役橋梁承臺底部脫空處治結構。

背景技術

橋梁承臺作為樁基與墩柱之間的傳力結構，能夠將上部墩柱的荷載均勻地傳遞給各個樁基，是保證橋梁安全運行的關鍵部件。由于橋梁承臺大多處在水流沖刷的環境中，在水流的長期沖刷下，承臺下部結構容易出現脫空等現象，危及橋梁墩柱的安全。對于現役承臺底部脫空的處治，通常采取向脫空部位灌注混凝土的方法，但是這種方法存在后灌注的混凝土與現役承臺難以貼合、混凝土灌注不密實等問題，從而降低治理效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種現役橋梁承臺底部脫空處治結構。

這種現役橋梁承臺底部脫空處治結構，包括底部填平結構、預制免拆模板封閉結構、預應力張拉錨固結構和空腔灌注填充結構；所述底部填平結構為在空腔底部被掏空的土層上填充填平混凝土；所述預制免拆模板封閉結構主要由設置在現役承臺的空腔周圍的預制免拆模板組成，預制免拆模板頂部通過錨固螺栓固定在現役承臺上，預制免拆模板底部通過定位件固定；所述預應力張拉錨固結構主要由預應力筋、膨脹螺栓和工作錨組成，預應力筋一端通過膨脹螺栓固定在現役承臺的空腔側壁上，另一端通過工作錨固定在預制免拆模板上；通過注漿管向空腔內灌注填充混凝土形成空腔灌注填充結構。

作為優選：所述定位件由卡槽及釘頭組成，定位件的釘頭埋置在填平混凝土內；預制免拆模板插入定位件的卡槽中。

作為優選：所述空腔灌注填充結構內設置內置筋架，內置筋架與空腔尺寸相匹配；所述注漿管埋置在填平混凝土內，注漿管的一端伸入空腔內，另一端與注漿臺車相連，填充混凝土灌注完成后，注漿臺車與注漿管分離，注漿管通過堵頭進行封堵。

作為優選：所述預應力筋上設置有擴大頭，擴大頭與預應力筋剛接。

作為優選：所述預制免拆模板兩豎向側邊分別設置有凸榫和凹槽，相鄰兩預制免拆模板的凸榫插入凹槽內，通過插接的方式連接；所述預制免拆模板頂部設置有錨固孔，錨固螺栓插入錨固孔內對預制免拆模板進行固定；所述預制免拆模板的底部設置有鋼筋孔和錨具孔，預應力筋從鋼筋孔內穿出，工作錨設置在錨具孔內并對預應力筋進行錨固；所述預制免拆模板上設置有豎向的排氣孔。

作為優選：所述預應力筋通過穿心式千斤頂張拉，張拉時通過工具錨進行錨固。

作為優選：所述預制免拆模板頂部通過抱箍臨時固定；所述抱箍主要由兩個半圓形的抱板、翼板、高強螺栓和加勁肋板組成，所述翼板焊接在抱板的兩端，加勁肋板設置在翼板的上下端，加勁肋板分別與抱板和翼板焊接；所述翼板上設置有螺栓孔，高強螺栓穿過螺栓孔將兩片半圓形的抱板連接成一個整體。

作為優選：所述空腔灌注填充結構內設置壓力監測設備，所述壓力監測設備由壓力計、導線和壓力顯示設備組成，所述壓力計固定在空腔側壁上，所述壓力顯示設備設置在空腔外側并通過導線與壓力計相連，所述導線從預制免拆模板上的排氣孔穿出。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型對空腔注入的混凝土設置預應力張拉，能夠有效提升后注入混凝土與現役承臺之間的結合強度，從而提升現役承臺的承載能力。