[實(shí)用新型]移動(dòng)式油站冷卻過濾裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022850836.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213712625U | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬帥;劉彥召;陳來和;王建全;李慧;張文正 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 國能龍?jiān)喘h(huán)保有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N39/06 | 分類號(hào): | F16N39/06;F16N39/02 |
| 代理公司: | 北京中建聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李聚 |
| 地址: | 100039 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng)式 冷卻 過濾 裝置 | ||
本申請(qǐng)涉及移動(dòng)式油站冷卻過濾裝置,涉及發(fā)電廠領(lǐng)域。本裝置包括移動(dòng)推車,移動(dòng)推車的頂部固定安裝有管式冷卻器,管式冷卻器右側(cè)的前端和后端分別連通有連接管三和連接管四,管式冷卻器前側(cè)的兩端分別連通有連接管一和連接管二。本申請(qǐng)通過在實(shí)際使用時(shí),使用可移動(dòng)式冷卻過濾裝置,降低油站內(nèi)潤滑油溫,使供油溫度達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)行要求,從而達(dá)到了設(shè)備長周期運(yùn)行的目的,實(shí)現(xiàn)降低油溫、凈化油質(zhì),減少設(shè)備磨損,延長設(shè)備使用壽命;體積小可移動(dòng)便攜,安裝、拆卸簡單,方便清洗,冷卻過濾效果明顯;提高設(shè)備可靠性,保證設(shè)備長周期運(yùn)行;減少檢修人員工作量,提高工作效率;節(jié)約維護(hù)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及發(fā)電廠的領(lǐng)域,尤其是涉及移動(dòng)式油站冷卻過濾裝置。
背景技術(shù)
國內(nèi)發(fā)電廠現(xiàn)使用的風(fēng)機(jī)潤滑油站或齒輪減速機(jī)大多采用油潤滑,長時(shí)間運(yùn)行潤滑油中會(huì)帶有的雜質(zhì)、溫度升高會(huì)加快關(guān)鍵摩擦副的磨損,現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)潤滑油站或減速機(jī)大多采用外接冷卻過濾管路降低油箱溫度或油箱殼體自身散熱。
雖然已有外接冷卻過濾管路降低油箱溫度或油箱殼體自身散熱,但是設(shè)備長周期后由于冷卻水水質(zhì)差經(jīng)常結(jié)垢堵塞外接冷卻管路,清理過程需停運(yùn)設(shè)備,檢修人員頻繁清理工作量較大清理時(shí)間長,尤其到夏季高溫天氣現(xiàn)場車間溫度偏高,油系統(tǒng)內(nèi)油溫居高不降,油站供油溫度偏高無法滿足設(shè)備運(yùn)行的設(shè)計(jì)要求,造成設(shè)備超溫報(bào)警、跳閘,增加系統(tǒng)設(shè)備無法運(yùn)行的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)油站或齒輪減速機(jī)夏季出現(xiàn)油溫升高不降,供油溫度偏高無法滿足設(shè)備運(yùn)行要求的技術(shù)問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┮苿?dòng)式油站冷卻過濾裝置。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊苿?dòng)式油站冷卻過濾裝置,采用如下的技術(shù)方案:移動(dòng)式油站冷卻過濾裝置,包括移動(dòng)推車,移動(dòng)推車的頂部固定安裝有管式冷卻器,管式冷卻器右側(cè)的前端和后端分別連通有連接管三和連接管四,管式冷卻器前側(cè)的兩端分別連通有連接管一和連接管二,連接管四的表面靠近管式冷卻器的一端連通有調(diào)節(jié)閥,連接管四的表面位于調(diào)節(jié)閥的一側(cè)連通有冷卻器出口溫度表和油濾入口壓力表,連接管四的表面連通位于油濾入口壓力表右側(cè)的油過濾器,連接管四的表面連通有位于油過濾器右側(cè)的油濾出口壓力表,連接管三的表面設(shè)置有靠近管式冷卻器一側(cè)的冷卻器入口溫度表,連接管三的表面連通有位于冷卻器入口溫度表右側(cè)的齒輪油泵,齒輪油泵的后側(cè)設(shè)置有電機(jī),連接管三的表面連通有位于齒輪油泵右側(cè)的逆止閥,連接管一和連接管二的表面分別設(shè)置有不銹鋼球閥一和不銹鋼球閥二,連接管一的表面靠近管式冷卻器的一側(cè)設(shè)置有Y型過濾器。
通過采用上述技術(shù)方案,通過在實(shí)際使用時(shí),使用可移動(dòng)式冷卻過濾裝置,降低油站內(nèi)潤滑油溫,使供油溫度達(dá)到設(shè)計(jì)運(yùn)行要求,從而達(dá)到了設(shè)備長周期運(yùn)行的目的,實(shí)現(xiàn)降低油溫、凈化油質(zhì),減少設(shè)備磨損,延長設(shè)備使用壽命;體積小可移動(dòng)便攜,安裝、拆卸簡單,方便清洗,冷卻過濾效果明顯;提高設(shè)備可靠性,保證設(shè)備長周期運(yùn)行;減少檢修人員工作量,提高工作效率;節(jié)約維護(hù)成本。
優(yōu)選的,調(diào)節(jié)閥的底部與移動(dòng)推車固定連接,油過濾器的底部與移動(dòng)推車固定連接。
優(yōu)選的,逆止閥的底部與移動(dòng)推車固定連接,齒輪油泵的底部與移動(dòng)推車固定連接,電機(jī)的底部與移動(dòng)推車固定連接。
優(yōu)選的,移動(dòng)推車包括安裝板,安裝板底部的四角均固定安裝有移動(dòng)輪,安裝板的左側(cè)設(shè)置有把手組件。
優(yōu)選的,把手組件包括焊接在安裝板上的兩個(gè)安裝柱,安裝柱遠(yuǎn)離安裝板的一端固定安裝有安裝套,兩個(gè)安裝套遠(yuǎn)離安裝柱的一側(cè)固定連接有握桿。
通過采用上述技術(shù)方案,通過把手組件的設(shè)置,在實(shí)際使用時(shí),使用者手握握桿,從而推動(dòng)安裝板移動(dòng),以此便能夠帶動(dòng)整個(gè)冷卻過濾裝置移動(dòng),方便使用者使用。
優(yōu)選的,連接管三和連接管四靠近管式冷卻器的一端固定安裝有螺紋連接件,連接管三和連接管四靠近管式冷卻器的一端通過螺紋連接件與管式冷卻器連通。
優(yōu)選的,連接管三連接在逆止閥上的一端固定安裝有安裝件,連接管三靠近逆止閥的一端通過安裝件與逆止閥固定連接。
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