[實用新型]一種D環夾持旋轉裝置

有效

• 申請號: 202022850772.8
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214054144U
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 李方倫
• 申請（專利權）人: 東莞方皓汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/02;B23K37/047
• 代理公司: 東莞市奧豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44424
• 代理人: 何國濤

本實用新型提供了一種D環夾持旋轉裝置，包括輔助夾持裝置和旋轉夾持裝置，輔助夾持裝置設置在旋轉夾持裝置的一側，輔助夾持裝置包括第一安裝座、第一氣缸、輔助夾持座，輔助夾持座安裝在第一氣缸上，第一氣缸安裝在第一安裝座上，旋轉夾持裝置包括第二安裝座、卡爪驅動機構、卡盤本體和活動卡爪，活動卡爪安裝在卡盤本體上，卡盤本體安裝在卡爪驅動機構上，卡爪驅動機構安裝在第二安裝座上，活動卡爪用于夾持住D環。本實用新型，焊接時無需人工操作，從而大大的降低了工人的勞動強度，還大大的提高了焊接效率和焊接質量。

技術領域

本實用新型涉及五金焊接設備領域，特別涉及一種D環夾持旋轉裝置。

背景技術

如圖1所示的D環，需要將該D環的接口通過焊機焊接在一起，現有技術時采用人工手動焊接該接口，焊接時，需要人工手拿著D環進行焊接，輔助用手扶著D環在治具上進行焊接，采用人工固定D環的話，不但工人勞動強度大，而且焊接效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可降低工人勞動強度和提高焊接效率的D環夾持旋轉裝置。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種D環夾持旋轉裝置，包括輔助夾持裝置和旋轉夾持裝置，所述輔助夾持裝置設置在旋轉夾持裝置的一側，用于輔助定位D環，所述輔助夾持裝置包括第一安裝座、第一氣缸、輔助夾持座，所述輔助夾持座安裝在第一氣缸上，所述第一氣缸安裝在第一安裝座上，所述第一氣缸可驅動輔助夾持座靠近或遠離D環夾持旋轉裝置，所述旋轉夾持裝置包括第二安裝座、卡爪驅動機構、卡盤本體和活動卡爪，所述活動卡爪安裝在卡盤本體上，所述卡盤本體安裝在卡爪驅動機構上，所述卡爪驅動機構安裝在第二安裝座上，所述卡爪驅動機構可驅動活動卡爪做旋轉運動，所述活動卡爪用于夾持住D環。

進一步的，所述輔助夾持座傾斜向后設置，所述輔助夾持座包括豎直板和支撐底板，所述豎直板豎直安裝在支撐底板上，所述豎直板用于支撐D環的一側面，所述支撐底板用于支撐D環的底部。

進一步的，所述輔助夾持裝置和旋轉夾持裝置之間的下方還設置有下料料斗。

進一步的，還包括外罩，所述外罩上設置有移門，所述移門上設置有點焊玻璃。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型工作時，只需要將D環放入到輔助夾持座上，接著旋轉夾持裝置的卡爪驅動機構驅動活動卡爪夾持住D環，然后輔助夾持座在第一氣缸的驅動下向右復位，此時D環擺動焊接裝置開始工作，焊槍升降驅動裝置驅動焊槍下降到D環的接口處，接著焊槍擺動裝置驅動焊槍左右來回擺動焊接D環的接口，而卡爪驅動機構同時驅動D環逆時針旋轉，從而完成了D環接口的焊接，本實用新型，焊接時無需人工操作，從而大大的降低了工人的勞動強度，而且采用左右來回擺動的方式焊接D環的接口，使得焊條末端沿D環接口的焊縫的縱向做來回擺動，不但焊接速度快，焊縫窄，散熱快，而且適用于接頭間隙較大的工件進行焊接，從而大大的提高了焊接效率和焊接質量。

附圖說明

圖1是D環的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的立體結構示意圖；

圖3是輔助夾持座的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型進行進一步說明：