[實用新型]一種用于電梯控制的自動檢測及運行保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022848915.1
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN213950264U
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李哲祥;國婷;匡立剛;孫志鵬;隋金洲
• 申請（專利權(quán)）人: 尼得科電梯（青島）有限公司
• 主分類號: B66B5/04
• 分類號: B66B5/04;B66B5/28;B66B11/06
• 代理公司: 安徽濰達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34166
• 代理人: 李英姿

1.一種用于電梯控制的自動檢測及運行保護裝置，包括電梯井（1），其特征在于：所述電梯井（1）的內(nèi)頂面設(shè)置有電馬達（2），且電馬達（2）的軸端同軸連接有滾輪（3），所述滾輪（3）固定設(shè)置于電梯井（1）內(nèi)頂面上，且滾輪（3）上固定連接有鋼絲繩（4），所述鋼絲繩（4）依次連接定滑輪（5）和電梯廂（6），且定滑輪（5）固定設(shè)置于電梯井（1）的內(nèi)頂面上，所述電梯廂（6）位于電梯井（1）的內(nèi)部，且電梯廂（6）的內(nèi)頂面左側(cè)設(shè)置有檢測器（7），并且電梯廂（6）的內(nèi)頂面右側(cè)設(shè)置有控制器（8），所述電梯廂（6）內(nèi)設(shè)置有隔板（9），且隔板（9）的頂面設(shè)置有雙軸電機（10），所述雙軸電機（10）的輸出端連接螺紋桿（11），且螺紋桿（11）伸入套管（12）的內(nèi)部設(shè)置，并且套管（12）貫穿電梯廂（6）的側(cè)壁設(shè)置，所述電梯井（1）的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)軌（13），且導(dǎo)軌（13）與滑槽（14）滑動連接，并且滑槽（14）開設(shè)于電梯廂（6）的側(cè)壁上，所述電梯井（1）的側(cè)壁上開設(shè)有凹槽（15），且凹槽（15）內(nèi)設(shè)置有固定板（16），所述固定板（16）的頂面設(shè)置有支撐柱（17），且支撐柱（17）的頂端固定連接平板（18），所述支撐柱（17）的外側(cè)套設(shè)有第一彈簧（19），且第一彈簧（19）的上下兩端分別連接于平板（18）的底面和固定板（16）的頂面，所述電梯廂（6）的底面中心設(shè)置有緩沖柱（20），且緩沖柱（20）的底端固定連接有緩沖板（21），所述緩沖柱（20）的外側(cè)套設(shè)有第二彈簧（22），且第二彈簧（22）上下兩端分別連接于電梯廂（6）的底面和緩沖板（21）頂面，所述電梯井（1）內(nèi)底面上設(shè)置有容器箱（23），且容器箱（23）的兩側(cè)設(shè)置有氣囊柱（26），所述容器箱（23）內(nèi)盛有流體（24），且流體（24）的液面上設(shè)置有蓋板（25），所述電馬達（2）和雙軸電機（10）皆與控制器（8）電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電梯控制的自動檢測及運行保護裝置，其特征在于：所述鋼絲繩（4）固定連接于電梯廂（6）的頂面中心。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電梯控制的自動檢測及運行保護裝置，其特征在于：所述螺紋桿（11）與套管（12）螺紋連接，且套管（12）的結(jié)構(gòu)形狀為方形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電梯控制的自動檢測及運行保護裝置，其特征在于：所述套管（12）的橫軸中線與凹槽（15）的橫軸中線位于同一垂直面上，且套管（12）與螺紋桿（11）最大重合距離大于套管（12）的外端面至凹槽（15）最大垂直距離。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電梯控制的自動檢測及運行保護裝置，其特征在于：所述固定板（16）在凹槽（15）內(nèi)等距均勻設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電梯控制的自動檢測及運行保護裝置，其特征在于：所述緩沖板（21）與蓋板（25）相平行，且緩沖板（21）的縱軸中線與蓋板（25）的縱軸中線共線。