[實用新型]一種帶有急剎保護功能的地鐵座椅有效
| 申請號: | 202022847645.2 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN213831683U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 王傳凱;李艷彪 | 申請(專利權)人: | 大連賽格迪軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號: | B61D33/00 | 分類號: | B61D33/00 |
| 代理公司: | 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 保護 功能 地鐵 座椅 | ||
1.一種帶有急剎保護功能的地鐵座椅,包括地鐵本體(1),其特征在于:所述地鐵本體(1)的正面開設有收納槽(2),所述收納槽(2)內壁轉動連接有支撐桿(3),所述支撐桿(3)上套設有與其固定連接的座墊(4),所述支撐桿(3)上套設有兩個扭簧(5),兩個所述扭簧(5)的兩端分別與收納槽(2)和座墊(4)固定連接,所述收納槽(2)的內壁開設有滑槽(6),所述滑槽(6)的內壁轉動連接有絲桿(7),所述地鐵本體(1)上嵌設有電機(8),所述電機(8)的輸出軸與絲桿(7)固定連接,所述絲桿(7)上套設有兩個與其螺紋連接的滑塊(9),兩個所述滑塊(9)的表面均與滑槽(6)的內壁滑動連接,兩個所述滑塊(9)的正面均轉動連接有擋板(10),所述擋板(10)的頂部與底部均與滑槽(6)的內壁滑動連接,所述收納槽(2)的內壁開設有兩個與擋板(10)相適配的豎槽(11),兩個所述豎槽(11)的內壁均固定連接有兩個橡膠墊(12)。
2.根據權利要求1所述的一種帶有急剎保護功能的地鐵座椅,其特征在于:兩個所述擋板(10)的相對一側均固定連接有防護層(101),兩個所述防護層(101)的內部均固定連接有海綿墊(102)。
3.根據權利要求1所述的一種帶有急剎保護功能的地鐵座椅,其特征在于:所述橡膠墊(12)的形狀呈三角形,所述擋板(10)的底部固定連接有拉環(103)。
4.根據權利要求1所述的一種帶有急剎保護功能的地鐵座椅,其特征在于:所述座墊(4)的頂部開設有U型槽,所述U型槽的內壁固定連接有護墊(401)。
5.根據權利要求1所述的一種帶有急剎保護功能的地鐵座椅,其特征在于:所述收納槽(2)的內底壁開設有防撞槽(201),所述防撞槽(201)的內壁固定連接有頭枕(202)。
6.根據權利要求1所述的一種帶有急剎保護功能的地鐵座椅,其特征在于:所述收納槽(2)的內壁固定連接有靠墊(203),所述靠墊(203)位于兩個豎槽(11)之間。
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