[實用新型]一種船舶用衛星陸地網絡互切裝置

有效

• 申請號: 202022847198.0
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213522374U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 朱禮镕;程天明
• 申請（專利權）人: 深圳市天海世界衛星通信科技有限公司
• 主分類號: H04W4/42
• 分類號: H04W4/42;H04W36/14;H04W36/32;F16F15/067;H05K7/20;H05K5/02;H05K5/04
• 代理公司: 深圳市添源知識產權代理事務所(普通合伙) 44451
• 代理人: 黎健任

本實用新型公開了一種船舶用衛星陸地網絡互切裝置，包括底座和互切器，所述底座外部兩側設置有連接座，且底座內側連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧頂部安置有底板，且底板頂部連接有防護層，所述防護層內側設置有防潮層，且防潮層內側連接有隔熱層，該船舶用衛星陸地網絡互切裝置，通過散熱風機工作，能將互切器產生的高溫通過第一散熱口吹至隔板遠離互切器一側，同時吹離隔板的熱氣，會自然進行上升，并通過第二散熱口離開設備，這能使互切器所在的空間的溫度降低，從而能降低互切器過熱的概率，同時第一散熱口與第二散熱口之間呈垂直狀，這能避免外界的雨水進入互切器內側，造成互切器進水損壞的情況發生。

技術領域

本實用新型涉及網絡互切裝置技術領域，具體為一種船舶用衛星陸地網絡互切裝置。

背景技術

船舶用戶由于經常出海,所以需要使用到公共的衛星網絡,然而衛星網絡與岸基網絡在同等網絡帶寬的情況下,岸基網絡無論是穩定信,還是使用的費用都具有很大的優勢，衛星陸地網絡互切裝置能根據GPS定位，來判斷船舶所處位置，從而能智能的替換不同類型的網絡進行使用，這能避免船舶臨時靠岸的過程中忘記進行網絡切換,導致網絡使用成本的增加的情況發生。

而目前市面上有很多類型的船舶用衛星陸地網絡互切裝置散熱效果不佳，在溫度較高時內部溫度容易上升并使其其宕機，導致船舶靠岸時衛星陸地網絡互切裝置無法進行網絡切換,針對上述情況我們推出了具體為一種船舶用衛星陸地網絡互切裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種船舶用衛星陸地網絡互切裝置，以解決上述背景技術中提出一般的船舶用衛星陸地網絡互切裝置散熱效果不佳，在溫度較高時內部溫度容易上升并使其其宕機，導致船舶靠岸時衛星陸地網絡互切裝置無法進行網絡切換的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船舶用衛星陸地網絡互切裝置，包括底座和互切器，所述底座外部兩側設置有連接座，且底座內側連接有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧頂部安置有底板，且底板頂部連接有防護層，所述防護層內側設置有防潮層，且防潮層內側連接有隔熱層，所述互切器安置于底板頂部中端，且互切器頂部開設有散熱孔，所述互切器左右兩側設置有散熱風機，且散熱風機遠離互切器一側設置隔板，所述隔板中端開設有第一散熱口，所述防護層頂部兩側開設有第二散熱口，所述互切器通過連接柱與信號接收器相連接。

優選的，所述底座與連接座之間呈一體化結構，且底座與緩沖彈簧之間呈卡合連接。

優選的，所述底板通過緩沖彈簧構成彈性結構，且底板與防護層之間呈固定連接。

優選的，所述防護層內表面與防潮層外表面相貼合，且防潮層通過防護層、隔熱層構成全包圍結構。

優選的，所述互切器通過散熱孔構成連通狀結構，且散熱風機沿互切器豎直中心線對稱分布。

優選的，所述隔板通過第一散熱口構成連通狀結構，且防護層與隔板之間呈固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

該船舶用衛星陸地網絡互切裝置，設備固定在船舶上時，若船舶航行發生顛簸，底座能將震動的力傳遞至緩沖彈簧上，緩沖彈簧受到顛簸的力會產生收縮形變，從而能對顛簸的力進行吸收，這能避免顛簸的力從防護層傳遞至互切器上，導致互切器損壞無法工作的情況發生，這有利于提升設備的防護性能。

該船舶用衛星陸地網絡互切裝置，防護層采用不銹鋼材質進行制作，防護層能對互切器進行覆蓋并防護，從而能避免互切器與外界物品接觸導致損壞，并且不銹鋼材質擁有較好的耐腐蝕和銹化能力，有利于提升防護層的使用壽命，防潮層采用三聚氰胺板進行制作，通過在防護層內側使用防潮層，能避免海上的濕氣進入互切器內部，導致互切器受潮損壞，隔熱層采用石棉材質，隔熱層能對外界的高溫進行隔離，從而能降低互切器溫度過高而宕機的概率，通過防護層、防潮層和隔熱層的防護，能使設備的防護性能得到進一步的提升。