[實用新型]一種油箱內(nèi)襯用潤滑裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022847067.2 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN214171911U | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王耀宗 | 申請(專利權(quán))人: | 常州市勝途車輛科技有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/14 | 分類號: | F16N7/14 |
| 代理公司: | 常州哲專知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 劉娟 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油箱 內(nèi)襯 潤滑 裝置 | ||
本實用新型涉及摩托車部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油箱內(nèi)襯用潤滑裝置,解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,包括車身,所述車身的內(nèi)部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部安裝有油箱,所述油箱的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)襯,油箱上開設(shè)有若干個注油孔,且油箱與所述安裝槽之間形成有與所述注油孔相連通的油槽;所述車身的內(nèi)部固定有儲油囊,所述儲油囊的一側(cè)固定連接有注油管,所述注油管的另一端延伸至油槽的內(nèi)部,通過拉桿、拉動塊、擠壓塊、儲油囊等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在拉動拉動塊后,會帶動內(nèi)部的擠壓塊來擠壓儲油囊,將潤滑油注入油槽,經(jīng)注油孔均勻地分散在內(nèi)襯的外部,避免內(nèi)部的內(nèi)襯生銹破裂,延長了使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及摩托車部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種油箱內(nèi)襯用潤滑裝置。
背景技術(shù)
摩托車是由汽油機驅(qū)動,通過把手操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪機動車。由于其結(jié)構(gòu)小巧,輕便靈活,行駛速度,廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)确矫妗Dν熊囉拖涫悄ν熊嚿蟽Υ嫫偷牡胤剑笥拖鋬?nèi)部防銹性能好,清潔無污物。
現(xiàn)有技術(shù)中的摩托車油箱內(nèi)襯存在以下不足之處:一是油箱的內(nèi)部的內(nèi)襯容易生銹損壞,從而導(dǎo)致油箱漏油;二是油箱一般都設(shè)置一個油管,當(dāng)油管損壞后,油箱將無法加油。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種油箱內(nèi)襯用潤滑裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種油箱內(nèi)襯用潤滑裝置,包括車身,所述車身的內(nèi)部開設(shè)有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部安裝有油箱,所述油箱的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)襯,油箱上開設(shè)有若干個注油孔,且油箱與所述安裝槽之間形成有與所述注油孔相連通的油槽;
所述車身的內(nèi)部固定有儲油囊,所述儲油囊的一側(cè)固定連接有注油管,所述注油管的另一端延伸至油槽的內(nèi)部,且車身的內(nèi)部滑動設(shè)置有連接桿,連接桿的兩端均焊接有擠壓塊,所述擠壓塊位于儲油囊的一側(cè)。
優(yōu)選的,所述油箱的一側(cè)安裝有油箱閥門,所述油箱閥門上分別固定連接有主管路和副管路。
優(yōu)選的,所述連接桿的一側(cè)通過螺絲固定有連接板,所述連接板的頂部焊接有拉桿,所述拉桿滑動設(shè)置產(chǎn)生的內(nèi)部,且拉桿的端部通過螺絲固定有拉動塊。
優(yōu)選的,所述車身的內(nèi)部依次開設(shè)有相連通的內(nèi)槽和通孔,所述拉桿的外部套設(shè)有彈簧,彈簧的兩端分別通過卡扣與內(nèi)槽的內(nèi)壁和連接板固定連接。
優(yōu)選的,所述連接桿的一側(cè)通過螺絲固定有滑塊,所述內(nèi)槽的內(nèi)壁開設(shè)有滑槽,所述滑塊與滑槽滑動連接。
優(yōu)選的,所述拉桿的一側(cè)開設(shè)有銷孔,所述通孔的內(nèi)壁開設(shè)有與所述銷孔相對應(yīng)的固定孔。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型中通過拉桿、拉動塊、擠壓塊、儲油囊等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在拉動拉動塊后,會帶動內(nèi)部的擠壓塊來擠壓儲油囊,將潤滑油注入油槽,經(jīng)注油孔均勻地分散在內(nèi)襯的外部,避免內(nèi)部的內(nèi)襯生銹破裂,延長了使用壽命。
2、本實用新型中通過主油管和副油管等結(jié)構(gòu)的設(shè)置,在油箱上設(shè)置了兩個用于加油的油管,當(dāng)一個油管損壞后,可通過另外一個油管加油,具有較強的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種油箱內(nèi)襯用潤滑裝置的正面剖視圖;
圖2為本實用新型提出的一種油箱內(nèi)襯用潤滑裝置的標(biāo)號A處放大圖。
圖中:1車身、2油箱、3內(nèi)襯、4油槽、5注油孔、6儲油囊、7 注油管、8油箱閥門、9主管路、10副管路、11擠壓塊、12連接桿、 13彈簧、14連接板、15拉桿、16銷孔、17拉動塊。
具體實施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于常州市勝途車輛科技有限公司,未經(jīng)常州市勝途車輛科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022847067.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





