[實用新型]一種硅橡膠制品真空吸附飛邊處理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022846642.7
• 申請日: 2020-12-02
• 公開（公告）號: CN214447003U
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭文明
• 申請（專利權(quán)）人: 上海科瞻橡膠科技有限公司
• 主分類號: B26F1/40
• 分類號: B26F1/40;B26F1/38;B26D7/01;B26D7/26;B26D5/04;B26D5/06;F16F15/023;F16F15/06;F16F15/04
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 趙瑤瑤

本實用新型公開了一種硅橡膠制品真空吸附飛邊處理裝置，包括底板，所述底板的頂端兩側(cè)均連接有減震裝置，兩個所述減震裝置的頂端共同連接有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的中部穿插連接有支撐板，所述支撐板的頂端連接有吸附裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的頂端安裝有驅(qū)動箱，且驅(qū)動箱的一端活動連接有蓋板，所述驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)置有伸縮式氣缸，且伸縮式氣缸的伸縮端貫穿調(diào)節(jié)裝置并連接有沖切刀。本實用新型操作簡便，通過設(shè)置的調(diào)節(jié)裝置，可便于對沖切刀的位置進行調(diào)整，使得整個裝置在沖切硅橡膠制品的飛邊時靈活性更高，而所設(shè)置的減震裝置，可對整個裝置在沖切飛邊時產(chǎn)生的震動進行有效的緩沖和吸收，有利于提高整個裝置的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及飛邊處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種硅橡膠制品真空吸附飛邊處理裝置。

背景技術(shù)

飛邊又稱溢邊、廢邊，飛邊一旦形成會影響產(chǎn)品的美觀性，硅橡膠制品在生產(chǎn)加工時，常會出現(xiàn)飛邊的情況，需要使用一種真空吸附飛邊處理裝置來對這種飛邊進行處理，目前所使用的這種真空吸附飛邊處理裝置結(jié)構(gòu)過于簡單，這些裝置不便于對沖切刀的位置進行調(diào)整，使得整個裝置的靈活性較差，并且這些裝置在沖切刀工作過程中不便于對整個裝置進行減震，使得整個裝置在沖切飛邊的過程中易受到較嚴重的損傷，降低了整個裝置的使用壽命，這些裝置不便于對不同尺寸的硅橡膠制品進行吸附，使得整個裝置的適應性較底，為此我們提出一種硅橡膠制品真空吸附飛邊處理裝置用于解決上述問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種硅橡膠制品真空吸附飛邊處理裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種硅橡膠制品真空吸附飛邊處理裝置，包括底板，所述底板的頂端兩側(cè)均連接有減震裝置，兩個所述減震裝置的頂端共同連接有調(diào)節(jié)裝置；

所述調(diào)節(jié)裝置包括升降箱，所述升降箱設(shè)置有兩個，且兩個升降箱的頂端均穿插連接有兩個升降桿，且位于同一個升降箱內(nèi)的兩個升降桿的頂端共同連接有長桿，兩個所述長桿的一端均連接有機箱，兩個所述長桿的相對面一端均開有移動槽，且兩個移動槽共同穿插連接有調(diào)節(jié)桿，所述機箱的一側(cè)內(nèi)壁上安裝有驅(qū)動電機，所述長桿的一側(cè)桿壁上轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿，且螺紋桿的一端貫穿長桿并與驅(qū)動電機的輸出端固定連接，所述螺紋桿的外表面套接有移動塊，且調(diào)節(jié)桿的兩端分別延伸至兩個移動槽內(nèi)并分別與兩個移動塊固定連接，所述調(diào)節(jié)桿的頂端套接有移動框；

所述調(diào)節(jié)裝置的中部穿插連接有支撐板，所述支撐板的頂端連接有吸附裝置，所述調(diào)節(jié)裝置的頂端安裝有驅(qū)動箱，且驅(qū)動箱的一端活動連接有蓋板，所述驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)置有伸縮式氣缸，且伸縮式氣缸的伸縮端貫穿調(diào)節(jié)裝置并連接有沖切刀。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個所述升降箱的上部均與支撐板穿插連接，所述升降箱的下內(nèi)壁上連接有活塞式氣缸，且活塞式氣缸的頂端套接有活塞桿，所述活塞桿的頂端連接有橫板，所述升降桿的下端貫穿升降箱并與橫板固定連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述吸附裝置包括吸附箱，且吸附箱的下端與支撐板固定連接，所述吸附箱的下箱壁上安裝有真空泵，所述真空泵的頂端連接有氣管，所述吸附箱的頂端連接有吸附板，所述氣管的頂端貫穿吸附箱并延伸至吸附板內(nèi)，所述吸附板的頂端開有若干個氣孔，所述吸附板的兩端均連接有固定桿，且兩個固定桿的兩端均套接有延伸桿，且前后位置相對應的兩個延伸桿的一端共同連接有放置板，所述延伸桿的頂端均開有若干個定位孔，所述固定桿的頂端兩側(cè)均設(shè)置有配合定位孔使用的緊固螺栓。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述減震裝置包括減震箱，且減震箱的頂端與升降箱固定連接，所述減震箱的上下內(nèi)壁之間連接有兩個立桿，所述立桿的外表面均套接有減震彈簧，兩個所述立桿的下部共同穿插連接有壓板，且壓板的頂端與兩個減震彈簧固定連接，所述壓板的頂端中部連接有壓架，所述減震箱的上內(nèi)壁上安裝有氣囊墊，且壓架位于氣囊墊的正下方，所述壓板的下端連接有壓桿，且壓桿的下端與底板固定連接。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述調(diào)節(jié)桿的上下兩端和移動框的上下兩端均開有配合伸縮式氣缸的伸縮端使用的穿孔。