[實用新型]一種能夠升降自動糾偏輸送帶裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022845697.6 | 申請日: | 2020-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN213863984U | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張建群;楊如方;戴強 | 申請(專利權(quán))人: | 山東通佳智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G21/12 | 分類號: | B65G21/12;H02K7/116;H02K7/06;H02K37/24 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 朱培 |
| 地址: | 272000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 能夠 升降 自動 糾偏 輸送帶 裝置 | ||
1.一種能夠升降自動糾偏輸送帶裝置,包括:底座(1),其特征在于:所述底座(1)頂部的兩側(cè)均固定連接有伸縮板(2),兩個所述伸縮板(2)的頂部之間固定連接有升降板(3),所述升降板(3)的頂部設(shè)置有輸送帶(4),所述底座(1)頂部的兩側(cè)分別固定連接有第一直齒板(5)和第二直齒板(6),所述第二直齒板(6)為雙向直齒板,所述第一直齒板(5)和所述第二直齒板(6)的頂部分別固定于所述升降板(3)底部的兩側(cè),所述第一直齒板(5)和所述第二直齒板(6)的底部均貫穿所述底座(1)并延伸至所述底座(1)的內(nèi)部,所述底座(1)內(nèi)壁的頂部滑動連接有第一滑動架(7),所述第一滑動架(7)內(nèi)壁的正面和背面之間轉(zhuǎn)動連接有兩個第一轉(zhuǎn)動桿(8),兩個所述第一轉(zhuǎn)動桿(8)的外表面分別固定連接有第一齒輪(9)和第二齒輪(10),兩個所述第一轉(zhuǎn)動桿(8)的一端均貫穿所述第一滑動架(7)并延伸至所述第一滑動架(7)的背面,兩個所述第一轉(zhuǎn)動桿(8)延伸至所述第一滑動架(7)背面的一端均固定連接有蝸輪(11),所述第一滑動架(7)的背面通過支撐塊轉(zhuǎn)動連接有第二轉(zhuǎn)動桿(12),所述第二轉(zhuǎn)動桿(12)的兩端均固定連接有蝸桿(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠升降自動糾偏輸送帶裝置,其特征在于,所述第一齒輪(9)的直徑大于所述第二齒輪(10)的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠升降自動糾偏輸送帶裝置,其特征在于,兩個所述蝸輪(11)的外表面分別與兩個所述蝸桿(13)的外表面嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠升降自動糾偏輸送帶裝置,其特征在于,所述第二轉(zhuǎn)動桿(12)的外表面固定連接有第一皮帶輪(14),所述第一滑動架(7)的背面通過電機座固定連接有第一電機(15),所述第一電機(15)的輸出軸固定連接有第二皮帶輪(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠升降自動糾偏輸送帶裝置,其特征在于,所述第一滑動架(7)的正面固定連接有連接板(17),所述連接板(17)的內(nèi)部開設(shè)有滑槽(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠升降自動糾偏輸送帶裝置,其特征在于,所述底座(1)內(nèi)部的正面固定連接有第二電機(19),所述第二電機(19)的輸出軸固定連接有第三轉(zhuǎn)動桿(20),所述第三轉(zhuǎn)動桿(20)的外表面固定連接有轉(zhuǎn)動盤(21),所述轉(zhuǎn)動盤(21)的正面固定連接有凸塊(22)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能夠升降自動糾偏輸送帶裝置,其特征在于,所述底座(1)內(nèi)壁頂部的右側(cè)滑動連接有第二滑動架(23),所述第二滑動架(23)的內(nèi)部固定連接有第三齒輪(24),所述底座(1)內(nèi)壁的右側(cè)固定連接有電動伸縮桿(25),所述電動伸縮桿(25)的頂端固定連接有移動塊(26),所述移動塊(26)的頂部活動連接有活動桿(27),所述活動桿(27)的另一端活動連接于所述第二滑動架(23)的右側(cè)。
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