[實用新型]一種隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置

有效

• 申請號: 202022844969.0
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN215057393U
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 鄭欣
• 申請（專利權）人: 云南省交通規劃設計研究院有限公司
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10
• 代理公司: 無錫智麥知識產權代理事務所(普通合伙) 32492
• 代理人: 宋春榮

1.一種隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，該隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，包括橫向架(1)，防護罩(2)，切割輪(3)，傳動桿(4)，從動輪(5)，防塵罩(6)，驅動電機(7)，主動輪(8)，傳動帶(9)，可調節支架結構(10)，儲存斗(11)和可調升降移動架結構(12)，所述的防護罩(2)焊接在橫向架(1)的左側；所述的切割輪(3)設置在防護罩(2)的內側，同時焊接在傳動桿(4)的外側；所述的傳動桿(4)軸接在橫向架(1)的內側下部；所述的從動輪(5)設置在防護罩(2)的前側，同時焊接在傳動桿(4)的前端；所述的驅動電機(7)螺栓安裝在橫向架(1)的上部左側；所述的主動輪(8)鍵連接在驅動電機(7)的前側輸出軸上；所述的傳動帶(9)套接在主動輪(8)和從動輪(5)的外側；所述的可調節支架結構(10)安裝在橫向架(1)的右側；所述的可調升降移動架結構(12)安裝在儲存斗(11)的右側；所述的可調升降移動架結構(12)包括操動桿(121)，升降氣缸(122)，連接座(123)，橫向底板(124)和萬向輪(125)，所述的操動桿(121)設置在升降氣缸(122)的前后兩側，同時焊接在儲存斗(11)的右側上部；所述的橫向底板(124)設置在升降氣缸(122)的下部。

2.如權利要求1所述的隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，所述的可調節支架結構(10)包括矩形調節框(101)，矩形調節架(102)，調節插孔(103)，調節螺栓(104)，把手(105)和底部輪(106)，所述的調節插孔(103)由上至下依次開設在矩形調節架(102)的前部左右兩側；所述的調節螺栓(104)貫穿矩形調節框(101)與調節插孔(103)螺紋連接；所述的把手(105)焊接在矩形調節架(102)的上部；所述的底部輪(106)螺栓安裝在矩形調節架(102)的下部。

3.如權利要求1所述的隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，所述的萬向輪(125)設置有四個，所述的萬向輪(125)分別螺栓安裝在橫向底板(124)的下部四角處。

4.如權利要求2所述的隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，所述的矩形調節架(102)插接在矩形調節框(101)的內側。

5.如權利要求1所述的隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，所述的升降氣缸(122)螺栓安裝在儲存斗(11)的右側。

6.如權利要求1所述的隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，所述的儲存斗(11)在橫向架(1)的右側。

7.如權利要求1所述的隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，所述的防塵罩(6)設置在從動輪(5)以及驅動電機(7)的外側。

8.如權利要求1所述的隧道施工穿越含塑料排水板地層的切割裝置，其特征在于，所述的連接座(123)螺栓安裝在橫向底板(124)的中上部，同時與升降氣缸(122)活塞桿的下端軸接。