[實用新型]一種防積水的聲屏障有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022844548.8 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN214005471U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 敬勇;黃俊;宋道國;唐黎明;邸成;龍順海;聶軍紅;徐溪江;楊海 | 申請(專利權)人: | 四川睿鐵科技有限責任公司;四川卓奧交通設施工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 成都厚為專利代理事務所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 楊琪 |
| 地址: | 610000 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 積水 屏障 | ||
本實用新型公開了一種防積水的聲屏障,由至少一個聲屏障單元拼接構成,所述的聲屏障單元包括支座、支架、隔音板,所述支座上設置有若干通孔,通孔從內側到外側為斜向貫穿,路面的積水通過通孔可排到聲屏障外側,保證暴雨時路面不會產生積水現象,隔音板上端設置弧形段,在暴雨天氣時可以起到一定的遮雨作用,不會出現大量雨水沖刷隔音板內側而導致隔音板內部積水的現象,隔音板上設置斜向下的鰭板進一步防止隔音板內部積水。支座和支架之間通過燕尾槽和螺栓固定,支架和隔音板之間通過凸塊和凹槽固定,裝配時,只需要將支架橫向插入支座內并通過螺栓固定,再將隔音板從支架頂端插入支架固定即可,裝配簡單且不費力。
技術領域
本實用新型涉及公共交通防噪領域,具體涉及一種防積水的聲屏障。
背景技術
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪,其一般設置在聲源和接收者之間,使聲波的傳播有顯著的衰減從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響,目的在于減輕行車噪聲對附近居民的影響。然而暴雨天氣時,道路兩側設置聲屏障,路面的雨水不容易排出,容易引起路面積水,影響公共交通的正常運轉,更甚者會引起交通癱瘓,造成財產和人生安全損失。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種防積水的聲屏障。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種防積水的聲屏障,由至少一個聲屏障單元拼接構成,所述的聲屏障單元包括支座、支架、隔音板,所述聲屏障阻斷聲源的一側為內側,遠離聲源的一側為外側,所述支架固定于所述支座上,所述隔音板固定于所述支架內,所述支座上設置有若干通孔,所述通孔均勻設置,所述通孔的貫穿方向為聲屏障內側至聲屏障外側。
進一步的,所述通孔從聲屏障支座內側到聲屏障支座外側為斜向貫穿,聲屏障支座內側孔位高,聲屏障支座外側孔位低。
進一步的,所述隔音板超出支架部分設置為弧形段,所述弧形段弧面向內側,所述隔音板內側還設置若干斜向設置的鰭板,所述鰭板斜面向下。
進一步的,所述隔音板兩側設置有凸塊,所述支架兩側設置有凹槽,所述凸塊與凹槽配合。
進一步的,所述支架底部設置有鑲條,所述支座頂部設置有燕尾槽,所述鑲條與所述燕尾槽配合。
進一步的,所述支座內側面和外側面均設置有若干第一螺紋孔,所述支架的鑲條對應設置有若干第二螺紋孔,所述支座和支架通過螺栓固定。
本實用新型的有益效果是:
1)聲屏障單元的支座設置若干通孔,通孔從內側到外側為斜向貫穿,內側高,外側低,路面出現積水時,積水可以進入通孔,并在重力作用下排出通孔,可以有效的防止路面積水。
2)每個聲屏障單元由支座、支架、隔音板組成,隔音板的凸塊與支架的凹槽配合,支座與支架之間燕尾槽配合并通過螺紋固定,裝配時只需要將支架橫向插入支座并用螺栓固定,再將隔音板從支架上端插入支架即可,裝配簡單方便。通過支座上的螺栓就可以實現單組聲屏障單元的組裝,而且螺栓設置位置較低,更加方便現場裝配。
3)隔音板超出支架的部分設置為弧形段,弧面向內,隔音板上還設置斜面若干向下的鰭板,有效防止隔音板上及隔音板內部積水。
附圖說明
圖1為本實用新型每個聲屏障單元的裝配結構圖;
圖2為本實用新型聲屏障單元支座和支架的裝配結構示意圖;
圖3為本實用新型聲屏障單元支架和隔音板的裝配結構示意圖;
圖4為本實用新型聲屏障在公路兩側的設置結構示意圖;
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