[實用新型]一種鈦合金激光熔覆高速鋼切割刀頭

有效

• 申請號: 202022842530.4
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213889178U
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 姚鳳臣
• 申請（專利權）人: 煙臺百特模具材料有限公司
• 主分類號: B23Q3/155
• 分類號: B23Q3/155;B23Q11/08
• 代理公司: 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738
• 代理人: 黃錦陽

本實用新型涉及高速鋼切割技術領域，且公開了一種鈦合金激光熔覆高速鋼切割刀頭，包括刀柄，所述刀柄的頂端豎直開設有下壓孔，下壓孔的內部豎直活動安裝有圓形桿，圓形桿的頂端豎直固定安裝有按壓塊，圓形桿的底部中間位置豎直固定安裝有U形塊的頂部一端，U形塊遠離圓形桿的一側的頂端上放置有蓋子，蓋子豎直放置在刀柄頂端開設的槽內部。本實用新型中，通過用手上下推拉推桿，推桿固定連接擠壓桿，擠壓桿的頂端固定安裝N形塊，N形塊的一端抵住滑桿上面的滑塊，向上推推桿的同時帶動N形塊也向上抬升，滑塊失去了N形塊的支持力，滑塊帶動刀具一同滑動，刀具就會滑動到擠壓槽的內部，更換刀具時就不會需要將整個刀柄拆下更換刀具。

技術領域

本實用新型涉及高速鋼切割技術領域，尤其涉及一種鈦合金激光熔覆高速鋼切割刀頭。

背景技術

鈦(titanium alloy)是一種強度高、耐蝕性好、耐熱性高的結構金屬。其于20世紀50年代發展起來，20世紀50～60年代，主要是發展航空發動機用的高溫鈦合金和機體用的結構鈦合金。70年代開發出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發展。鈦合金主要用于制作飛機發動機壓氣機部件，其次為火箭、導彈和高速飛機的結構件。鈦是一種新型金屬，鈦的性能與所含碳、氮、氫、氧等雜質含量有關，最純的碘化鈦雜質含量不超過0.1％，但其強度低、塑性高。99.5％工業純鈦的性能為：密度ρ＝4.5g/立方厘米，熔點為1725℃，導熱系數λ＝15.24W/(m.K)，抗拉強度σb＝539MPa，伸長率δ＝25％，斷面收縮率ψ＝25％，彈性模量E＝1.078×105MPa，硬度HB195。

目前市場上已有的鈦合金刀具在長期使用時刀會受到損壞，需要人工將整個刀柄取下，然后再將刀拆卸和切換，這樣更換過程過于麻煩而且還浪費時間，降低了工作效率。為此，我們提出一種鈦合金激光熔覆高速鋼切割刀頭。

實用新型內容

本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種鈦合金激光熔覆高速鋼切割刀頭。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案，一種鈦合金激光熔覆高速鋼切割刀頭，包括刀柄，所述刀柄為內部空心的矩形箱體，刀柄的頂端豎直開設有下壓孔，所述下壓孔為圓形槽，下壓孔的內部豎直活動安裝有圓形桿，圓形桿為圓柱形長桿，圓形桿的頂端豎直固定安裝有按壓塊，按壓塊為圓柱形塊，圓形桿的底端豎直固定安裝有兩組第一彈簧，刀柄的內部開設有槽且槽對應在第一彈簧的正下方位置，圓形桿的底部中間位置豎直固定安裝有U形塊的頂部一端，U形塊為U形矩形塊，U形塊遠離圓形桿的一側的頂端上放置有蓋子，蓋子為兩邊為半圓的長矩形塊，刀柄的頂端豎直開設有槽，蓋子豎直放置在刀柄頂端開設的槽內部；

所述刀柄的內部豎直安裝有多組第二彈簧，第二彈簧的右側一側上固定安裝有推板，推板為矩形長板，刀柄的內部且推板的上面固定安裝有滑桿，所述滑桿為長矩形條，滑桿外壁面上滑動安裝有滑塊，所述滑塊為圓柱形塊，滑塊的底端固定安裝有刀具，刀具的底部外圓處套接有保護罩，所述保護罩為皮質的套。

作為優選，所述滑桿的頂端右側面上放置有N形塊的左側底端，N形塊為N形塊。

作為優選，所述N形塊的右側底端固定安裝有擠壓桿，擠壓桿為圓柱形長桿，擠壓桿的外圓處固定安裝有推桿。

作為優選，所述刀柄的底端對應擠壓桿的底部正下方的位置開設有擠壓槽，擠壓槽為向上喇叭狀且內部帶有齒的槽。

作為優選，所述刀柄的右側壁面上開設有推桿槽，推桿槽的內部活動安裝有推桿，推桿在推桿槽的內部上下運動。

有益效果

本實用新型提供了一種鈦合金激光熔覆高速鋼切割刀頭。具備以下有益效果：