[實用新型]智能考勤門禁閘機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022842445.8 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN213582320U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝高林 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳科裝智能電子技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/37 | 分類號: | G07C9/37;G07C1/10;E06B11/08 |
| 代理公司: | 深圳市中科創(chuàng)為專利代理有限公司 44384 | 代理人: | 彭西洋;梁炎芳 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 考勤 門禁 | ||
本實用新型公開一種智能考勤門禁閘機,包括兩個相對放置的閘機箱、設(shè)于兩個閘機箱之間的兩個擺閘門、設(shè)于閘機箱頂部的考勤裝置、設(shè)于每一閘機箱內(nèi)的一驅(qū)動機構(gòu),及設(shè)于其中一閘機箱內(nèi)的控制器;每一擺閘門經(jīng)一活動桿與對應(yīng)閘機箱內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動連接;考勤裝置用于識別核對通行人員的身份并將識別結(jié)果反饋至控制器以控制驅(qū)動機構(gòu)工作;所述擺閘門包括與活動桿固定連接的固定檔板,以及與固定擋板經(jīng)翻折機構(gòu)連接的緩沖擋板。本實用新型當(dāng)通行人員驗證不通過或其他非法闖閘時,通過翻折機構(gòu)給予的緩沖力保護擺閘門;當(dāng)通行人員在通行過程中擺閘門意外關(guān)閉時,通過翻折機構(gòu)給予一定的緩沖力,避免擺閘門夾傷通行人員。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及閘機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及智能考勤門禁閘機。
背景技術(shù)
隨著經(jīng)濟與科技的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)都采用智能閘機自助化管理,考勤閘機在有效管理出入口安全的同時,解決了企業(yè)考勤的問題,較之普通的其他考勤方式,更加注重安全性。同時解決員工忘記打卡、漏打卡等問題。
企業(yè)在使用考勤閘機時,需要重點考慮能否有效阻止非法通行,杜絕非法人員的通行;而且能最大限度保護通行人員的人身安全,防止被閘門夾傷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種智能考勤門禁閘機,當(dāng)通行人員驗證不通過或其他非法闖閘時,通過翻折機構(gòu)給予的緩沖力保護擺閘門,同時報警器報警警示;當(dāng)通行人員在通行過程中擺閘門意外關(guān)閉時,通過翻折機構(gòu)給予一定的緩沖力,避免擺閘門夾傷通行人員,并通過報警器報警警示,進一步提高通行人員的安全性。
為實現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案:
一種智能考勤門禁閘機,包括兩個相對放置的閘機箱、設(shè)于兩個閘機箱之間能夠開合的兩個擺閘門、設(shè)于其中一閘機箱頂部的考勤裝置、設(shè)于每一閘機箱內(nèi)的一驅(qū)動機構(gòu),以及設(shè)于其中一閘機箱內(nèi)的控制器;每一擺閘門經(jīng)一活動桿與對應(yīng)閘機箱內(nèi)的驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動連接;所述控制器分別與考勤裝置、驅(qū)動機構(gòu)電性連接,考勤裝置用于識別核對通行人員的身份并將識別結(jié)果反饋至控制器以控制驅(qū)動機構(gòu)工作;所述擺閘門包括與活動桿固定連接的固定檔板,以及與固定擋板經(jīng)翻折機構(gòu)連接的緩沖擋板;所述翻折機構(gòu)包括固定設(shè)于固定擋板上的鉸接座,以及固定設(shè)于緩沖擋板上的緩沖模組;所述鉸接座與緩沖模組鉸接,且鉸接處設(shè)有用于限位兩者相對轉(zhuǎn)動的最大角度的限位件。
較佳地,所述緩沖模組包括與鉸接座鉸接的套筒、設(shè)于套筒一端內(nèi)的彈簧及緩沖塊,以及設(shè)于緩沖塊一端的緩沖桿;所述套筒的遠離鉸接座一端的長度方向設(shè)有容納槽,彈簧及緩沖塊設(shè)于該容納槽內(nèi),且緩沖塊設(shè)于彈簧的遠離鉸接座的一端;所述緩沖桿的一端與緩沖塊固定連接,另一端延伸至套筒的容納槽外并與緩沖擋板固定。
較佳地,所述鉸接座經(jīng)一安裝座可拆卸式安裝于固定擋板的背向入口一側(cè),緩沖桿經(jīng)另一安裝座可拆卸式安裝于緩沖擋板的背向入口一側(cè)。
較佳地,所述固定擋板與緩沖擋板之間經(jīng)至少一合頁連接,且合頁設(shè)于擺閘門背向入口的一側(cè)。
較佳地,所述考勤裝置包括機殼、設(shè)于機殼正面上部的攝像頭,以及設(shè)于機殼正面下部的操作面板。
較佳地,還包括分別與控制器電性連接的紅外傳感器、報警器;所述紅外傳感器安裝于固定擋板與緩沖擋板之間,用于檢測固定擋板與緩沖擋板的相對移動,并反饋至控制器以控制報警器工作。
采用上述方案,本實用新型的有益效果是:
本實用新型的考勤門禁閘機在傳統(tǒng)的閘機上將擺閘門設(shè)計為固定擋板及緩沖擋板兩部分,同時在固定擋板及緩沖擋板之間增加設(shè)有翻折機構(gòu),當(dāng)通行人員驗證不通過或其他非法闖閘時,通過翻折機構(gòu)給予的緩沖力保護擺閘門,同時報警器報警警示;當(dāng)通行人員在通行過程中擺閘門意外關(guān)閉時,通過翻折機構(gòu)給予一定的緩沖力,避免擺閘門夾傷通行人員,并通過報警器報警警示,進一步提高通行人員的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體圖;
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