[實用新型]彈出式杯托及車輛有效
| 申請號: | 202022842073.9 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN213734730U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 石源;王秀偉;李海龍;趙萬里;王成磊;彭玉萌;王式鵬;趙曉歡;牛翠芳;李亞雄;李星 | 申請(專利權)人: | 諾博汽車系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/10 | 分類號: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 祁靜 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈出式 車輛 | ||
本實用新型提供了一種彈出式杯托及車輛,屬于車輛內飾領域,包括安裝骨架、杯托支架、杯托底座、鎖定結構和彈性件;安裝骨架內設有容納腔,容納腔內設有第一導向槽及第二導向槽,第一導向槽為直線槽,第二導向槽遠離容納腔開口的部分平行于第一導向槽,第二導向槽靠近容納腔開口的部分向下傾斜;杯托支架與第一導向槽滑動配合;杯托底座轉動連接于杯托支架,且與第二導向槽滑動配合。本實用新型提供的彈出式杯托及車輛,結構簡單,無需通過彈性件進行導向,減少了杯托整體的零部件數量,更加容易實現,且制造成本低廉。
技術領域
本實用新型屬于車輛內飾技術領域,更具體地說,是涉及一種彈出式杯托及車輛。
背景技術
車載杯托是乘員艙中能夠承托杯子、水瓶等液體容器的重要部件,能夠在行駛過程中為容器提供平穩的固定空間。為了滿足功能和外觀的雙重需求,現有的車輛中會配備隱藏式的杯托,現有的隱藏式杯托多為敞口式、翻蓋式、彈出式等,其中,彈出式杯托的結構較為緊湊,應用較為廣泛。但是現有的彈出式杯托結構較為復雜,生產成本較高,不利于提供提高產品整體的競爭力。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種彈出式杯托及車輛,旨在解決現有技術中存在的彈出式杯托的結構較為復雜,生產成本較高的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:提供一種彈出式杯托,包括:
安裝骨架,固接于車身,所述安裝骨架內設有朝向乘員艙開口的容納腔,所述容納腔內設有第一導向槽及位于所述第一導向槽下方的第二導向槽,所述第一導向槽為直線槽,所述第二導向槽遠離所述容納腔開口的部分平行于所述第一導向槽,所述第二導向槽靠近所述容納腔開口的部分向下傾斜;
杯托支架,嵌套于所述安裝骨架內,所述杯托支架與所述第一導向槽滑動配合,所述杯托支架用于沿容器的周向進行限位;
杯托底座,轉動連接于所述杯托支架,且所述杯托底座位于所述杯托支架下方,所述杯托底座與所述第二導向槽滑動配合,所述杯托底座用于承托容器底部;
鎖定結構,設于所述安裝骨架和所述杯托支架之間,所述鎖定結構為自鎖式卡接結構,所述鎖定結構用于在所述杯托支架處于收納狀態時鎖定所述杯托支架的位置;
彈性件,設于所述安裝骨架和所述杯托支架之間,所述彈性件能在所述鎖定結構解除鎖定時帶動所述杯托支架向外彈出;
當所述鎖定結構解除鎖定后,所述杯托支架在所述第一導向槽的導向下沿直線運動,直至完全彈出;所述杯托底座在所述第二導向槽的導向下沿直線向前運動至伸出所述安裝骨架一定距離后,向下傾斜展開,直至完全彈出。
作為本申請另一實施例,所述杯托支架的側部設有第一導向塊,所述第一導向塊與所述第一導向槽滑動配合,所述第一導向塊呈條狀。
作為本申請另一實施例,所述第一導向塊的上下兩側分別設有波浪狀的凸起。
作為本申請另一實施例,所述杯托支架具有向下延伸的側安裝板,所述側安裝板上設有弧形開口,所述杯托底座的側部設有能貫穿所述弧形開口的第二導向塊,所述第二導向塊分別與所述第二導向槽及所述弧形開口滑動配合。
作為本申請另一實施例,所述杯托底座包括第一連接板、第二連接板以及托板,所述第一連接板和所述托板分別連接于所述第二連接板的相對兩側緣,且所述第一連接板和所述托板分別向所述第二連接板的兩側傾斜,所述第一連接板轉動連接于所述側安裝板,所述第二導向塊設于所述第一連接板的側緣,所述托板用于承托容器底部。
作為本申請另一實施例,所述第二連接板上設有開口延伸至所述托板邊緣的避位孔。
作為本申請另一實施例,所述彈性件為卷簧,所述卷簧的一端連接于所述安裝骨架,所述卷簧的另一端連接于所述杯托支架背離所述容納腔開口的一側,所述卷簧被配置有使所述杯托支架保持向外彈出狀態的預緊力。
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