[實用新型]一種太陽能紅綠燈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022840658.7 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN213518677U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊勝軍 | 申請(專利權(quán))人: | 海南鴻漸技術(shù)工程有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/095 | 分類號: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 成都魚爪智云知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
| 地址: | 570000 海南省海口市美蘭*** | 國省代碼: | 海南;46 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 紅綠燈 | ||
本實用新型提出了一種太陽能紅綠燈,涉及紅綠燈技術(shù)領(lǐng)域。一種太陽能紅綠燈,包括基座、支撐桿、信號燈、充電模塊和蓄電池,蓄電池設(shè)于基座的內(nèi)部,信號燈設(shè)于支撐桿;基座設(shè)有第一滑孔,支撐桿的一端滑動設(shè)于第一滑孔,支撐桿的另一端設(shè)有太陽能板;太陽能板與充電模塊電連接,充電模塊與信號燈均與蓄電池電連接;基座設(shè)有用于使支撐桿沿第一滑孔滑動的驅(qū)動組件,驅(qū)動組件與支撐桿傳動連接。采用本實用新型,能夠依靠太陽能板給蓄電池供電,增加蓄電池的續(xù)航時間,而且可以調(diào)整信號燈的高度,便于駕駛員觀察信號燈。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及紅綠燈技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種太陽能紅綠燈。
背景技術(shù)
眾所周知,我國城市道路的交叉路口處,安裝有紅、黃、綠、轉(zhuǎn)向等燈光指揮交通的信號燈,給行車、行走時穿越馬路作了指示性的告示,人們也一直遵循著這一國際上通用的標志進行行車、行走或禁止通行,對避免發(fā)生交通事故起著積極的作用。
目前在城市馬路的十字路口,如果遇到紅綠燈發(fā)生故障,這時就需要一個應(yīng)急紅綠燈裝置作為臨時指揮交通之用,但是傳統(tǒng)的應(yīng)急紅綠燈是通過蓄電池進行供電,使用時間有限,特別是白天使用過后,蓄電池的電基本用完,晚上很難繼續(xù)使用紅綠燈以臨時指揮交通。而且現(xiàn)有的應(yīng)急紅綠燈高度固定不變,特別是在一些斜坡路口,應(yīng)急紅綠燈太矮不容易后方駕駛員觀察紅綠燈情況,存在一定安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種太陽能紅綠燈,其能夠依靠太陽能板給蓄電池供電,增加蓄電池的續(xù)航時間,而且可以調(diào)整信號燈的高度,便于駕駛員觀察信號燈。
本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的:
本申請實施例提供一種太陽能紅綠燈,包括基座、支撐桿、信號燈、充電模塊和蓄電池,蓄電池設(shè)于基座的內(nèi)部,信號燈設(shè)于支撐桿;基座設(shè)有第一滑孔,支撐桿的一端滑動設(shè)于第一滑孔,支撐桿的另一端設(shè)有太陽能板;太陽能板與充電模塊電連接,充電模塊與信號燈均與蓄電池電連接;基座設(shè)有用于使支撐桿沿第一滑孔滑動的驅(qū)動組件,驅(qū)動組件與支撐桿傳動連接。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述太陽能板與支撐桿阻尼轉(zhuǎn)動連接。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述驅(qū)動組件包括轉(zhuǎn)動軸、齒條和齒輪,齒輪固定于轉(zhuǎn)動軸,齒條固定于支撐桿,齒輪與齒條嚙合;轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動設(shè)于基座,轉(zhuǎn)動軸遠離齒輪的一端設(shè)于基座的外部。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述轉(zhuǎn)動軸遠離齒輪的一端設(shè)有轉(zhuǎn)動把手。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述轉(zhuǎn)動軸的外側(cè)壁套設(shè)有棘輪,基座內(nèi)設(shè)有與棘輪嚙合的棘爪;基座內(nèi)設(shè)有用于棘爪滑動的第二滑孔,第二滑孔的橫截面與棘爪的橫截面匹配;基座內(nèi)設(shè)有與第二滑孔連通的第三滑孔,第三滑孔內(nèi)滑動設(shè)有拉桿;拉桿的一端固定于棘爪,拉桿的另一端設(shè)于基座的外部。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述第三滑孔內(nèi)設(shè)有第一彈性件,第一彈性件的一端固定于基座,第一彈性件的另一端固定于拉桿;第一彈性件對拉桿施加朝向棘爪一端的彈力。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述基座的底部設(shè)有多個移動輪。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述任一移動輪設(shè)有固定柱,移動輪轉(zhuǎn)動設(shè)于固定柱的底部;基座設(shè)有多個開口朝下的盲孔,固定柱遠離移動輪的一端滑動設(shè)于盲孔;還包括用于限制固定柱滑動的限位組件,限位組件與固定柱可拆卸連接。
進一步的,在本實用新型的一些實施例中,上述限位組件包括插銷,基座的側(cè)壁設(shè)有與盲孔連通的第四滑孔,插銷滑動設(shè)于第四滑孔,插銷遠離盲孔的一端設(shè)于基座的外部;固定柱設(shè)有兩個與插銷配合的卡接孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于海南鴻漸技術(shù)工程有限公司,未經(jīng)海南鴻漸技術(shù)工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022840658.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新型的電力變壓器
- 下一篇:顯示器框架組件





