[實用新型]一種基于汽車充電裝置用交流智能電度表

有效

• 申請號: 202022840247.8
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN213987674U
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 高雨
• 申請（專利權）人: 利嘉商圈（北京）新能源有限公司
• 主分類號: G07F15/00
• 分類號: G07F15/00;G01R11/04;G01R11/02;B08B1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種基于汽車充電裝置用交流智能電度表，涉及智能技術領域，本實用新型，包括：底殼，所述底殼的頂部固定安裝有支撐殼，所述支撐殼的頂部固定安裝有工作臺，所述工作臺的頂部兩側均焊接有擋板，兩個所述擋板的相對一側均開設有卡槽，可以防止電車在充電的過程中所存在的危險，當需要查詢單個機車的充電情況，可以通過插入磁卡從而提取出個人信息面板，解決了現有裝置不可以查詢單個界面的物體，當數據屏幕需要清理時，拔動擋板上的卡塊，通過安裝塊底部的輪子，帶動連接桿底部的毛刷，解決了因人工處理成本加高，從而減少了人力的做工，及時的清理，增大數據屏幕的使用壽命，減少成本的輸出。

技術領域

本實用新型涉及智能技術領域，尤其涉及一種基于汽車充電裝置用交流智能電度表。

背景技術

智能電度表承擔著原始電能數據采集、計量和傳輸的任務，是實現信息集成、分析優化和信息展現的基礎。智能電表除了具備傳統電能表基本用電量的計量功能以外，為了適應智能電網和新能源的使用它還具有雙向多種費率計量功能、用戶端控制功能、多種數據傳輸模式的雙向數據通信功能、防竊電功能等智能化的功能。

但是現有技術中，現有的汽車充電裝置用交流智能電度表，記錄的信息單一，充電機車在沖電時最容易因電流短路而發生火災，現有的裝置大多無法查詢故障來源，導致危險的發生，在充電的過程中且無法查詢單個信息的功能，現有的充電樁所覆蓋的地點多，且電度表不可移動，不利于裝置的使用最大化，加大成本的輸出，智能電度表的使用場所，灰塵大，需要人工的清理，從而加大了人力做工。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，通過多孔接線，可以檢測多個充電裝置的信息，解決了信息的充分性，通過裝置可以移動搬運，解決了裝置做功的最大化，通過毛刷對灰塵的處理，解決了人力做工的問題，減少成本的輸出。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種基于汽車充電裝置用交流智能電度表，包括底殼和連接板，所述底殼的頂部固定安裝有支撐殼，所述支撐殼的頂部固定安裝有工作臺，所述工作臺的頂部兩側均焊接有擋板，兩個所述擋板的相對一側均開設有卡槽，所述工作臺的頂部兩側均開設有滑槽，左側所述卡槽的內壁底部開設有漏槽，左側所述擋板的頂部活動貫穿有卡塊，兩個所述卡槽的內壁均活動安裝有安裝塊，兩個所述安裝塊的頂部之間固定安裝有安裝桿，所述安裝桿的外表面固定套接有連接桿，兩個所述安裝塊的底部均開設有第一U型槽，且兩個第一U型槽的內壁均活動連接有輪子，所述工作臺的底部通過螺釘螺紋連接有安裝扣，右側所述擋板的一側焊接有收集箱，所述連接板的底部粘接連接有毛刷，左側所述卡槽內壁底部的漏槽底部連通在收集箱的凹槽處，所述滑槽的兩端均與卡槽相連通。

作為一種優選的實施方式，所述支撐殼的頂部兩側均開設有多個接線管，且多個接線管的出口處均貫穿支撐殼的頂部，所述工作臺的頂部設置有數據屏幕與觸控感應板，采用上述方案，通過毛刷可以清潔數據屏幕上的灰塵，并收集起來。

采用上述方案，可以連接多個充電裝置，觸控感應板的設置可以實現單個信息的記錄。

作為一種優選的實施方式，所述底殼的底部開設有第二U型槽，且第二U 型槽的內壁頂部兩側均固定焊接有固定塊，兩個所述固定塊的底部均固定安裝有液壓桿，兩個所述液壓桿的底部均固定安裝有連接板。

采用上述方案，當裝置移動到合適的使用場地時，通過液壓桿上的連接板可以固定裝置。

作為一種優選的實施方式，所述底殼底部第二U型槽的內壁頂部焊接有兩個伸縮桿，兩個所述伸縮桿的底端之間固定焊接有移動板，所述支撐殼的底部開設有矩形槽，所述矩形槽的內壁頂部固定安裝有電機。

采用上述方案，通過電機來調整移動板的高度。

作為一種優選的實施方式，所述電機的輸出端固定安裝有螺紋柱，所述螺紋柱的底端活動貫穿底殼的頂部與移動板，并延伸至第二U型槽的內部，所述移動板的頂部開設有與螺紋柱的外表面相適配的螺紋通孔，所述移動板的底部滑動安裝有四個活動輪。