[實(shí)用新型]一種帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022836679.1
• 申請日: 2020-12-01
• 公開（公告）號: CN214190109U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊宇飛;胡言路;韓勇;白新港
• 申請（專利權(quán)）人: 天津華鑫海科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64D47/08;B64D47/02;H02G1/02;H04R27/00
• 代理公司: 天津創(chuàng)信方達(dá)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 12247
• 代理人: 孟會賢

本實(shí)用新型涉及一種帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置，包括快速換裝機(jī)構(gòu)、相機(jī)增穩(wěn)云臺、喊話器和遠(yuǎn)程照明設(shè)備，快速換裝機(jī)構(gòu)底部的前端位置通過若干個(gè)減震裝置連接設(shè)置有相機(jī)增穩(wěn)云臺，喊話器通過支架連接設(shè)置在快速換裝機(jī)構(gòu)底部的后端位置，喊話器的底部連接設(shè)置有遠(yuǎn)程照明設(shè)備。本實(shí)用新型一種帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置，主要包括與機(jī)身連接固定的相機(jī)增穩(wěn)云臺、喊話器、遠(yuǎn)程照明設(shè)備三個(gè)部分。當(dāng)在夜間執(zhí)行巡檢任務(wù)或需要遠(yuǎn)程指揮作業(yè)時(shí)，只需將帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置的無人機(jī)飛行到指定區(qū)域內(nèi)，并同時(shí)打開照明裝置與喊話器進(jìn)行作業(yè)，大大保證了線路巡檢人員的工作質(zhì)量和效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及航空飛行器穩(wěn)定平臺技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，特別是高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)執(zhí)行作業(yè)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置。

背景技術(shù)

隨著輸電線路建設(shè)的高速進(jìn)行及我國城市化進(jìn)程的加快，電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行關(guān)系國計(jì)民生，輸電線路作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，其定期進(jìn)行巡檢是保證系統(tǒng)安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)工作，而無人機(jī)技術(shù)的日趨成熟，已被廣泛應(yīng)用到了輸電線路巡檢領(lǐng)域。通常情況下，是將攝像機(jī)或激光器等可傳輸視頻或圖像信息的載荷，通過機(jī)械結(jié)構(gòu)連接在無人機(jī)上。

現(xiàn)有的無人機(jī)巡檢裝置中大多數(shù)只包含將攝像機(jī)云臺或吊艙，配置設(shè)備功能較為單一，很難適應(yīng)遠(yuǎn)程指揮作業(yè)的工況條件；現(xiàn)有的巡檢作業(yè)設(shè)備是通過機(jī)械連接的方式固連在多旋翼無人機(jī)機(jī)身下方，在巡檢作業(yè)過程中對線路進(jìn)行定點(diǎn)拍照或?qū)崟r(shí)視頻傳輸，當(dāng)遇到能見度低或夜間作業(yè)的環(huán)境時(shí)，便無法保證遠(yuǎn)距離現(xiàn)場指揮或巡檢作業(yè)的質(zhì)量，從而影響無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的穩(wěn)定性與可靠性。

有鑒于上述的缺陷，本設(shè)計(jì)人積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設(shè)一種帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種帶有喊話照明設(shè)備的巡檢裝置，包括快速換裝機(jī)構(gòu)、相機(jī)增穩(wěn)云臺、喊話器和遠(yuǎn)程照明設(shè)備，快速換裝機(jī)構(gòu)底部的前端位置通過若干個(gè)減震裝置連接設(shè)置有相機(jī)增穩(wěn)云臺，喊話器通過支架連接設(shè)置在快速換裝機(jī)構(gòu)底部的后端位置，喊話器的底部連接設(shè)置有遠(yuǎn)程照明設(shè)備。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，快速換裝機(jī)構(gòu)包括固定導(dǎo)軌、移動滑軌、掛載連接板和電氣接頭安裝板，掛載連接板上沿著Y軸方向上的兩側(cè)均設(shè)置有移動滑軌，兩個(gè)移動滑軌均沿著X軸方向設(shè)置，移動滑軌的頂部外側(cè)設(shè)置有固定導(dǎo)軌，固定導(dǎo)軌沿著X軸方向設(shè)置，移動滑軌的頂部外側(cè)與固定導(dǎo)軌的底部內(nèi)側(cè)相連接，兩個(gè)固定導(dǎo)軌沿著X軸正方向上的一側(cè)連接設(shè)置有電氣接頭安裝板，電氣接頭安裝板沿著Z軸方向設(shè)置，電氣接頭安裝板上設(shè)置有電氣接頭，掛載連接板底部的前端位置通過若干個(gè)減震裝置與相機(jī)增穩(wěn)云臺相連接，掛載連接板底部的后端位置通過支架與喊話器相連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，固定導(dǎo)軌上開設(shè)有若干個(gè)機(jī)身連接孔，固定導(dǎo)軌的頂部通過機(jī)身連接孔與機(jī)身相連接，移動滑軌的底部通過螺栓與掛載連接板相連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，固定導(dǎo)軌和移動滑軌均為L型板結(jié)構(gòu)設(shè)置，固定導(dǎo)軌L型折彎處與移動滑軌頂部的L型折彎處相連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，固定導(dǎo)軌和移動滑軌均為L型板結(jié)構(gòu)設(shè)置，固定導(dǎo)軌L型折彎處與移動滑軌頂部的L型折彎處相連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，固定導(dǎo)軌上的外側(cè)沿著X軸方向均勻的設(shè)置有若干個(gè)鎖緊裝置，鎖緊裝置穿過固定導(dǎo)軌后與移動滑軌相連接。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，鎖緊裝置為彈簧鎖定銷。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，喊話器通過轉(zhuǎn)軸與支架活動連接設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，減震裝置為減震墊結(jié)構(gòu)設(shè)置。