[實(shí)用新型]一種復(fù)合式繼動閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022834896.7 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN214215758U | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王鳳昆 | 申請(專利權(quán))人: | 山東海納汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60T15/18 | 分類號: | B60T15/18;F16J15/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272600 山東省濟(jì)*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 復(fù)合 式繼動閥 | ||
本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合式繼動閥,涉及繼動閥領(lǐng)域,包括上閥殼與下閥殼,所述上閥殼位于下閥殼的一端外表面,所述上閥殼的外壁設(shè)置設(shè)置有第一固定片,所述下閥殼的外壁設(shè)置有第二固定片,所述第一固定片與第二固定片之間設(shè)置有固定螺栓,所述上閥殼的一端外表面設(shè)置有控制信號口。本實(shí)用新型所述的一種復(fù)合式繼動閥,密封圈在使用時有益于增加控制信號口、進(jìn)氣口、出氣口和排氣口連接的密封性,在使用時能夠起到一定的保護(hù)性作用,減少漏氣情況的發(fā)生,第一固定片與第二固定片在使用時有益于提高上閥殼與下閥殼之間的密封性,在使用時能夠延長上閥殼與下閥殼的使用壽命,在使用時效果較好,使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及繼動閥領(lǐng)域,具體涉及一種復(fù)合式繼動閥。
背景技術(shù)
繼動閥屬于汽車氣剎制動系統(tǒng)的一部分,在載重汽車的制動系統(tǒng)里,繼動閥起縮短反應(yīng)時間和壓力建立時間的作用。
但現(xiàn)有的繼動閥通常會分體式結(jié)構(gòu),在長時間的使用時密封性一般,其次繼動閥管口的連接處密封性一般,長時間的使用時容易出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象,為此,我們提出一種復(fù)合式繼動閥。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種復(fù)合式繼動閥,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種復(fù)合式繼動閥,包括上閥殼與下閥殼,所述上閥殼位于下閥殼的一端外表面,所述上閥殼的外壁設(shè)置設(shè)置有第一固定片,所述下閥殼的外壁設(shè)置有第二固定片,所述第一固定片與第二固定片之間設(shè)置有固定螺栓,所述上閥殼的一端外表面設(shè)置有控制信號口,所述上閥殼的另一端外表面設(shè)置有第一密封片,所述下閥殼的一端外表面設(shè)置有第二密封片,所述下閥殼的另一端外表面設(shè)置有進(jìn)氣口、出氣口與排氣口,所述進(jìn)氣口位于排氣口的一側(cè),所述出氣口位于排氣口的另一側(cè),所述控制信號口、進(jìn)氣口、出氣口和排氣口的外壁均設(shè)置有密封圈,所述密封圈的內(nèi)壁設(shè)置有固定螺紋。
優(yōu)選的,所述密封圈與固定螺紋通過機(jī)械設(shè)備開設(shè)而成,所述密封圈的數(shù)量為四組。
優(yōu)選的,所述密封圈的內(nèi)壁通過固定螺紋與控制信號口、進(jìn)氣口、出氣口和排氣口的外壁均可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述上閥殼的外壁與第一固定片的內(nèi)壁焊接連接,所述上閥殼與第一密封片之間設(shè)置有一號熱壓膠,所述上閥殼的另一端外表面通過一號熱壓膠與第一密封片的一端外表面可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述下閥殼的外壁與第二固定片的內(nèi)壁焊接連接,所述下閥殼與第二密封片之間設(shè)置有二號熱壓膠,所述下閥殼的一端外表面通過熱壓膠與第二密封片的一端外表面可拆卸連接。
優(yōu)選的,所述第一固定片、第二固定片和密封圈的材質(zhì)均為橡膠。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:該一種復(fù)合式繼動閥,密封圈在使用時有益于增加控制信號口、進(jìn)氣口、出氣口和排氣口連接的密封性,在使用時能夠起到一定的保護(hù)性作用,減少漏氣情況的發(fā)生,第一固定片與第二固定片在使用時有益于提高上閥殼與下閥殼之間的密封性,在使用時能夠延長上閥殼與下閥殼的使用壽命,在使用時效果較好,使用的效果相對于傳統(tǒng)方式更好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種復(fù)合式繼動閥的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種復(fù)合式繼動閥上閥殼1的結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本實(shí)用新型一種復(fù)合式繼動閥下閥殼2的結(jié)構(gòu)圖;
圖4為本實(shí)用新型一種復(fù)合式繼動閥密封圈12的結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1、上閥殼;2、下閥殼;3、第一固定片;4、第二固定片;5、固定螺栓;6、控制信號口;7、第一密封片;8、第二密封片;9、進(jìn)氣口;10、出氣口;11、排氣口;12、密封圈;13、固定螺紋。
具體實(shí)施方式
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B60T15-00 裝在動力制動系統(tǒng)內(nèi)的并且不包含在B60T 11/00或B60T 13/00各組中的閥的結(jié)構(gòu),布置或作用
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B60T15-18 ..可以分級控制或放氣的三通閥或其他繼動閥,這類閥通過制動管路壓力變化而起作用,使制動分泵或等同部件與壓縮空氣源或真空源或大氣連通
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