[實用新型]一種電力EPS應急電源運輸裝置

有效

• 申請號: 202022833558.1
• 申請日: 2020-11-30
• 公開（公告）號: CN213414903U
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 李大欽;宋鐸;曹讜
• 申請（專利權）人: 合肥英特電力設備有限公司
• 主分類號: B65D81/07
• 分類號: B65D81/07;B65D81/26;B65D77/04;B65D25/52;H02J9/00;H05K5/02;F16F15/067;H05K7/20
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 張明利

本實用新型涉及運輸裝置技術領域，尤其是一種電力EPS應急電源運輸裝置，現提出如下方案，其包括第一箱體，第一箱體中設有第二箱體，第一箱體的兩側均開設有兩個第三通槽，第一箱體的兩側均設有連接柱，連接柱的一端分別延伸至同側的兩個第三通槽中，第三通槽中均設有第一齒輪，第一齒輪均與連接柱固定連接，第二箱體的外部兩側均設有第一齒條，第二箱體的兩側均開設有兩個第二通槽和一個第一通槽，第一通槽均位于兩個第二通槽之間，第一通槽中設有螺紋柱，螺紋柱的兩端分別延伸至兩個第二通槽中，第二通槽中均設有第二齒輪，第二齒輪均與螺紋柱固定連接。本實用新型達到了方便將EPS應急電源放入和取出以及保護EPS應急電源的目的。

技術領域

本實用新型涉及運輸裝置領域，尤其是一種電力EPS應急電源運輸裝置。

背景技術

工程施工中經常會用到EPS應急電源，EPS應急電源在運輸過程中，由于沒有一種專門的運輸箱，使得EPS應急電源在取、放的時候不方便，也無法有效的對其進行保護,為此，本實用新型提出了一種電力EPS應急電源運輸裝置

實用新型內容

為解決現有技術中的問題，本實用新型提出了一種電力EPS應急電源運輸裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電力EPS應急電源運輸裝置，包括第一箱體，所述第一箱體中設有第二箱體，所述第一箱體的兩側均開設有兩個第三通槽，所述第一箱體的兩側均設有連接柱，所述連接柱的一端分別延伸至同側的兩個第三通槽中，所述第三通槽中均設有第一齒輪，所述第一齒輪均與連接柱固定連接；

所述第二箱體的外部兩側均設有與第一齒輪相對應的第一齒條，所述第一齒條均與相對應的第一齒輪相嚙合；

所述第二箱體的兩側均開設有兩個第二通槽和一個第一通槽，所述第一通槽均位于兩個所述第二通槽之間，所述第一通槽中設有螺紋柱，所述螺紋柱的兩端分別延伸至兩個第二通槽中，所述第二通槽中均設有第二齒輪，所述第二齒輪均與螺紋柱固定連接；

所述第一箱體的頂面兩側分別設有可轉動的與第二齒輪相對應的第二齒條，所述第二齒條均與相對應的第二齒輪相嚙合；

所述第二箱體的頂面滑動連接有兩個蓋板，兩個所述蓋板的兩側均固定連接有與第一通槽相適配的連接塊，所述連接塊均與相對應的螺紋柱螺紋連接。

進一步地，所述第一箱體的內部底面設有四個彈簧。

進一步地，所述第一箱體和第二箱體的兩側均開設有用于散熱的第三通槽。

進一步地，所述第一箱體上的第三通槽的兩側均螺紋連接有螺栓，所述螺栓的一端均延伸至第二齒條中。

本實用新型的有益效果：

本實用新型可用來裝載EPS應急電源，并達到方便將EPS應急電源放入和取出以及保護EPS應急電源的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視剖視圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型收緊時的結構示意圖。

圖中標號：1第一箱體、2第一齒輪、3第一齒條、4第二齒條、5蓋板、6連接塊、7螺紋柱、8第一通槽、9第二齒輪、10第二通槽、11螺栓、12連接柱、13彈簧、14第二箱體、15第三通槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。