[實用新型]一種便于組裝連接的驅動板有效
| 申請號: | 202022833374.5 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN213755273U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 劉輝榮;何榮全 | 申請(專利權)人: | 深圳市煥新電子有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 組裝 連接 驅動 | ||
本實用新型涉及驅動板技術領域,尤其為一種便于組裝連接的驅動板,包括外殼,外殼內開設有內腔,內腔的四角處均設有支撐柱,四個支撐柱靠近內腔中心的棱邊均開設有卡口,四個卡口之間設有驅動板;支撐柱的頂部設有螺紋柱,螺紋柱的下端套設有第一螺紋環,第一螺紋環上套設有活動環,活動環的一側設有固定板,固定板的底部設有擠壓柱;第一螺紋環的頂部且位于螺紋柱上套設有第二螺紋環,本實用新型通過設置的支螺紋柱、第一螺紋環、活動環、固定板、擠壓柱和第二螺紋環之間的配合,解決了現在的驅動板一般都是通過螺絲進行固定的,由于安裝驅動板需要使用到螺絲刀,當螺絲刀缺失時,驅動板便無法進行安裝的問題。
技術領域
本實用新型涉及驅動板技術領域,具體為一種便于組裝連接的驅動板。
背景技術
驅動板一般是指由IGBT驅動芯片、驅動輔助電源、驅動外圍電路及接插件組成的板卡級電路產品,其價格相對于IGBT驅動芯片較高,但使用簡單,便于快速成功搭建整套電氣系統,為工程師所喜愛。
現在的驅動板一般都是通過螺絲進行固定的,由于安裝驅動板需要使用到螺絲刀,當螺絲刀缺失時,驅動板便無法進行安裝,鑒于此,我們提出一種便于組裝連接的驅動板。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于組裝連接的驅動板,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種便于組裝連接的驅動板,包括外殼,所述外殼內開設有內腔,所述內腔的四角處均設有支撐柱,四個所述支撐柱靠近內腔中心的棱邊均開設有卡口,所述卡口的底部設有橡膠墊,四個所述卡口之間設有驅動板,且所述驅動板的底部與橡膠墊接觸;所述支撐柱的頂部設有螺紋柱,所述螺紋柱的下端套設有第一螺紋環,所述第一螺紋環上套設有活動環,所述活動環的一側設有固定板,所述固定板的底部設有擠壓柱,且所述擠壓柱位于卡口內,所述擠壓柱的底端設有橡膠板,所述橡膠板的底部與驅動板的頂部抵觸;所述第一螺紋環的頂部且位于螺紋柱上套設有第二螺紋環。
優選的,所述支撐柱與內腔的內壁緊密粘接,所述橡膠墊與卡口的底部緊密粘接,所述驅動板的四個角分別與四個卡口卡接配合。
優選的,所述螺紋柱與支撐柱為一體成型結構,所述活動環、固定板和擠壓柱為一體成型結構,所述橡膠板與擠壓柱緊密粘接,所述第一螺紋環與第二螺紋環為一體成型結構。
優選的,所述第一螺紋環和第二螺紋環的內徑等于螺紋柱的直徑,所述活動環的內徑等于第一螺紋環的直徑。
優選的,所述第一螺紋環和第二螺紋環均與螺紋柱螺紋連接,所述活動環與第一螺紋環轉動連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
該便于組裝連接的驅動板通過設置的支撐柱、卡口、螺紋柱、第一螺紋環、活動環、固定板、擠壓柱和第二螺紋環之間的配合,可將驅動板的四個角分別放入四個卡口內,并讓驅動板與橡膠墊接觸,隨后,先將活動環套在螺紋柱上,并把擠壓柱和橡膠板放在卡口內;然后,再將第一螺紋環和第二螺紋環套在螺紋柱上并旋轉,直至讓第一螺紋環進入活動環內,同時,第二螺紋環擠壓在活動環上,讓活動環固定在支撐柱上,而擠壓柱和橡膠板緊壓在驅動板上,確保在螺絲刀缺失的情況下,也能對驅動板進行安裝;解決了現在的驅動板一般都是通過螺絲進行固定的,由于安裝驅動板需要使用到螺絲刀,當螺絲刀缺失時,驅動板便無法進行安裝的問題。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型中外殼的內部詳細結構示意圖;
圖3為本實用新型中外殼的剖視結構示意圖;
圖4為本實用新型中第一螺紋環、活動環和第二螺紋環的剖視結構示意圖;
圖5為本實用新型中部分爆炸的結構示意圖。
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