[實(shí)用新型]一種用于水文實(shí)時流速測量高頻移動側(cè)掃雷達(dá)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022832914.8 | 申請日: | 2020-12-01 |
| 公開(公告)號: | CN214122446U | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖城;趙顯沖;楊俊;袁紅泉 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇雨能水利工程有限公司 |
| 主分類號: | G01S7/02 | 分類號: | G01S7/02;G01P5/00 |
| 代理公司: | 泰興市致澤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 張斌 |
| 地址: | 225400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 水文 實(shí)時 流速 測量 高頻 移動 雷達(dá) | ||
本實(shí)用新型涉及一種用于水文實(shí)時流速測量高頻移動側(cè)掃雷達(dá),左、右半天線固定支架上設(shè)置微帶天線和/或八木天線,所述升降桿氣缸缸體側(cè)面圓周均布連接三個以上支架支撐固定點(diǎn)支架,雷達(dá)天線穩(wěn)固斜撐支架上端經(jīng)支撐固定點(diǎn)螺絲固定在支架支撐固定點(diǎn)支架上,雷達(dá)天線穩(wěn)固斜撐支架下端經(jīng)雷達(dá)天線固定地腳螺絲固定在雷達(dá)天線地平面固定件上,雷達(dá)天線斜拉固定支架上端經(jīng)雷達(dá)天線穩(wěn)固斜拉支架螺絲固定連接雷達(dá)天線穩(wěn)固斜撐支架中部,雷達(dá)天線斜拉固定支架下端固定在雷達(dá)天線缸體固定底座上,微帶天線和/或八木天線經(jīng)信號傳輸饋線到雷達(dá)主機(jī)。該雷達(dá)結(jié)構(gòu)簡單,能有效兼顧安全、便捷使用和穩(wěn)定檢測,適合水文汛期洪水監(jiān)測使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于雷達(dá),具體說是一種水文流速測量高頻移動側(cè)掃雷達(dá)。
背景技術(shù)
高頻移動側(cè)掃雷達(dá)由專用的信號發(fā)射器,通過信號功率放大,經(jīng)信號傳輸饋線連接到微帶天線向水面發(fā)射帶矢量流場的高頻信號雷達(dá)波,通過專用的計算機(jī)運(yùn)算,把監(jiān)測水域洪水實(shí)時流速測量出來。水文傳統(tǒng)測量洪水用浮標(biāo)法測量、手持式電波流速儀測量、無人飛機(jī)搭載雷達(dá)波測量、遙控船搭載ADCP過河測流。
這些技術(shù)方案存在的缺陷在于:
1、人員比較多,精度誤差大,對投浮標(biāo)點(diǎn)要求高;
2、使用條件只能限定在橋梁、大壩上進(jìn)行測量,如果沒有以上兩種使用條件,無法使用;
3、應(yīng)急短時間測量,不能做到實(shí)時監(jiān)測;
4、洪水流速在3m/s以上,水草、垃圾多時,下水測量比較危險,容易造成測量設(shè)備被洪水沖泡丟失。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決我國水文汛期洪水監(jiān)測難的問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用安全、便捷,能穩(wěn)定檢測的用于水文實(shí)時流速測量高頻移動側(cè)掃雷達(dá)。
為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種用于水文實(shí)時流速測量高頻移動側(cè)掃雷達(dá),包括雷達(dá)天線缸體固定底座、升降桿氣缸缸體和左、右半天線固定支架,升降桿氣缸缸體支撐在雷達(dá)天線缸體固定底座上,升降桿氣缸缸體的雷天天線升降桿上支撐左、右半天線固定支架,左、右半天線固定支架通過天線連接片、天線固定螺絲連接;其特征在于:所述左、右半天線固定支架上設(shè)置微帶天線和/或八木天線,所述升降桿氣缸缸體側(cè)面圓周均布連接三個以上支架支撐固定點(diǎn)支架,雷達(dá)天線穩(wěn)固斜撐支架上端經(jīng)支撐固定點(diǎn)螺絲固定在支架支撐固定點(diǎn)支架上,雷達(dá)天線穩(wěn)固斜撐支架下端經(jīng)雷達(dá)天線固定地腳螺絲固定在雷達(dá)天線地平面固定件上,雷達(dá)天線斜拉固定支架上端經(jīng)雷達(dá)天線穩(wěn)固斜拉支架螺絲固定連接雷達(dá)天線穩(wěn)固斜撐支架中部,雷達(dá)天線斜拉固定支架下端固定在雷達(dá)天線缸體固定底座上,所述微帶天線和/或八木天線經(jīng)信號傳輸饋線到雷達(dá)主機(jī)。
進(jìn)一步地,所述升降桿氣缸缸體經(jīng)氣管接小型空壓機(jī)氣泵充氣。
進(jìn)一步地,所述雷達(dá)主機(jī)上設(shè)置雷達(dá)數(shù)據(jù)傳輸天線。
進(jìn)一步地,所述小型空壓機(jī)氣泵經(jīng)電源線接車載電源。
進(jìn)一步地,所述雷天天線升降桿上設(shè)置雷達(dá)天線升降桿防轉(zhuǎn)動止位銷。
進(jìn)一步地,所述微帶天線和/或八木天線設(shè)置于左、右半天線固定支架的水平同一側(cè)或不同側(cè)。
車載電源供電經(jīng)電源線向小型空壓機(jī)汽泵供電充氣,通過汽管向升降桿氣缸缸體供氣推動雷達(dá)天線升降桿上升,反之排除升降桿氣缸缸體內(nèi)空氣,雷達(dá)天線升降桿下降回收。從而帶動左、右半天線固定支架上的微帶天線和/或八木天線進(jìn)行側(cè)掃監(jiān)測,配合雷達(dá)天線穩(wěn)固斜撐支架斜向支撐、雷達(dá)天線斜拉固定支架斜向拉接,信號傳輸饋線到雷達(dá)主機(jī)后通過雷達(dá)數(shù)據(jù)傳輸天線輸出監(jiān)測數(shù)據(jù),該雷達(dá)結(jié)構(gòu)簡單,能有效兼顧安全、便捷使用和穩(wěn)定檢測,適合水文汛期洪水監(jiān)測使用。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1俯視圖。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S7-00 與G01S 13/00,G01S 15/00,G01S 17/00各組相關(guān)的系統(tǒng)的零部件
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G01S7-521 ..結(jié)構(gòu)特征
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