[實(shí)用新型]一種物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗碛?jì)數(shù)器滾輪串料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022832181.8
• 申請(qǐng)日: 2020-12-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN214732492U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向海堂;魏小軍;劉彬;李勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都秦川物聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G47/82
• 分類(lèi)號(hào): B65G47/82;B65G47/74
• 代理公司: 成都天嘉專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 51211
• 代理人: 彭思雨

本申請(qǐng)涉及物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗砑夹g(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗碛?jì)數(shù)器滾輪串料裝置，包括下料組件、接料組件以及串料組件，接料組件設(shè)置在下料組件的下方，下料組件中的下料桿向下運(yùn)動(dòng)將下料臺(tái)上的物料送入下方的接料組件中，接料組件將下料組件中的紅字輪、黑字輪以及進(jìn)位輪分別串成單獨(dú)的三列，串料組件位于接料組件的一側(cè)，在工作臺(tái)上水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而將接料組件中的紅字輪和黑字輪串成一列，進(jìn)位輪單獨(dú)串成另外一列。本申請(qǐng)實(shí)現(xiàn)了燃?xì)獗碛?jì)數(shù)器的智能組裝，不僅提高了燃?xì)獗碜州営?jì)數(shù)器的裝配效率和裝配質(zhì)量，同時(shí)還減輕了現(xiàn)場(chǎng)裝配人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗砑夹g(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗碛?jì)數(shù)器滾輪串料裝置。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)信息化、智能化以及科技化水平的提升，智能計(jì)量在燃?xì)獗碇械膽?yīng)用也越來(lái)越廣泛。隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，天然氣的使用在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和居民生活中的地位和作用越來(lái)越重要，因此，智能燃?xì)獗淼膽?yīng)用也逐漸深入到千家萬(wàn)戶當(dāng)中。

目前，燃?xì)獗碇泻诵挠?jì)數(shù)部位為滾輪計(jì)數(shù)器，現(xiàn)有的裝配方式普遍采用人工進(jìn)行裝配。但是由于滾輪計(jì)數(shù)器零件眾多并且在安裝時(shí)需要保證各字輪的數(shù)字保持一致性以及小進(jìn)位輪與各字輪嚙合到位，因此，裝配工人必須具有嫻熟的操作技巧，并且長(zhǎng)時(shí)間的人工裝配還存在耗時(shí)長(zhǎng)、裝配效率以及裝配質(zhì)量低下的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題和缺陷，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗碛?jì)數(shù)器滾輪串料裝置，提高了燃?xì)獗碜州営?jì)數(shù)器的裝配效率和裝配質(zhì)量，減輕了現(xiàn)場(chǎng)裝配人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了燃?xì)獗碛?jì)數(shù)器的智能組裝。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本申請(qǐng)的技術(shù)方案如下：

一種物聯(lián)網(wǎng)智能燃?xì)獗碛?jì)數(shù)器滾輪串料裝置，包括下料組件、接料組件以及串料組件，接料組件設(shè)置在下料組件的下方，下料組件中的下料桿向下運(yùn)動(dòng)將下料臺(tái)上的物料送入下方的接料組件中，接料組件將下料組件中的紅字輪、黑字輪以及進(jìn)位輪分別串成單獨(dú)的三列，串料組件位于接料組件的一側(cè)，在工作臺(tái)上水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)從而將接料組件中的紅字輪和黑字輪串成一列，進(jìn)位輪單獨(dú)串成另外一列。

優(yōu)選地，所述下料組件包括紅字輪下料機(jī)構(gòu)、黑字輪下料機(jī)構(gòu)以及進(jìn)位輪下料機(jī)構(gòu)，三者結(jié)構(gòu)相同，均包括下料臺(tái)以及設(shè)置在下料臺(tái)上方的下料氣缸，下料氣缸的活塞桿端部連接有下料板，下料板上設(shè)置有下料桿以及對(duì)稱(chēng)設(shè)置在下料桿兩側(cè)的下料塊，下料臺(tái)上設(shè)置有供下料塊穿過(guò)的第一通孔，下料臺(tái)的底部設(shè)置有出料孔，下料臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有滑槽，滑槽的內(nèi)壁滑動(dòng)嵌設(shè)有滑塊，滑塊的尾部與復(fù)位彈簧連接，復(fù)位彈簧的另一端與滑槽內(nèi)壁連接，滑塊上設(shè)置有供下料塊穿過(guò)的第二通孔，第二通孔的內(nèi)壁設(shè)置有與下料塊形狀相適配的斜面，下料塊向下運(yùn)動(dòng)將出料孔處的滑塊向兩側(cè)推開(kāi)，下料桿將下料臺(tái)上的物料送入下方的接料組件上。

優(yōu)選地，所述接料組件包括紅字輪接料機(jī)構(gòu)、黑字輪接料機(jī)構(gòu)以及進(jìn)位輪接料機(jī)構(gòu)，三者結(jié)構(gòu)相同，均包括接料氣動(dòng)滑臺(tái)、接料直線氣缸以及旋轉(zhuǎn)氣缸，旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置在接料氣動(dòng)滑臺(tái)的滑座上，接料直線氣缸的缸筒部分與旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)部連接并且缸筒的端部設(shè)置有接料桿，接料直線氣缸的活塞桿端部設(shè)置有一號(hào)推料板，一號(hào)推料板上設(shè)置有供接料桿穿過(guò)的通孔。

優(yōu)選地，所述串料組件包括串料氣動(dòng)滑臺(tái)以及串料直線氣缸，串料直線氣缸通過(guò)安裝板設(shè)置在串料氣動(dòng)滑臺(tái)的滑座上，串料直線氣缸的活塞桿端部設(shè)置有二號(hào)推料板，安裝板上設(shè)置有立板，立板的底部設(shè)置有供活塞桿穿過(guò)的缺口，立板的上部設(shè)置有串料桿，二號(hào)推料板上設(shè)置有供串料桿穿過(guò)的通孔。

優(yōu)選地，所述下料氣缸通過(guò)安裝板固定在支撐架上，安裝板與下料臺(tái)之間設(shè)置有導(dǎo)向桿，下料板上設(shè)置有供導(dǎo)向桿穿過(guò)的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向桿穿過(guò)所述導(dǎo)向孔并與導(dǎo)向孔滑動(dòng)連接。

優(yōu)選地，還包括上料組件，所述上料組件包括紅字輪上料機(jī)構(gòu)、黑字輪上料機(jī)構(gòu)以及進(jìn)位輪上料機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述紅字輪上料機(jī)構(gòu)、黑字輪上料機(jī)構(gòu)以及進(jìn)位輪上料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同，均包括上料振動(dòng)盤(pán)以及與上料振動(dòng)盤(pán)連接的上料軌道。