[實用新型]一種自動分模的鑄造模具一體化支架有效
| 申請號: | 202022831483.3 | 申請日: | 2020-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN214263869U | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發明(設計)人: | 范麗娜 | 申請(專利權)人: | 吉林市名加義齒有限公司 |
| 主分類號: | B22D33/04 | 分類號: | B22D33/04 |
| 代理公司: | 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 陳慕;朱守鑫 |
| 地址: | 132013 吉林省吉林市*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 鑄造 模具 一體化 支架 | ||
1.一種自動分模的鑄造模具一體化支架,包括有底板(1),所述底板(1)左右對稱設置有支腿(2),其特征在于:所述底板(1)頂端設置有支架(3),所述支架(3)頂端中部設有注液設備(4),所述底板(1)頂端橫向設置有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)內轉動設置有第一絲桿(12),所述第一滑槽(11)內滑動設有左右兩組活動塊(13),所述第一絲桿(12)螺接貫穿活動塊(13),所述第一絲桿(12)左端連接有驅動機構,兩組活動塊(13)的頂端共同固接有第一托板(5),所述第一托板(5)的頂端連接有第二托板(6),所述第一托板(5)與第二托板(6)之間通過縱向位移機構連接,所述第二托板(6)的頂端前后側對應設置有下模塊定位機構(8),兩組下模塊定位機構(8)之間夾緊放置有下模塊(7),所述下模塊(7)的頂部設有上模塊(9),所述第二托板(6)的頂端左右側對稱設置有分模機構(10)。
2.根據權利要求1所述的一種自動分模的鑄造模具一體化支架,其特征在于:所述驅動機構包括第一齒輪(14)、第一電機(15)和第二齒輪(16),所述第一齒輪(14)設在第一絲桿(12)的左端,所述第二齒輪(16)連接在第一電機(15)輸出軸上,所述第一電機(15)設在底板(1)頂端靠近第一滑槽(11)左端的位置,所述第一齒輪(14)與第二齒輪(16)嚙合連接。
3.根據權利要求2所述的一種自動分模的鑄造模具一體化支架,其特征在于:所述第一滑槽(11)內靠近第一齒輪(14)右側的位置設置有隔板(111)。
4.根據權利要求1所述的一種自動分模的鑄造模具一體化支架,其特征在于:所述縱向位移機構包括設在第一托板(5)中部的第二滑槽(52),所述第二滑槽(52)內設有第二絲桿(53),所述第二絲桿(53)前端連接有第二電機(54),所述第二滑槽(52)內限位滑動設有移動塊(55),所述移動塊(55)頂端與第二托板(6)固接,所述第二滑槽(52)的左右兩側對應設置有滑軌(51),所述第二托板(6)底端對應滑軌(51)設有軌道槽。
5.根據權利要求1所述的一種自動分模的鑄造模具一體化支架,其特征在于:所述下模塊定位機構(8)包括定位板(81),所述定位板(81)底端與第二托板(6)頂端滑動限位連接,所述第二托板(6)頂端對應定位板(81)開設有移動限位槽(82),所述定位板(81)的非工作面一側設置有固定板(83),所述固定板(83)上貫穿螺接有定位螺桿(84)。
6.根據權利要求1所述的一種自動分模的鑄造模具一體化支架,其特征在于:所述分模機構(10)包括有第一氣缸(101),所述第一氣缸(101)豎直固設在第二托板(6)頂端,所述第一氣缸(101)頂端設置有連接板(102),所述連接板(102)頂端橫向固設有第二氣缸(103),所述第二氣缸(103)的活動桿端設置有夾塊(104)。
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