[實(shí)用新型]一種渦輪搖臂側(cè)向間隙自動(dòng)檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022830139.2
• 申請(qǐng)日: 2020-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN213842100U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳新華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫維思德自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): G01B21/16
• 分類號(hào): G01B21/16
• 代理公司: 江蘇弘揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32495
• 代理人: 劉錦霞

本實(shí)用新型公開了一種渦輪搖臂側(cè)向間隙自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括底座、支撐腳、固定架、推動(dòng)氣缸、安裝板、搖臂角度設(shè)定缸、安裝架、測(cè)量氣缸、位移傳感器主體、固定座、搖臂推拉氣缸、工件固定氣缸、工件主體、調(diào)節(jié)氣缸、蓋板壓緊氣缸、提手、防護(hù)罩、彈性夾持架、前頂氣缸、固定板和襯套，所述底座的頂部一端通過螺栓固定有固定架，所述固定架的頂部安裝有推動(dòng)氣缸，所述推動(dòng)氣缸的輸出端與安裝板連接，且安裝板一端安裝有搖臂角度設(shè)定缸，所述固定架的一側(cè)安裝有安裝架，所述安裝架的頂部一端安裝有測(cè)量氣缸，所述測(cè)量氣缸的頂部安裝有位移傳感器主體，本實(shí)用新型，對(duì)渦輪芯軸間隙檢測(cè)效率高，提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及渦輪檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種渦輪搖臂側(cè)向間隙自動(dòng)檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

渦輪是在汽車或飛機(jī)的引擎中的風(fēng)扇，通過利用廢氣把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能，是一種將流動(dòng)工質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械，它是航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和蒸汽輪機(jī)的主要部件之一，在渦輪的生產(chǎn)加工中，需要對(duì)渦輪芯軸間隙進(jìn)行檢測(cè)，傳統(tǒng)技術(shù)中一般通過人工對(duì)渦輪芯軸間隙進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)效率低，影響生產(chǎn)效率，因此，設(shè)計(jì)一種渦輪搖臂側(cè)向間隙自動(dòng)檢測(cè)裝置是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種渦輪搖臂側(cè)向間隙自動(dòng)檢測(cè)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種渦輪搖臂側(cè)向間隙自動(dòng)檢測(cè)裝置，包括底座、支撐腳、固定架、推動(dòng)氣缸、安裝板、搖臂角度設(shè)定缸、安裝架、測(cè)量氣缸、位移傳感器主體、固定座、搖臂推拉氣缸、工件固定氣缸、工件主體、調(diào)節(jié)氣缸、蓋板壓緊氣缸、提手、防護(hù)罩、彈性夾持架、前頂氣缸、固定板和襯套，所述底座的頂部一端通過螺栓固定有固定架，所述固定架的頂部安裝有推動(dòng)氣缸，所述推動(dòng)氣缸的輸出端與安裝板連接，且安裝板一端安裝有搖臂角度設(shè)定缸，所述固定架的一側(cè)安裝有安裝架，所述安裝架的頂部一端安裝有測(cè)量氣缸，所述測(cè)量氣缸的頂部安裝有位移傳感器主體，所述固定架的一端與固定座連接，所述固定座的頂部設(shè)置有工件主體，所述工件主體的兩端均套設(shè)有彈性夾持架，所述固定座的兩端均安裝有工件固定氣缸，所述工件固定氣缸的輸出端與彈性夾持架底部連接，所述底座的頂部另一端安裝有調(diào)節(jié)氣缸，所述調(diào)節(jié)氣缸的輸出端與前頂氣缸連接，所述前頂氣缸的輸出端與固定板連接，所述固定板的一端頂部設(shè)置有蓋板壓緊氣缸，所述固定板的另一端對(duì)稱安裝有襯套。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述底座的底部四角均安裝有支撐腳，所述底座的頂部?jī)啥酥虚g均焊接有提手，方便裝置的支撐和提取。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述安裝架的頂部另一端安裝有防護(hù)罩，起到保護(hù)效果。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述固定板的一端頂部安裝有L型板，所述蓋板壓緊氣缸固定在L型板上，方便蓋板壓緊氣缸安裝。

在進(jìn)一步的實(shí)施例中，所述底座的一側(cè)對(duì)應(yīng)兩端均開設(shè)有通孔，所述底座底部位于通孔處安裝有支撐板，所述工件固定氣缸底部穿過通孔且固定在支撐板上，方便工件固定氣缸的工作和固定。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：將工件主體放置在彈性夾持架之間，與工件固定氣缸相配合，對(duì)工件主體進(jìn)行固定，推動(dòng)氣缸推動(dòng)安裝板移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)搖臂角度設(shè)定缸移動(dòng)，通過搖臂角度設(shè)定缸對(duì)搖臂角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，前頂氣缸推動(dòng)固定板移動(dòng)，使得襯套移向工件主體，與工件主體貼合，蓋板壓緊氣缸將搖臂一端的蓋板壓緊，調(diào)節(jié)氣缸推動(dòng)前頂氣缸移動(dòng)，使得襯套移動(dòng)，通過測(cè)量氣缸和位移傳感器主體相配合，對(duì)渦輪芯軸間隙進(jìn)行檢測(cè)，方便檢測(cè)，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的正視圖；

圖3是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；

圖4是本實(shí)用新型的俯視圖；